พี่เตอร์เดี๊ยวนี้ไม่ขับ บีเอ็มซะแล้ว รูปเปลี่ยนเป็นค๊อปเตอร์ วานหลังรับไปนั่งบ้างดิ 555+
R13 ไม่สามารถใช้ได้ครับ R13 เป็นน้ำยาแอร์ไว้สำหรับใช้กับระบบตู้เย็นครับ แต่ถ้า R134a สามารถใช้ได้ครับ...
ไม่เป็นรายครับ ผมบริการลูกค้าด้วยใจอยู่แล้วละ
ผมขอมายืนยันด้วยคนว่า Cold 134 และ 12 ยังทำให้ High Size ต่ำลง ด้วยครับ High Size ไม่สูงมากแอร์เย็นขึ้นเยอะเลย
ลองดูอย่างนี้ดีไหมครับ ดึงรีเลย์ตัวนั้นออกมาแล้วดูว่าคอมเพรสเซอร์ยังทำงานอยู่ไหม ถ้าไม่ทำงานก็แสดงว่า รีเลย์ ตัวนี้ คือ รีเลย์แอร์ครับ...
เอารูปภาพ ระบบ Condenser Muti Flow มา ให้ดูกันครับว่า ทิศทางสารทำความเย็นวิ่งกันแบบไหน คุณสมบัติ ของตัวนี้ คือ ทิศทางการไหลน้ำยาได้หลายทิศ ครับ...
ถอดตู้ออกมาล้างใช่ไหมครับ ก่อนหน้านี้ทำงานปกติ สาเหตุของคุณเตอร์ก็เป็นสาเหตุหนึ่งที่เป็นไปได้...
การเติมน้ำมันคอมมากเกินไปจะทำให้น้ำมันคอมเข้าไปแทนที่น้ำยาแอร์ คอมเพรสเซอร์ต้องทำงานหนักขึ้นเนื่องจากมีปริมาณน้ำมันคอมมากเกินไป...
เป็นปกติครับ น้ำยาไม่ขาดครับ
เติมน้ำมันคอมมากเกินไปเป็นส่วนหนึ่งที่ให้ระบบแอร์ไม่สามารถทำงานได้เต็มที่ครับ
สวัสดีปีใหม่ไทย เช่นกันครับ มีความสุขกันทุกคน เงินทองไหลมาเทมาเยอะๆนะครับ เที่ยววันสงกานให้สนุกๆนะครับ พี่เตอร์อย่าลืมของฝาก 5555+
จริงแล้ว Low มันอยู่ 30 นะ ครับ ถ้ามี High วัดได้ผมพอจะบอกแนวทางได้ แวคคัม ก่อนเติมน้ำยารึป่าวครับ อีกอย่างเติม Cold...
เจอรูปที่มาลงให้ไม่หนาว แล้วจะเรียกยังไงดีละเนี้ย หุหุหุ
เอารูปคอลย์เย็นมาให้ดูกันครับ เทียบระหว่าง ของแท้ กับ ของเทียบ อันซ้าย คือ ของเทียบนะครับ อันขวา คือ ของแท้ ที่สังเกตุดูได้ชัดๆเลย...
โดยปกติแล้วท่อ H ต้องร้อนครับ ส่วนที่ร้อนก็มี ท่อ discharge,คอนเดนเซอร์,ดรายเออร์,ท่อ liquid ส่วนที่ผมบอกไปต้องมีอุณหภูมิร้อนครับ...
น่าคิดแหะ ถ้าลองทำระบบแอร์รถโดยใช้ Heat Exchanger จะเป็นไงเน๋อ
บ้างทีอาจจะมีสาเหตุมาจากดังนี้ก็ได้ เช่น แวคคัมไม่เพียงพอ , คุณภาพน้ำยา, วาล์ว ครับ
แหม พี่เป้รู้จักแต่สาวๆ แถมสวยๆตั้งเยอะ ผมไม่ต้องจัดให้พี่ พี่ต้องจัดให้ผมแทนแล้วละครับ 555+
ขยับตำแหน่งเทอร์โม รึป่าวครับพี่ยุทธ
Benz 190E หรือ W201 กับน้ำยา COLD งานนี้เอาติดลบไปเลยครับ Benz คันนี้กับระบบเดิมๆไม่ได้ทำการตัดต่อ Bypass ฮีทเตอร์ใดๆทั้งสิ้น
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
