สภาพแบบนี้คือจานจ่ายรั่วใช่ไหมครับ มีรูปให้ดูครับ [รถเดี้ยงไปแล้วค๊าฟฟฟ TT"]

เนี่ยอ่ะครับ ไม่ทราบว่าที่มันเป็นน้ำมันแบบนี้เพราะจานจ่ายรั่วหรือป่าวครับ

เพราะช่วงหลังๆเหมือนเครื่องยนต์ไม่ค่อยมีกำลัง ไม่แน่ใจว่าเป็นเพราะตัวนี้หรือป่าวครับ เพราะอย่างอื่นผมเปลี่ยนหมดแล้วครับ เหลือแต่ จานจ่าย ที่ยังไม่เคยเปลี่ยนครับ

พอดีเห็นมันมีน้ำมันรั่วเยอะๆเยิ่มๆอยู่ตรงนี้เลยไม่แน่ใจว่ามันรั่วหรือป่าวครับ พี่ๆช่วยดูให้หน่อยนะครับ



::::: แล้วถ้ารั่ว พอดีผมอยากเปลี่ยนเป็นจานจ่ายซิ่ง+สายหัวเทียนซิ่งแบบตรงรุ่นอ่ะครับ แบบนี้จะได้หรือป่าวครับ เปลี่ยนแทน

ของเดิมอ่ะครับ แต่เป็นของซิ่ง ไม่ทราบว่าจะได้หรือป่าวครับ แล้งเปลี่ยนหัวเทียนเป็นแบบเข็มเครื่องยนต์น่าจะมีกำลังเครื่องที่ดีขึ้นหรือป่าวครับ พี่ๆช่วยให้คำแนะนำที่นะ

ครับ [เครื่อง GA15 M/T นะครับ]

ขอบคุณพี่ๆทุกคนมากครับ ที่ค่อยแนะนำเรื่อยมาครับ

 

สภาพแบบนี้ เดาว่ารั่ว 100% ครับ วิธีแก้มี 2 แบบ

1. ยกจายจ่าย GA15 ลูกใหม่มาใส่ (อย่าลืมตั้งองศาไฟให้เหมาะกับเครื่องยนต์ด้วยหลังเปลี่ยนเสร็จ)

2. รื้อมาซ่อม เพราะบางอาการอาจเป็นที่ซีลโอริ้งเปลื่อย ขาด สามารถถอดมาล้างแล้วเปลี่ยนซีลใหม่ได้ (ค่าแรงจะถูกกว่าซื้อใหม่)


ส่วนจานจ่ายซิ่งไม่น่ามีนะครับ

หัวเทียนซิ่ง มีขายเยอะแยะมากมาย เลือกให้ตรงรุ่นเครื่องเป็นพอครับ

 

แล้วเอาสายหัวเทียนซิ่ง มาใส่กับจานจ่ายตรงรุ่นได้เลยใช่ไหมครับ

 

พี่อุ้ยครับ คือว่าพอเราเปลี่ยนจานจ่ายเสร็จ เราต้องให้เค้าจูนใหม่ใช่ไหมครับ แล้วถ้าเปลี่ยนสายหัวเทียนซิ่งกับหัวเทียนแบบเข็มด้วยแล้ว จะต้องตั้งค่าไฟใหม่ด้วยใช่ไหมครับ


ถ้าใช้แบบนี้เราควรซื้อของมาแล้วเปลี่ยนที่เดียวจะดีกว่าใช่ไหมครับจะได้จูนตั้งค่ากันครั้งเดียวไปเลย ใช่ไหมครับ

 

แล้วสายหัวเทียนซิ่งใช้ของยี่ห้อ อะไรดีครับ เห็นมีหลายยี่ห้อมาก มันต่างกันยังไงหรอครับ

 

การเปลี่ยนสายหัวเทียนแต่ง สามารถทำเองได้ครับ ไม่ต้องจูนอะไรเพิ่ม

ส่วนจานจ่าย ถ้าถอดออกมาแล้ว ควรปรับองศาของมันใหม่เหมาะกับรถครับ เช่น ไฟแก่ไป หรืออ่อนไป ถ้าตั้งไม่เหมาะสมกับ เวลาวิ่งไปรอบสูง ๆ มันจะได้ยินเสียง หรือเครื่องดับได้ง่าย

ส่วนยี่ห้อสายหัวเทียน แล้วแต่เลือกเลยครับ เป็นที่นิยมก็ NGK สีฟ้าครับ ...

 

ขอบคุณครับ ไม่น่าละช่วงนี้พอสตารท์เครื่อง แล้วออกตัว เครื่องดับสะงั้น ว่าแล้วต้องเป็นที่จานจ่าย ฮ่าๆ

ได้เวลาเปลี่ยนอีกแล้วละเรา เอาสายหัวเทียนซิ่ง ใส่กับหัวเทียนเดิมๆ แบบไม่ใช่หัวเทียนเข็มได้เลยใช่ไหมครับ

 

ถอดมาเปลี่ยน โอริงข้างใน

เเล้วเอาคอนล์ SR ใส่แทน

หัวเทียน สายหัวเทียน ถ้าของเดิมยังดีอยู่ไม่ต้องเปลี่ยน

ช่วยอะไรไม่ค่อยเห็นผล แต่สวยกว่าสายเดิมๆ

 

ทำบ้างดีฟ่า เปลี่ยนคอยเป็นของ sr อิอิ มันจะทำให้รถวิ่งดีขึ้นใช่ป่ะคับ

 

พี่เฟิสคับ คอย sr นี้ใส่sr ของตัวไหนก็ได้หรอครับ แล้วคอยsr ราคาประมาณเท่าไรหรอครับ

 

ตอนเปลี่ยน บอกช่างล้าง คราบน้ำมันออกให้ด้วย จะแหล่มมาก

 

จะบอกว่าตอนนี้รถเดี้ยงไปแล้วครับ สตาร์ไม่ติด ไปดับกลางแยกวงศ์สว่าง ครับ ดีนะพักรถแปปนึงรถสตาร์ติดกลับมาถึงบ้านพอถึงบ้านปุ๊บ รถเดี้ยงเลยครับ สตาร์ไม่ติดละ เป็นที่จานจ่ายชัวร์ๆ

พรุ่งนี้คงได้ให้เพื่อนๆมาลากรถเข้าอู่ละครับ

ปล.โดนแม่ด่ากระจายยยยยยยยยยย T T"

 

ไม่เป็นไร สู้ๆ

 

สู้ๆครับ เด๋วก่อหายเป็นปกติ

 

เปลี่ยนคอย และซีนจานจ่ายก็จบครับ ใจเย็นๆ
หรือ จะหามือสองใช่ก็...แล้วแต่นะจ่ะ เลือกเอา