มีใครเคยเปงอาการเกียร์ 123 ไม่มีแรงบ้างไม๊ครับ ( turbo )

อาการมันเปงแบบนี้ครับ เกียร์ 1 2 3 จะไม่ค่อยมีแรงดึงจากเทอร์โบเท่าไหร่แต่จะรู้สึกแรงจากมากไปน้อยแทนนะครับ คือ 4 3 2 ไป 1 เกียร์ 1 รอบกวาดเร็วอาการดึงแทบไม่มี เข็มวัดบูสก็ขึ้นปกติ ควันก็ไม่มีไหล เสียงก็ไม่มีไรผิดสังเกต แต่พอมาเกียร์ 4 ไล่ลงไป จะมีความรู้สึกว่ารถมีอาการดึงไม่มาก แต่ก็ดึงแบบรู้สึกได้ไล่ลงไปในแต่ละเกียร์

คิดว่าเทอร์โบมีโอกาสพังไม๊ครับ เครื่องยนต์ สเตนดาร์ดทั้งตัว

 

ลองดูที่ครัชรึยังครับ

 

เพื่อนผมที่ชื่อบิลลี่เป็นอาการแบบนี้เลยครับ ^^
ตรงลายเซ็นคลิกแล้วมันไม่ยอม link ไปหาของนะคับผมตี๋เล็ก

 

ครัชลื่น/ท่อรั่ว/โข่งหลังหลวม ลองเช็คดูครับ

 

ผมก็ว่าครัทช์ เหมือนกัน
หากว่าเข้าเกียร์ 1 ออกตัวแล้วมีอาการสั่น ก็สันนิฐาน ได้ว่า ผ้าครัทช์ใกล้หมด หรือไม่ก็ยางแทนเกียร์ขาด

วิธีทดลองว่าครัทช์ใกล้ไปสวรรค์แล้ว
- เหบียบครัทช์+เบรค แล้วค่อยๆ เร่งออกตัว หากดับก็ ยังพออุ่นใจว่าครัทช์ยังok

 

เข้ามาเก็บความรู้

 

คลัซเพิ่งทำมาครับพี่น้อง T-T"

 

แหนะ สุดหล่อมีแซวตลอด 5555 ฝากอ๊บดูรถด้วยนะครับ ผมโทรไปเร่งพี่เฟกทุกวันจะโดนด่าไม๊เนี่ย อิอิอิอิ อยากรู้อาการจัด อิอิ ขอให้รถอ๊บจบๆแรงๆไวๆ แล้วเจอกานพ่อรูปหล่อ

 

ลองเช็คพวก ท่อยางตรองข้อต่อท่ออินเตอร์ดูครับ บางทีแคมป์รัดอาจจะไม่แน่น

 

มาร์คผิดหรือเปล่าครับลองเช็คดูครับ เคยเป็น มันโดนไปสองฟันอาการนี้เลยครับ

 

เพิ่มเติมมาร์คผิดด้วยครับ เคยมาร์คผิดเหมือนกัน นอกจากไม่มีแรง เสียงท่อมันจะแปลกๆ ไปด้วยครับ

 

ขอบคุณ คุณฮอตแมนและคุณดาวินซี่ มากครับ เดี๋ยวได้เรื่องยังไงจะมารายงานให้ทราบครับ เดี๋ยวลองเอาข้อมูลไปบอกช่างเพิ่มครับ ว่าจะสองสัปดาห์ละคิดถึงรถจังงงงงงง
คุณดาวิซี่และคุณฮอตแมนช่วยเล่าให้ผมฟังเปงประสบการ์ณหนอ่ยดิครับ ว่ามันอาการเปงยังไงกันบ้าง และทำไมถึงเปง

 

เคยเจอโข่งหลังหลวม เสียง ปกติ บูสมาปกติ รอบเครื่องกวาดปกติ ..... แต่รถไม่มีความแรงเลย

มั่วแต่ไปโทษ เวสเกต ที่ไหนได้ น๊อตยึดโข่งหลังคลาย .... ลองไล่ดูครับ

 

ผมเคยรีบประกอบเครื่อง แล้วประกอบมาร์คผิดไปฟันนึงครับ แต่เครื่องผมเป็นเครื่องโซ่ ฟันนึงนี่หลายองศาเลยครับ

ไฟแก่มาก แต่ตัวผมก็ไม่รู้ เดินคันเร่งจากรอบต่ำมันจะเหมือนไม่ค่อยมีแรงครับ แต่พอเร่งไปก็มีบูสมาปกติ

แต่ของผมนี่ตอนนั้นรอบเครื่องไปได้ไม่เกิน 5 พันรอบครับ เพราะจังหวะเปิดปิดวาวล์ มันเปลี่ยน กำลังอัดมันเลยน้องลงครับ

เพราะมันอัดเข้ามา วาวล์ไอดีปิดยังไม่ทันดี ไฟแทบจะยังไม่ได้จุดมันก็คายออกไปแล้ว

แล้วเสียงท่อนี่ยังกะรถ NA แป๊ด เสียงแผดด ด ด เสียงทุเรศมากครับ

ลองไล่จากจุดง่ายๆรอบเครื่องอย่างที่ทุกท่านบอกก่อนก็ได้ครับ

ส่วนเคสมาร์คผิด ลองเอาทามมิ่งไลท์ยิงดูครับ ถ้าใช้กล่องเดิมจานจ่ายเดิมนะ