ISUZU D-MAX in Pro Racing Series 2012 R2 (Full HD, Speed GPS and RPM)

สนามนี้หัวฉีดมีปัญหา แรงดันบูสต์เทอร์โบแค่ 20 ปอนด์ จากปกติ 35 ปอนด์ ทำให้เครื่องยนต์ไม่ค่อยมีกำลัง สังเกตได้ทางตรง รถแรงๆ แซงขึ้นไปได้หมด วิ่งไปสิบกว่ารอบหัวฉีดเริ่มมีปัญหามากขึ้น จนเครื่องยนต์ดับ แต่รถแข่งที่อยู่ใน Class เดียวกัน เหลือไม่มากแล้ว...