รบกวนขอความช่วยเหลือหน่อยนะครับ...

รบกวนถามหน่อยครับ รถผม 1Jz GTE AT Lpg มีปัญหาครับ

เกียร์มันไม่ยอมเปลื่ยนอะครับวิ่งแล้วมันเหมือนกดO/Dเป็นOFF บางครั้งก็ไม่เป็นเกียร์เปลี่ยนปกติ

แต่ตอนนี้เป็นยาวเลยครับ(หมือนกดO/Dเป็นOFF)อาการแบบนี้คืออะไรครับ

รบกวนขอความช่วยเหลือหน่อยนะครับ...เช็คโค้ดก็เช็คไม่เป็น....ขอบคุณครับ

 

สลับกล่องดูครับ

 

ลองให้คนที่วายสายไฟให้เช็คให้ดูซิครับ เขาน่าจะรู้ว่าควรเช็คตรงไหน ชัวสุด

 

เปิดกล่องดูครับ คาปาซิเตอร์ระเบิดหรือเปล่า...

 

ระเบิดเลยเหรอ น่ากลัวจัง

 

เดี๋ยวลองดูครับแต่ยังหากล่องสลับไม่ได้เลยครับ

ติดต่อไม่ได้เลยครับเห็นพี่ชายบอกว่าเขาป่วยหนักอาการน่าเป็นห่วงครับ..ใจอยากวายใหม่เลยอะครับPmราคาหน่อยนะครับ..

เดี๋ยวจะลองเปิดดูครับพี่ต้นว่าแต่ถ้ามันระเบิดมันเปลี่ยนได้ใช่ปะครับ

 

พูดซะขนาดดดดดดดดดดดดดดดดตกใจหมดเลยยยยย

มันเเค่ มีคลาบน้ำมันออกมา

ถ้าตัวไหนมีตัวนั้นอะเเละครับ มีปัญหา

ราคาไม่เท่าไร หลอกครับ 10 พันโดยประมาณ

วายสายเก็บสายไฟเข้าเเก้มตัดกล่องฟิวทำกระจกไฟฟ้าใส่ไมล์หน้ามืด ประมาณนั้น

 

น่าจะแตกใน.....

 

น่าจะกล่องไปครับ..ลงรูปให้ดูไม่ได้..

ขอบคุณทุกๆท่านนะครับ..

 

อะไรแตกครับพี่ป้อม.......เดี๋ยวท้อง

 

โพตินอออออออออไหมครับ ยังทันอยู่มั้ง

ส่งซ่อมเลยนะครับ

 

ลองไปดู อ.ท่านนี้ท่านซ่อมเองครับ

http://netisak.lpru.ac.th/

 

ส่งซ่อมเลยนะครับ[/QUOTE]


ซ่อมเองเรียบร้อยแล้วครับ...โดนไป..13..บาทขาดตัวครับเปลี่ยนตัว..C...ไป..3..ตัว..ตัว..R..อีก.1..ตัว

เกียร์เข้าปกติแล้วครับรู้สึกว่ารอบเครื่องนิ่งขึ้นนะครับ..นึกว่าต้องโดนกล่องใหม่ซะแล้ว..

ผมก็แอบดูมาจากแวปนี้ละครับ..แน่นอนจริงๆนึกว่าจะใช้ไม่ได้แล้ว..

เชื่อมเองมือสั่นดิกๆเลยครับ...ขอบคุณนะครับ..พี่

 

มาให้กำลังจัย
ตั้มราม2

 

มาช่วยดัน
ตั้มราม2

 

มาแอบดู

 

ถามอีกนิดครับ...??

สายพานทามฃร์มิ่ง..1.j.bo..มันมีกี่ฟันครับ..?

สายพานหน้าเครื่อง..1.j.bo..มันมีกี่ฟันครับ..?

1jbo....หัวเทียนใช้แบบไหนเบอร์อะไรถึงจะดีและทนคัรบ..?

เกียร์..at..มันเปลื่ยนเร็วเกินไปมันไม่ค่อยต่อเนื่อง...สาเหตุเกิดจากอะไรได้บ่างครับ..(เป็นตั้งแต่กล่องยังไม่เสียครับ)..

ขอบคุณครับ.....

 

1. สายพานกี่ฟัน ไม่แน่ใจครับ (รอเซียนๆ มาตอบอีกทีครับ)
2. หัวเทียน ถ้าติดแก๊ส ใช้ อิเรเดียม เบอร์ 7-8 ก็ได้ครับ
3. เกียร์เปลี่ยนเร็วมีหลายสาเหตุ เลยครับ เช่น ท่อโล่งเกินไป , เซ็นเซอร์ลิ้นปีกผีเสื้อ เป็นต้นครับ

 

UP UP UP
ตั้มราม2

 

สายพานทามมิ่ง ไม่เเน่ใจเอาไปเทียบร้านอะไหล่เลย

สายพานหน้าเครื่อง หน้าจะมี 2 ขนาดขึ้นอยู่กับ พูเล่คอมแอร์

หัวเทียน เบอร์ 7-9 ใช้เบอร์ 8 กำลัง ดี เเถวปทุมวัน หัวละ 400+

ถ้าขับใช้งานปรกติผมว่ามันก็เปลี่ยนไวนะ

ถ้าซัดอะครับ จากลากยาวกว่าปรกติหรือเปล่า

รอเจโบอ้อโต้ท่านอื่นมาวินิจฉัยต่อนะครับ

ลองหากล่องใบอื่นมาเสียบซิว่าเป็นไง

 

สัญญาณความเร็วหน้าปัทม์ได้เข้ากล่องหรือเปล่าครับ...

 

ขอบคุณครับ...อยากลองสับกล่องดูแต่หาสับไม่ได้เลยครับ...แถวบ้านกดดีเซลกันหมดเลยครับ..

ไม่แน่ใจครับพี่ต้น..ของผมไมค์..j..เข็ม..ไม่รู้ว่าช่างเขาเข้าให้ปล่าว..มีวิธีเช็คยังไงอะครับ...

ขอบคุณครับ..ท่อผม..2.5..นิ้ว..พักใส้ตรง..แต่ไม่ได้เอาปลายท่อออกท้ายรถ..ครับ...เซ็นเซอร์ลิ้นปีกผีเสื้อ..ต้องเช็ดดูอีกที

ปล.มือใหม่หัดใช้..j..ต้องศึกษาอีกเยอะครับ..รบกวนหน่อยนะครับ...

 

เปิดฝาเอาสายไฟจิ้ม TE1 กับ E1 บิดกุญแจON ดูเอ็นจิ้นครับว่ากระพริบอย่างไร....
ไฟกระพริบจะเป็นจังหวะ ติด1 ดับ0
ยกตัวอย่าง ถ้ากระพริบ 3-1จะเป็น 111_1 ลองไปนับดูครับ...

 

ขอบคุณครับพี่ต้น..ลองเช็คแล้วครับวันนี้..โค้ดปกติครับ..ไฟ..o/d..กระพริบตลอดครับ..

เกียร์มันอาจจะปกติ..แต่ผมน่าจะคิดไปเองมากกว่ามั้งครับ...หรือ..เฟีองท้ายจะเบาไป...ต้องเปลื่ยน4.1..ซะมั้ง..ฮิฮิ

ขอบคุณทุกๆท่านนะครับ..