สวัสดีคับพี่ชาวEK Gropคือผมอยากทราบว่า

ผมอยากทราบว่าเกียร์ธรรมดาเครื่องd16yแบบของครบๆยกมาใส่วิ่งได้เลยราคา8000แพงไปรึป่าวคับ:cry::sad::cry:

 

ถ้าของครบไม่แพงครับ

 

ครบๆ มีอะไรบ้าง ???

 

ไม่แพงเลยครับผมก็พึ่งไปเปลี่ยนตั้ง 12000 บาทเสร็จพร้อมวิ่งนะครับ

 

อยากเปลียนบ้างอะครับ หากันที่ไหนหรอ หมื่อนกว่าบาทของครับ

 

รู้สึกเคยเห็นในกระทู้ ซื้อ-ยาย อะครับ ลองหาดูครับ...

 

http://racingweb.net/forums/showthr...%C3%EC%B8%C3%C3%C1%B4%D2-D15B-B18%BD%D2%B4%D3

 

ของครบก็ตามที่นึกออกนะครับ ผิดก็ขออภัย

เกียร์ ฟลายวีล คลัตช์ กล่อง ไมล์mt หม้อน้ำ(ของเดิมน่าจะใช้ได้) ไอดี ขาเบรค-คลัช
กระบอง+ด้ามเกียร์ ครอบเกียร์ ปั้มคลัชบน แบ็คเก็ตใต้คอไอดี(อันนี้ไม่แน่ใจ)

 

ตามนี้เลยครับ ของครบๆ

 

ไม่แพงครับ

 

ไม่แพงเลยครับผมหาอยู่เหมือนกัน

 

ไม่แพงแล้วคร้าบ...

 

ขออนุญาต ตอบซ้ำนะครับ

ของสำหรับ แปลงเกียร์ ออโต้ เป็นธรรมดา แคมเดี่ยว

*****เกียร์*******

-เกียร์ ที่ติดมากับเครื่อง รหัส D มี LSD ไม่มี LSD ใส่ได้หมด D15 D16 แคมเดี่ยวคาร์บู ฯลฯ

-ไดสตาร์ท , Speed Sensor , ครัช , Fly wheel ,หวี , ลูกปืนกดครัช , ปั๊มครัชล่าง

และแผ่นเหล็ก บังระหว่างเครื่องกับเกียร์ เรียกไม่ถูก

******ยางแท่นเกียร์*******

-เปลี่ยนตัวเดียว ใต้คอไอดี มันจะมี บอกที่ยาง ว่า เป็น AT หรือ MT

แต่บางคนก้อใช้ของเดิม


******ระบบน้ำมันครัช*********

-ปั๊มครัชล่าง ติดกับเกียร์

-ปั๊มครัชบน แปะกับผนังห้องเครื่อง

-ท่อทางเดินน้ำมัน EK เป็นท่อยาง

ของ EG เป็นท่อเหล็ก ตลอดเส้น

ของ EG แปลงใส่ได้ แต่ไม่เนียน

*****ชุดคันเกียร์*******

-กระบองเกียร์ พร้อมสลัก และ บูชยาง ครบชุด

- คันเกียร์

-ถุงเกียร์ มีสองตัว ตัวล่าง เป็นยาง ปล้องๆ คล้ายๆ ยางหุ้มเพลา

และตัวบน ที่หุ้มคันเกียร์ ต่อมาถึงหัวเกียร์

-หัวเกียร์ ไม่ใส่ก้อได้ แต่ทุเรศหน่อย

- ครอบเกียร์ ใช้ของเดิมได้ มีขายึดถุงเกียร์อยู่แล้ว

-แผ่นยางปิดรู สายเกียร์ออโต้ อันนี้สำคัญ และหายาก

บางคนหาไม่ได้ ก้อ เอาแผ่นเหล็ก แผ่นยาง มายา ซิลิโคนเอา


********ขาครัช********

- ขาเบรค ขาครัช ขาคันเร่ง ต่างกับเกียร์ออโต้

-สายคันเร่ง หัวสายฝั่ง คันเร่งไม่เหมือนกัน

********Control*******

-ไมล์ เกียร์ธรรมดา หรือไมล์เดิมก้อใช้ได้ แต่ดูขัดๆหน่อย

-กล่องเดิม ก้อใช้ได้ ครับ มีทำสายไฟ นิดหน่อย



ขอให้สนุกกับเกียร์ธรรมดาครับ

ปล. ค่าทำประมาณ 2000-2500 จบหมด

เวลา 1 วัน น่าจะจบ ถ้าของคุณครบ


ปล.2 ซื้อมาเปลี่ยนเลย ครับ ท่านที่จะเปลี่ยน

ถ้ารอแลกกัน รอกันข้ามปีก้อมีครับ จะเอาของฟรี ก้อต้องรอ

 

ราคานี้ ถ้าของครบ ๆ ก็จัดมาเถอะครับ ขาดเหลือก็ตามที่น้าบอกไว้นั่นแหล่ะ แต่ทุกอย่าง
ไม่ใช่ของหายาก มีใช้กันแทบทุกอู่ ใส่ก่อน หล่อก่อน แรงก่อน ถ้าอยากรอนาน ๆ ก็รอ
หาคนมาสับ อาจจะรอกันนานหน่อย บางคนก็เห็นรอกันข้ามปีกันทีเดียว ไม่ได้สับสักที
ถ้าจะทำอะไร ทำไปเลยครับ อย่าคิดนาน รถมันจะเก่าซะก่อน วัยรุ่น ต้องรักสนุก

 

ยอดเยี่ยมคับน้ากาญ ขอบคุณครับ

 

ขอขอบคุณพี่ๆทุกคนนะคับที่ช่วยตอบคำถาม...อืมแล้วเกียร์A/Tของเดิมล่ะคับจะขายได้เท่าไรคับ

 

ถูกเเล้วเด้อคับ

 

หยอดกระปุกอยู่วันละ 10 บาท ใกล้ละ อีกสัก 3 เดือนน่าจะได้เปลี่ยนเป้น MT ^^ จะแรงแล้ววุ้ยยยยยยยยยยยยยยย

แต่อยากรู้ว่า เกียร์ที่เราไปซื้อตามร้านหรืออู่จัดให้ เราจะรู้ได้ยังไงครับว่าเกียร์มันดี ไม่เน่า