fuel damper คืออะไร

หน้าตาคล้ายๆกับเรกูเลตอะคับ แต่ติดตั้งระหว่างถังน้ำมันกับสายน้ำมันไหลกลับ

**ไม่ใช่ตัวกักแรงดันนะคับ อันนี้อยู่บริเวณสายไหลกลับ**

งงว่ามันคืออะไรมีหน้าที่อะไรใครพอรู้บ้าง

 

ผมก็เคยโพสถามเหมือนกันอ่ะครับ แต่ก็ไม่มีใครทราบ

ของผมติดติ๊กนอกบอส มา แต่มันอยู่ตรงหัวติ๊กเลยอ่ะครับ ปรับได้ด้วย

 

Credit : Google ช่วยคุณได้

คงพอเข้าใจคร่าวๆนะครับ
ขอแปลลวกๆหน่อยละกัน จะรีบออกไปรับแฟน


หลายๆคนอาจจะเคยได้ยินเสียงท่อน้ำในบ้านกระแทกดังก๊องแก๊ง
หลังบางคน เปิดและปิดก๊อกน้ำกระทันหัน
ถ้าเสียงท่อพวกนี้ทำให้คุณรำคาญได้มากพอ คุณสามารถไปหาซื้อพวก
ไฮดรอลิคแดมเปอร์จากร้านฮาร์ดแวร์มาติดเข้ากับท่อพวกนี้ได้
หลักๆแล้วอุปกรณ์พวกนี้ทำหน้าที่เหมือนโช้คไฮดรอลิคสำหรับท่อน้ำ
ลดแรงกระทบ/กระแทก/แรงเครียด
ที่เกิดจากการเปลี่ยนแปลงของแรงดันในท่อน้ำอย่างกระทันหัน

fuel damper เองก็ทำหน้าที่คล้ายๆกันนี้ ปั๊มติ๊กไม่ได้สร้างแรงดันที่สม่ำเสมอ
ตลอดเวลา ตรงกันข้าม ปั๊มติ๊กสร้างแรงดันเป็นจังหวะ สร้างแรงเครียดที่
รางหัวฉีดและเสียงรบกวนตามท่อส่งน้ำมันได้ ส่วนผลกระทบจะแตกต่างกัน
ไปตามรถยนต์และระบบเครื่องยนต์ของแต่ละคัน/รุ่น

Fuel Damper ถูกออกแบบมาเพื่อดูดซับ
แรงกระแทก/แรงเครียด/หรือแรงดันย้อนกลับ
ที่เกิดขึ้นในรางหัวฉีดเนื่องจากการเปิดปิดของหัวฉีด
และแรงดันน้ำมันที่ไม่สม่ำเสมอที่ผลิตมาจากปั๊มติ๊ก

 

ก็เหมือนกับที่ว่าไว้ข้างบน หลักๆคือลดการกระเพื้อมของแรงดันน้ำมัน หน้าตาจะคล้ายๆ Regulator แต่สังเกตได้ว่าจะอยู่ด้านแรงดันต่ำ(ไหลกลับ) ส่วน Regulator จะอยู่ด้านแรงดันสูง

 

ตอนนี้ของผมเวลาเปิดสวิชกุณแจ จะมีเสียงดังวี้ดดดด (เมื่อก่อนไม่เป็นเป็นหลังจากใส่เลคกูเรเตอร์) ถ้าใส่ตัวนี้เสียงจะหายใหมครับ

 

เป็นอย่างนี้นี่เอง

 

ขอบคุณคับ

ว่าแต่มันอยู่เส้นไหลกลับ มันจะแด๊มยังไงหว่า งงจิงๆ