รบกวนพี่ๆครับ ระหว่างเครื่องJZ กับ SR ...

รบกวนพี่ๆครับ ระหว่างเครื่องJZ กับ SR ...
ดีกว่ากันยังไงครับ ประหยัดน้ำมันต่างกันยังไงครับ
ใช้งานต่างกันแบบไหนครับ

 

... JZ เคื่องใหญ่ น้ำหนัมาก ถ้าวางในE30 คุณต้องถอยหลังเครื่องเพื่อถ่ายน้ำห
นัก..ขับมัน แรง ดี ผมพูดถึงการวางเครื่องด้วยเลยนะ

..ถ้าเพื่อจัดความสมดุลย์ของรถก็ควรถอยหลังเครื่อง ปัญหาเรื่องพัดลมหน้าเครื่องติดหม้อน้ำก็

..จะตัดไป หรือถ้าติดก็ใช้พัดลมไฟฟ้าได้.

..ส่วนแท่นเครื่องต้องสร้างขายึดเครื่องใหม่จากแท่นตัวเดิมมาหาตัวเครื่องใหม่ และควรจะ

..มีความแข็งแรงพอที่จะรับน้ำหนักและความแรงของเครื่องใหม่ได้..

..ส่วนตำแหน่งของยอยพวงมาลัยไม่ต้องไปยุ่งกับมันเลย..

..ส่วนเพลาต้องทำการตัดต่อใหม่อยู่แล้วครับ..แต่ควรจะวังในกากบาทเพลากลางด้วย เครื่องแรง

..ขึ้นแรงบิดมากขึ้นมันอาจแตกและขาดได้

..เฟื่องท้ายเดิม ๆ 3.9 ขับได้ แต่อาจจะไม่ค่อยจัดจ้านเท่าที่ควร..แต่ความอึดและเหนียวมีแน่ ๆ

..ระบบเบรคและช่วงล่างก็ควรจะอัพให้มันอีกสักนิด..อย่าลืมว่าเครื่องเรื่องขึ้น ต้องเบรคอยู่ด้วย..

..ดูหม้อลมเบรคด้วยนะว่ามีส่วนใดของเครื่องไปติดหรือเปล่า..

..ขับใช้งานธรรมดา ไม่ต้องจุกจิก NA สบาย พอแล้ว.

...SR น่าจะเหมาะสมกับห้องเครื่องของ E30 มากที่สุดนะครับ นน. พอ

ๆกับเครื่องเดิมส่วนจะเลือกตัวไหนขึ้นอยู่กับคุณเอง มันมีทั้ง

NA และ BO อัตราการกินน้ำมันน่าจะใกล้เคียงกันนะ

ถ้าทำสายไฟมาครบ..

 

ดีคนระแบบคนละสไตล์กัน ลักษณะของเครื่องก็มีรูปแบบและจุดประสงค์ในการใช้งานของตัวมันเองด้วยครับ

ถ้าคุณคิดว่าตัวคุณต้องการอะไรจากการวางเครื่อง 1 ตัว จากใจจริงนะครับ จะได้ไม่ต้องวางเครื่องหลายครั้ง

ชอบแค่แรงพอประมาณ(แต่ก็แรงไม่ใช้น้อยละครับ)วางง่ายไม่ต้องทำอะไรเพิ่มมากเช่นช่วงล่างระบบเบรคงบไม่เยอะก็วาง SR หลังหัก - NA ครับ แค่นี้ก็เอาคุณใกล้ยมโลกได้แล้วครับ ขอโทษนะครับล้อเล่น

แต่ถ้าแรงขึ้นมาจนคุณต้องตกใจในเวลากดคันเร่ง ก็SR BO แพงขึ้นมาอีกนิดเพราะค่าเครื่องและต้องติดตั้งอินเตอร์ เดินท่อ จะอลู/เลสแล้วแต่ทรัพย์ อะไรอีกจิปาถะ

แต่ถ้าคุณยังคิดว่ามันไม่สะใจมันทำทั้งที่ต้องสุดตีน ลงทุนทั้งที่ต้องสุดๆ ก็ต้อง J BO รึ 2JBO +SR BO ฝาดำหลังหัก ยังไงคุณคงแต่งใหม่ทั้งคันอยู่แล้วครับ
ระบบชาวงล่างเบรคทำตัวทั้ง โมเพิ่มสเตปได้อีก เงินคุณมีเท่าไหรใส่ไปให้หมดครับรับรองทำออกมาก็ยังแพ้คนอืนก็ต้องกลับไปทำใหม่อีกเพราะเราก็ต้องอาศัยคนอืนทำรถให้ ซึ้งไม่ได้เก่งที่สุดในวงการ
จริงแล้ว จะเครื่องNA รึ BO ถ้าคิดจะแรงก็ทำได้หมดครับ แต่พื้นฐานตัวคุณต้องการอะไรในการวางเครื่องครั้งนี้ครับ
เพราะเครื่อง 2 ตัวที่คุณถามมาก็เป็นที่นิยมกันกันทั่วโลกครับ สบายใจได้ครับ มันมีดีแน่นอนครับ

 

ขอบคุณมากๆๆคร้าบ

 

ลองตัดสินใจดูนะครับ...

 

ตอบดีชอบๆๆๆๆๆๆๆ

 

มีสาระกับเขาบ้างสิ เดี่ยวน้องๆจะเบื่อเอา ไมอยากเข้ามาเล่นกัน ทำตัวเป็นที่ปรึกษาที่ดีบ้างอิอิ

(ปลทั้งนั้นทั้งนี้ ข้อมูลอาจจะไม่ถูกใจรึขัดกับใจคุณบ้างแต่เพราะแต่ละคนก็ต่างแต่ละประสบการณ์ครับ)

ตัวอย่าง พี่ที่คลับเรา ขาใช้SR ก็บอกว่าดีสุดๆดีจริงๆ เพราะเขาต้องการแค่นั้นและทำออกมาไม่อ้ายใครด้วย
ส่วนอีกคนใช้SR มาก่อน แต่ทำเท่าไหรก็ยังไม่พอใจทั้งๆที่ทำออกมายังขับได้ไม่ทันเข้ามือเลย เข้าอู้ไปเปลียนเป็นJ สะแหละ
วางมาปีกว่าแล้ว ยังไม่ได้ลงพื้นเลยครับ

รถเดิมจอดคลับ รถสวยจอดรับสาวมหาลัย รถแรงจอดอู้ต่อไป จนรถเดิมแต่งสวยไปรับสาวมหาลัยแทน อิอิ
(ยกเว้นบ้างคนมีหลายคันเลยมีได้หลายคน ชิมิชิมิ)

 

แม่งแจ๋ววะ

 

..มันว่าพี่แหละ..