ตัดสปริง

Discussion in 'Racing Forum (Cars Forum)' started by ploy boy..., Jul 23, 2009.

< Previous Thread | Next Thread >
  1. ploy boy...

    ploy boy... New Member Member

    1,538
    105
    0
    พี่ ๆๆ ท่าน ใด เคย โหลด แบบ ตัดสปริง บ้าง ครับ
    คือ ผม อยาก จะ เอาหน้า ลง แค่ 1 นิ้ว โดย การ ตัด สปริง มัน จะ มี ผล เสีย ไร ป่าว ครับ
    โช๊ค เดิม สปริง เดิม ครับ
     
  2. Keng_maejo

    Keng_maejo New Member Member

    555
    25
    0
    ตัดได้ เด้งดีครับ การทรงตัวก็จะเสียไปด้วย แต่ถ้าไม่แคร์ ก็ตัดได้ครับ เป็นการโหลดที่ประหยัดงบที่สุด แต่ทำแล้วเสียของไปเลย ร้านไหนตัดไม่ดี ซ้าย-ขวา ไม่เท่ากันอีก

    เดี๋ยวนี้ไม่ค่อยตัดกันแล้ว เพราะสปริงโหลดค่ายต่างๆ ลดราคากันลงมามาก พอเอื้อมได้ ชุดนึง 4 ขด ก็ประมาณ 4,xxx-6,xxx ก็จะได้เตี้ย นุ่ม และเกาะถนนอย่างมีประสิทธิภาพมากกว่าครับ :D
     
    ploy boy... likes this.
  3. ST190...Set...bo

    ST190...Set...bo New Member Member

    2,993
    18
    0
    ตามด้านบนครับ


    แต่ถ้าไม่แคร์สื่อ ก้อ ตัดไปครับ ประหยัด
     
    ploy boy... likes this.
  4. Apple

    Apple New Member Member

    575
    8
    0
    ตัดไปเถอะแล้วจะได้ผลลัพท์ที่น่าตกใจแถมมาด้วย :D:D:D:D:D
     
    ploy boy... likes this.
  5. evolutionlab

    evolutionlab New Member VIP

    1,013
    41
    0
    ถ้าให้เลือกตัด เพื่อประหยัดงบ ผมว่าเลื่อนเบ้าจะดีกว่ามั๊ยคับ
     
    ploy boy... likes this.
  6. DUKE_68

    DUKE_68 Well-Known Member Privilege

    6,189
    129
    63
    ...
     
    Last edited by a moderator: Jul 24, 2009
    ploy boy... likes this.
  7. prototype01

    prototype01 Active Member Privilege

    800
    47
    28
    ถูกต้องครับ ย้ายเบ้าเอาดีกว่า ไม่แพง แถมไม่เสียสปริงด้วย
     
    ploy boy... likes this.
  8. CaSaNoVa

    CaSaNoVa New Member VIP

    334
    7
    0
    บอกได้คำเดียวว่า อย่าตัด


    เปลี่ยนสปริงดีกว่าครับ เพื่อความปลอดภัยของคุณเอง
     
    ploy boy... likes this.
  9. phoenixtoon

    phoenixtoon New Member Member

    179
    8
    0
    เคยนั้งรถเพื่อนตัดมา 1 นิ้วข้างหน้า

    เวลารถโดดสะพานหรือถนนไม่เรียบ วิ่งๆเรวๆเราว่ามีตะแคงได้ง่ายๆเลย
     
    ploy boy... likes this.
  10. chai import

    chai import New Member VIP

    2,241
    167
    0
    ตามข้างบนบอกเลยครับ
     
  11. Takata

    Takata New Member Member

    1,728
    56
    0
    มันจะเด้งหลุดออกจากถนน.. เสียการทรงตัวอย่างมากครับ ลองหาวิธีอื่นดีกว่าครับ แต่ถ้าจะตัดก็ต้องรู้ถึงขอบเขตของการใช้งานมันด้วยนะครับ :D
     
    ploy boy... likes this.
  12. ploy boy...

    ploy boy... New Member Member

    1,538
    105
    0
    ขอบคุณ ครับ
    เลื่ยนเบ้า ก้อ น่าสน
    สปริง H&R กะ APEX อันไหน คุณภาพ น่า เล่น กว่า กัน ครับ
    แล้ว ทำ สตัทปรบเกลียว ดี ป่าว
     
  13. โต๊ะโต๋

    โต๊ะโต๋ New Member VIP

    635
    21
    0
    ไส้เลื่อนได้เลยนะครับ
     
    ploy boy... likes this.
  14. nitarn

    nitarn Well-Known Member Member

    2,398
    41
    48
    อย่าตัดเลยครับ เก็บตังค์ซื้อสปริงโหลดไปเลย....
    ลำไส้เล็ก และใหญ่ จะได้ไม่ไหลกองรวมกันเป็นก้อนเดียว


    ---------- เพิ่มกระทู้เมื่อ 16:57:15 ---------- กระทู้ก่อนหน้านี้ เมื่อ 16:56:55 ----------

    อย่าตัดเลยครับ เก็บตังค์ซื้อสปริงโหลดไปเลย....
    ลำไส้เล็ก และใหญ่ จะได้ไม่ไหลกองรวมกันเป็นก้อนเดียว
     
    ploy boy... likes this.
  15. Hally_YoKuBo FuGo

    Hally_YoKuBo FuGo New Member Privilege

    4,243
    59
    0
    อย่าตัดนะพี่น้ำ คนรู้จักแถวๆบ้านไปตัดมาวิ่งๆอยู่สริงเด้งหลุดจากเบ้าเลย
    เปลี่ยนสปริง หรือ ทำ สตรัท ดีกว่า
     
  16. สปริง H&R ก็ดีนะ
     
    ploy boy... likes this.
  17. evolutionlab

    evolutionlab New Member VIP

    1,013
    41
    0
    ขแงแบบนี้พูดจริงๆมันก็พูดยากว่าอะไรดีกว่า ขึ้นอยู่กับงบด้วย บางทีเพิ่มอีกนิดได้ดน่นเก็บอีกนิดได้นี่ กิเลสมันเยอะ เช่น

    สปริงโหลดเบิกใหม่ 6000-9000 เพิ่มอีกนิดได้ดช๊ตซิ่งมือ2 12000-20000

    อดใจอีกหน่อยได้โช๊คเทพมือ2 25000-35000 หรือราคานี้ได้โช็คซิ่งของใหม่ 30000-35000

    เอาน่าไหนๆก็ไหนๆละ เพิ่มอีกนิดแล้วกัน ...........เพิ่มจนไปโน่น.....ไปดาวอังคารเลย


    ดังนั้นกำหนดงบและจุดประสงค์การใช้งานให้ได้ แล้วการต่อสู้กับกิเลสมันจะง่ายคับ
     
  18. assi

    assi Member VIP

    212
    3
    18
    เคยลองตัดมาแล้วครับ สุดท้ายก็สปริงโหลดดีสุด
     
    ploy boy... likes this.
  19. TOON_TOMARU

    TOON_TOMARU New Member Member

    217
    9
    0
    เคยตัดมาก่อนครับใส่วิ่งได้เป็น ปีๆ ไม่มีอะไรผิดปกติเลยครับนอกจาก เด้งดึ๋งๆๆ แล้วก็ไปอัดน้ำมันใหม่ ก็หนึบดีใช้ได้พักใหญ่ๆเลย เปลี่ยนสปริงโหลดใส่กลับเข้าไป ของ ไอบัคเบิกใหม่ 6000.- แหมมันดีกว่ากันเห็นๆเลยครับ รถนิ่งหนึบมากๆ ยัดลูกระนาดนิ่งเลยครับ สรุป ใส่สปริงโหลดครับ ช่วงล่างไม่พังด้วยครับ
     
    ploy boy... likes this.
  20. procagivaracing

    procagivaracing New Member Member

    1,336
    21
    0
    ตัดสปริง เเล้วสปริงจะสั้นลง

    ทำให้สปริงมันเเข็งขึ้น

    เพราะ ความยาวขดสปริงมันสั้นลง

    ทำให้เวลาสปริงทำงาน

    จะมีอัตราก้าวหน้าทางด้านความเเข็งเพิ่มขึ้นมากในการยุบตัวที่เท่ากัน

    ทางที่ดีถ้าตัดสปริงเเล้ว

    ควรทำโชคให้เเข็งตามไปด้วยนะครับ รถจะได้ไม่เด้ง
     
    ploy boy... likes this.
  21. tapid

    tapid New Member Member

    42
    1
    0
    ถ้างบยังมีไม่มากก็ลองตัดดูก็ได้ครับเอาสัก1นิ้วพอครับ ของผมก็ตัดประมาณ2ข้อ ผลเข็งอย่างกะนั่งเกวียนเลย ลงหลุมทีใส้แทบแตก แถมบูชปีกนกแตกบ่อย ตอนนี้เปลี่ยนมาใช้สปริงเดิมๆแล้วครับ เดี๋ยวมีตังค่อยหาสปริงโหลด+ทำสตรัทปรับเกลียวไส่(ค่าซ่อมช่วงล่างคิดแล้วได้สปริงแต่งกะโช๊คเทพๆเลยอ่ะ):cry:
     
    ploy boy... likes this.
  22. P@E

    P@E New Member Member

    561
    15
    0
    เด้งคับ....

    แต่ถ้างบน้อย ก็ตัดคับ เพราะผมก็ทำเช่นนั้น
     
  23. ~DuDe~

    ~DuDe~ New Member Member

    225
    18
    0
    ตัดแล้วไม่มีไรดีขึ้นเลยคับมีแต่แย่ลงจะได้ก็แค่ความเตี้ยที่ต้องการเท่านั้น และเป็นไปได้สูงที่2ข้างจะไม่เท่ากันด้วยและอีกอย่าแก้งานไม่ได้คับ
     
  24. champ_ck4

    champ_ck4 New Member Member

    265
    0
    0
    การตัดเป็นการโหลดสมัยแรกๆเลยอะคับ ผมว่าสมัยนี้เค้าไม่ค่อยตัดกันแล้วนะหรือเปล่า....อย่าไปตัดเลยคับเด้งแถมอันตรายถ้าตัดเยอะๆ
     
  25. nudeez

    nudeez New Member Member

    50
    1
    0
    เคยตัดครับ

    ปัญหามาบานเลย โช๊ครั่วเร็วกว่าเดิม ลูกหมากอะไรเสียเร็วกว่ากำหนด

    นานๆไปเวลาเลี้ยวมีเสียงบิดตัวของโช๊คอีก

    สรุปปวดหัว
     
  26. Berg_Tomaru

    Berg_Tomaru New Member VIP

    1,121
    19
    0
    ตัดสปริง ถ้าตัดถูกวิธีก็พอทนครับ บางที่จะเอาไฟเป่าเลย ถ้าเอาไฟเป่าแล้วค่า K ของสปริงจะเสียครับ

    ตัดแล้ว ช่วงล่างพังเร็วขึ้นเห็นๆ พวกลูกหมาก โช๊ค พังตามกันแน่ๆครับ

    ขับแล้วก็ไม่ได้เกาะขึ้น ถ้าตัดผิดวิธีก็เด้งเป็นเกวียน ขับแล้วอันตราย + ทรมานยิ่งกว่าเดิม

    แนะนำเปลี่ยนสปริงโหลดดีกว่าครับ อยากทำกลับรถเดิมๆก็แค่เอาสปริงเดิมใส่ ขายสปริงโหลดต่อได้อีก

    สตรัทปรับเกลียวก็พอได้ แต่ส่วนตัวแล้วเบิกว่าเกินความจำเป็นครับ เพราะกะจะเอาลงแค่นิ้วเดียว

    เจอร้านทำไม่ดี เกลียวรูดอีก แถมสำหรับรถบางรุ่นก็ต้องหาสปริงรุ่นอื่นมาเทียบ งบบานปลายครับ

    ถ้าจะประหยัดงบแล้วเอาลงแค่นิ้วเดียวก็เลื่อนเบ้าเอาก็ได้ครับ แต่ต้องหาร้านที่ทำดีๆด้วยนะครับ

    ปล แต่ก็ต้องให้ที่ร้านดูด้วยนะครับ ว่าเลื่อนเบ้าลงมาได้แค่ไหน บางรุ่นก็เลื่อนได้นิดเดียว
     
  27. CARINA

    CARINA Well-Known Member VIP

    6,061
    165
    63
    ตัด

















    ใจเปลี่ยนสปริงโหลดไปเลย

    แหล่มแน่ๆ


    ---------- เพิ่มกระทู้เมื่อ 17:17:18 ---------- กระทู้ก่อนหน้านี้ เมื่อ 17:17:03 ----------

    ตัด

















    ใจเปลี่ยนสปริงโหลดไปเลย

    แหล่มแน่ๆ
     
< Previous Thread | Next Thread >

Share This Page