เซ็นเซอร์กรองอากาศ

ตามรูปอะครับเรียกว่าอะไร มีหน้าที่ทำอะไร แล้วถ้าไม่ใส่จะมีผลข้างเคียงอะไร
กับเครื่องยนต์และกล่อง ECU ปะครับ เครื่อง D16Y8 กล่องของ B16A รหัส p30 ครับ

 

Intake Air Temperature Sensor (IAT) ใช้วัดอุณหภูมิอากาศในท่อไอดีครับ มีผลกับการ A/F Ratio ครับ

 

ขอบคุณครับ พอดีรถผมเครื่องสวิง รอบตกครับ ขับเกือบไม่ได้แล้ว แต่พอดึงตัวนี้ออก ขับได้เป็นปกติครับ ถ้าไม่ใส่จะเป็นไรไหมครับ หรือต้องเปลี่ยนใหม่ราคาเท่าไหร่ครับ

 

ตามมาดูครับ ข้อมูลดีดี ขอบคุณครับ

 

หายยัง

 

สงสัย IAT มันจะเพี้ยน

ผมไม่แน่ใจนะว่าตัวนี้จะเสียหรือเปล่า เพราะมันเป็นแค่ตัวเทอร์มิสเตอร์เอง ก็น่าจะเสียยากอยู่ แต่ถ้าเสียขึ้นมาก็คืออาการเพี้ยนมากว่าครับ โดยตัวนี้ถ้าอากาศหลังผ่านกรองอากาศมาแล้วมีอุณหภูมิสูง ค่าความท้านทานของมันจะลดลง และโดยอากาศที่มีอุณหภูมิสูงนั้นความหนาแน่มวลอากาศจะน้อยก็หมายถึงมีออกซิเจนน้อยด้วย นั่นล่ะครับก็เลยเป็นที่มาของ ค่า A/F Ratio ด้วย ซึ่งไม่ได้คิดที่ MAP Sensor เพียงอย่างเดียว

เพราะฉนั้นถ้าวิเคราะห์ดูตัวนี้ก็น่าจะเพี้ยนไปทางช๊อตไม่ใช่ขาดครับ ทางให้ส่วนผสมน้ำมันบางมากๆ

ปล.ก็แค่การวิเคราะห์ครับ รอท่านเซียนดีกว่า หรือพบช่างเลยก็ได้ครับ

 

ถ้าไม่ใส่ Intake Air Temperature Sensor (IAT) ก็วิ่งได้ปกติ ถ้าใส่ออกตัวยังไม่ได้เลย
มันจะเกี่ยวกันไหมเนื่องจากเครื่อง B16A ไม่มีเซ็นเซอร์ตัวนี้ แล้วตอนนี้ใส่กล่อง ECU ของ B16A
จึงไม่จำเป็นที่จะต้องใส่เซ็นเซอร์ตัวนี้ (แต่เมื่อก่อนไม่เป็นไรเพิ่งจะมีอาการและเป็นมากจนวิ่งไม่ได้ตอนนี้ครับ) ใครพอทราบบ้างครับ

 

เป็นมานานหรือเพิ่งเป็นครับ ยังไงลองเช็ค code ดูก่อนว่า เซนเซอร์อะไรเสีย

กล่อง ecu ที่ใช้ เป็น obd-1 หรือ obd-2 ครับ ยังไงต้องลองเช็ค pin out ของ สายไฟเพื่อความแน่นอนอีกครั้ง

 

ขอบคุณครับ

 

ยังไม่ได้เช็ค code ครับ ไฟเอ็นจิ้นไม่โชว์ อาการไม่แน่ใจว่านานหรือยังแต่เพิ่งเป็นแบบเห็นได้ชัดประมาณ 3 อาทิตย์ แต่เพิ่งเป็นมากได้สัก 2-3 วันนี้ครับคือขับเกือบไม่ได้แล้วครับ กะว่าจะเข้าอู่ซ่อมแต่ว่ารถมันขับไม่ได้เลยลองไล่เซ็นเซอร์ต่างๆ ดู ไปเจอสาเหตุที่ตัวนี้ครับ พอถอดออกอาการเครื่องสวิง รอบตก แล้วก็ออกตัวบ้อด สำลักแล้วดับไป มีควันดำด้วยครับ ก็หายเป็นปกติผมเลยเอารถออกไปขับดูมันก็วิ่งได้ปกติครับ ส่วนกล่อง ECU น่าจะเป็น obd-1 ครับ(ผมไม่แน่ใจ) รหัส p30 ครับ ถ้าทราบช่วยบอกด้วยนะครับผมอยู่ต่างจังหวัด ไม่รู้จักอู่ที่ซ่อมฮอนด้าโดยตรง ไม่อยากเข้าศูนย์ฯ ครับกลัวราคาแพง (เคยโทรไปถามราคาเซ็นเซอร์ลิ้นปีกฯ บอกราคามาตั้งสามหมื่นกว่า บอกว่าขายยกชุด ) ขอบคุณนะครับที่ช่วยวิเคราะห์อาการ

 

รหัส P30 เป็น obd-1 ครับ ยังไงเช็ค code ดูก่อน เจอตัวไหน เปลี่ยนตัวนั้นไปเลย แต่ขอให้เป็นของ b16a นะครับ เพราะเซนเซอร์ต่างๆ ของเครื่องฮอนด้าแต่ละรุ่น บางทีค่าก็เท่ากัน บางทีก็ไม่เท่ากัน แล้วเช็คสายไฟดูอีกครั้งนึงครับ

ถ้าถอด iat แล้วมันปกติ ลองถอดวิ่งดูซักพัก ถ้าไม่คิดมากก็ใช้ไปทั้งอย่างนั้นครับ บางทีค่ามันอาจจะเพี้ยนไปบ้างแต่ไม่ถึงกับเสีย ไฟเลยไม่โชว์ หรือพอมีใครให้ยืม ก็ลองสลับดูก็ได้ครับ

 

ขอบคุณครับ วันนี้วิ่งมาทำงาน 23 กม. อาการยังปกติดีครับ ยังไม่มีสวิงและอาการรอบตกให้เห็น เสียงเครื่องเดินเรียบกว่าตอนที่มีอาการ เหยียบ 100 ท่อยังไม่ดัง ตอนแรกดังมาก เดี๋ยวผมลองหาเซ็นเซอร์เปลี่ยนดูครับ