ระหว่าง T-BAR กับ หลังคาธรรมดา

อยากทราบว่าตัวไหนน่าสนใจกว่ากันครับ กลัวว่าถ้าเป็น TBAR น้ำจะรั่วเข้าหรือเปล่า?
แล้วเวลาซิ่งไปนานๆ เวลาขับแรงๆ โค้งแรงๆ บ่อยๆ จะทำให้ตัวถังบิด กลัว TBAR มันจะมีปัญหา เหมือนพวกรถแรงๆที่มีรูฟแล้วมันจะเผยอหรือเปล่าครับ? (พอดีฟังมาจากเขาอีกที ไม่แน่ใจว่าจะมีผลเยอะหรือเปล่า)
ขอคำแนะนำหน่อยครับผม

 

ทีบาร์ มีปัญหาเรื่องเดียว คือน้ำรั่วเวลาฝนตกครับ แต่วีธีแก้ไม่ยาก กำตังไปซัก 18000 เหลือๆ ไปเบิกขอบยางทีบาร์ใหม่มาประมาณไม่เกิน 15000 แล้วก็ค่าติดตั้งจากอู่ที่ชำนาญการ ไม่เกินสามพัน เท่านี้ปัญหานี้ก็จะหมดไปครับ 55555555

 

ซิลิโคนอุดทุกปี พอหนาวก็เอาออกครับ

 

ของผมไม่รั่วน้ะ อัดฉีดได้เลยคับ ส่วนขับเร็วๆ ก้อไม่มีปันหาน้ะครับ แต่ถ้าเอา t -bar ออก จะเกิดอาการหวิวๆอ้ะครับ

 

หยั่งงี้ของผมอุดไม่ได้ เปิดแอร์ปุ๊บหนาวเลย.........

 

ถ้าจะไม่เปลี่ยนยางก็พอจะทำได้ครับแต่อย่างอย่าโทรมจนผ่อมเกินไป ใช่ซิลิโคนช่วย + ตั้งประตู

ไอเรื่องจะขับให้มันบิดคงเป็นไปได้ยากครับ ชนหนักๆเต็มๆ อีกเรื่องนึง

 

รถผมเปลี่ยนยางแล้วยาซิลิโคนแล้วฝนตกปุ้บน้ำหยดไหล่เปียกทันทีแก้ไงก็ไม่หายตอนนี้ทำใจและครับฝนตกก็เอาคันอื่นออกแทนถึงจะเปียกแต่เท่นะครับ555

 

ตั้งประตูและระยะขึ้นสุดของกระจกช่วยได้กระจกต้องแนบกับขอบยางตลอดแนว
มี t-bar มันก็ได้ความรู้สึกรถเปิดประทุน หน้าหนาวเปิดขับริมทะเลหรือเขาใหญ่
ได้อารมณ์มากถึงจะปีละครั้งสองครั้งก็เถอะ.....ต้องลองครับ

 

ไป meeting เขาใหญ่ ก็ไม่ได้เปิดครับพี่ เพราะอากาศมันเย็นแค่ตอนเช้าๆ (ยังไม่ตื่น) ออกจากโรงแรม ก็แดดเปรี้ยงเลยครับ

สรุป ไม่เคยเปิดขับเลย ซักครั้งเดียว 555

 

เมื่อวานขับกลับจากพัทยา มือซ้ายจับพวงมาลัย มือขวาจับผ้าซับน้ำ ขอบทีบาร์ เศร้าจริง

 

ได้อันดับเท่าไหร่โอม วิ่งในสนามมันส์มะ

 

กด Like พี่โอม ช่องเก็บของประตูผมจะมีผ้าด้านละผืน ไว้ช่วยกันทำงาน

เรื่องน้ำหยด ลองดู ทิศทางน้ำไหลครับ ถ้ารู้ทาางแล้ว ตั้งประตู + วางแนว ซิลิโคน ช่วยได้