d15b 3stage???

3stage

กล่อง ecu ยาวและคุมเกียร์ด้วยพร้อมรหัส

คอท่อไอดีที่อ้วนกลมสั้น

ก้านวัดระดับน้ำมันเครื่องที่อยู่ด้านข้างแทนที่จะอยู่ตรงกลาง

 

แต่ตอนผมวาง ผมชนกับเกียร์อ้อโต้ของ D15B เลยไม่ได้แปลง อะไรเลยวางได้เลย

 

ไม่ทราบข้อมูลมากเหมือนกันครับพี่
แต่ถ้าเทียบกับ วีออส/ยารีส แล้ว
D15b. ธรรมดาเดิมๆ...ผมว่าD15b.
กินแน่ๆครับ...ทั้งในและนอกสนาม...
เคยลองๆกับเพื่อนๆกันอะครับ....
การที่เรา...เป็นฮอนด้า...ได้เปรียบ...ทุกประตูครับ
น้ำหนักตัวรถ...เครื่องและระบบเครื่อง...
ติเสียว่า...รถ 3 ประตู
อายุเยอะกว่าแค่นั้น...

 

สงสัยคงต้องถอดใจซะแล้วอะครับ T_T(รู้สึกว่าจะเจอปัญหาหลายอย่าง)
เกิดหาเครื่องได้แต่ของไม่ครบ ก็แย่อีก(ดูไม่เป็นด้วย)กว่าจะหาของได้ครบ(หรือเปล่าก็ไม่รู้)คงแย่ ไม่มีเวลาไปเดินหาด้วยดิครับ
แถมอู่ก็ยังไม่ค่อยจะรู้จักด้วย แล้วจะไปรอดมั้ยนิ
คงต้องกลับไปมอง b15bแบบธรรมดาเหมือนเดิมซะแล้ว

ขอบคุณพี่ๆเพื่อนๆน้องๆสำหรับทุกคำตอบนะครับ