@@@ ขอคำแนะนำหน่อยครับระหว่าง 2JZ กับ 1UZ @@

รถกกระบะที่บ้านเครื่องพังครับเลยอยากวางเบนซินติดแก็สซะหน่อย เอาไว้ขนของบ้าง ซิ่งบ้าง
ในใจมีไว้ 2 ตัวคับ คือ 2JZ-GE กับ 1UZ จึงอยากขอคำแนะนำดังนี้ครับ
1. เครื่องตัวไหนน่าเล่นกว่ากัน ตัวไหนวางง่ายกว่า ระบบไฟ (รถ nissan bigM คับ)
2. ความจุกจิกที่ตามาหลังจากวาง ราคาอะไหล่
3. ตัวไหนกินน้ำมันมากกว่ากัน ถ้าติดแก็สแล้วจะมีปัญหามั๊ย
4. เรื่องทะเบียนเสียเท่าเดิมหรือเสียตามจำนวน ซีซี เครื่องยนต์คับ (ทะเบียนกระบะบรรทุก)

หรือมีเครื่องตัวไหนน่าเล่นนอกจาก 2 ตัวนี้แนะนำได้นะคับ ขอบคุณคับ

 

เป็นผม ผมลอง UZ ครับ

 

ผมว่ามันไม่ค่อยประหยัดเท่าไรนะคับถึงจะติดแก๊สก้อตามคับ
แล้วถ้าติดแก๊สแล้ว เรื่องความแรงคงด้อยลงไปเยอะเหมือนกันคับ
ที่เคยใช้รถแก๊สผมว่ารอบมันมาดีคับ แต่กำลังมันหายไปคับ
ถ้าบรรทุกน้อยเช่นไม่เกิน1ตันเครื่อง4สูบ2000ซีซีก้อโอเคคับ
ห้องเครื่องไม่แน่นมาก เซอร์วิสง่ายคับ ตอนนี้ที่บ้านใช้เครื่อง
3sfeทวินคอยล์ขับหลัง ติดแก๊สหัวฉีดก้อโอเคคับ ไม่กินแก๊สมาก
เท่าไร160-170ทำได้สบายคับ เกียร์ออโต้ขับสบายเลยคับ
เกียร์ธรรมดาจะราคาสูงกว่าหน่อยนึงคับ หรือไม่ก้อsrไม่โบก้อ
โอเคนะคับ แต่ติดแก๊สแล้วเป็นอย่างไรต้องรอคนที่ใช้มาบอกคับ

 

1UZ นิ ข้ามไปได้เลย ครับ ใหญ่เกินความจำเป็น ยกเว้นแต่ เหลือ

จริง ๆ แค่ 1J ไม่โบก็เหลือๆ แล้ว ถ้าอยากจี๊ด ก็ 1J โบ ไป

 

ขนของบ้างซิ่งบ้าง วางง่าย อะไหล่เยอะ ผมเอา เจโบ ครับ เเต่ถ้าไม่อยากเเรงขนาดนั้น 2JGe เกียร์ธรรมดาก็เหลือครับ ขนของสบาย ไม่ต้องมอง uz หรอกครับ

 

1เจโบครับ.... UZ ดูๆเหมือนจะกินมากกว่า เจโบด้วยซ้ำครับ...

ยังไงเล่นโบไปเลยดีกว่า แต่ถ้าอยากให้จบง่ายๆ ขับสนุกๆก็เจโบครับ..

 

การวางเครื่องต้องทำใหม่หมดอยู่แล้ว พอกัน แต่ UZ ภาษีโดนเยอะกว่า เพราะความจุมากกว่า

ในห้องเครื่องหากห้องเครื่องใหญ่ ก็คงไม่มีปัญหา แต่ UZ จะกว้างกว่า การวางเครื่องน้ำหนักจะบาลานซ์ได้ดีกว่า เพราะสั้นกว่า

ถ้าไม่ได้คิดจะโมต่อ JZ ดีกว่าครับ เพราะความจุพอประมาณ แรงบิดดี ขนของได้ แรดได้


ท้งหมดนี้ต้องทำเครื่อง แช่วงล่างตามนะครับ ไม่งั้นเอาไม่อยู่ จากเดิม 100 ม้า มาเป้น 200 ม้า เท่าตัว ยังไงก็ต้องทำครับ

 

ขอบคุณทุกคนที่ให้คำแนะนำคับ
ใจจิงก้ออยาก เจโบ อยุ่คับแต่งบไม่ถึง ไหนจะต้องเอาเงินส่วนหนึ่งมาทำช่วงล่างอย่างที่พี่ข้างบนบอกอีก
ที่คิดจะวาง 2 ตัวนี้เพราะราคาพอๆกัน ราคาอยู่ในงบ และยังไม่เคยใช้ทั้ง 2 ตัว(ประมาณว่าอยากลอง)
คุยกะช่างแถวบ้านบอกว่า bigM วาง J ยากเพราะห้องเครื่องมันสั้นต้องตัดคานหน้า
ตามความคิดของผม(คิดเองนะ) UZ มันสั้นกว่าน่าจะวางง่ายกว่า ถูกผิดยังไงขอคำแนะนำอีกทีคับ

 

เจโบออโต้เดี๋ยวนี้ไม่น่าถึง3หมื่นแล้วมั๊งคับ น้องเพิ่งไปหามา2ปลายๆเอง

 

วาง J ดีกว่าครับ อะไหล่หา ง๊าย ง่าย

 

J เลยคับ

 

ถ้าขนของหนัก ติดแก๊ซ ผมว่า UZ

แต่ถ้าใช้งานปกติ ไม่ได้ขนของหนักมาก ก้อ 2J GE (แก๊ซ)

ถ้าไม่ติดแก๊ซ ก้อ 2J น่าจะดีกว่า UZ 4000cc แดกชิบหาย

 

ใช่ครับผมว่าถ้าขนของหนักเครื่องใหญ่ได้เปรียบครับ ลองดูนะครับ

 

ซิ่งนิดๆ ขับส่งของ 1JZ-GE VVTI ( ฝาดำ ) ก็น่าจะพอแล้วครับ 150 แรงม้าที่ล้อหลัง น่าจะมีให้เห็นแล้วนะ

 

ตระกูล J น่าจะดีกว่าไหมครับ กำลังใช้งานอะหลั่ยหาง่าย
ค่อนข้างจบ

 

ทำไมต้อง!!! UZ

 

ถ้าเน้นส่งของบ้าง ซิ่งบ้าง แนะนำเป็น 1J ไม่โบ ก็พอครับ อะไหล่หาง่าย ไม่ค่อยแพง ถ้าเป็น 1J โบจะแรงไปหน่อย แต่ถ้าทำเบรคกับช่วงล่างดีๆก็พอไหวครับ

 

เห็นด้วยกับคุณ 4d56 คับ ไม่ได้ขนของเยอะ เครื่อง 2000 cc. ก็พอครับ ประหยัด เหลือพื้นที่ใช้สอยในห้องเครื่องมากด้วย
แต่ถ้าขนของหนักจริงๆ ซักตันนึง ใช้ดีเซลแบบเดิมดีกว่าครับ ของผมเจไม่โบ บรรทุก 700 kg ขึ้นสะพานแขวนแทบไม่ไหวครับ
คิดถึงดีเซลขึ้นมาเลยครับ ลองดู