สนใจ HSD ไม๊ครับ พึ่งไปทดสอบกันมาที่แก่งกระจานในรถอีโว 8 ของลูกค้าครับ ได้ผลตอบกลับมาดีครับ www.shinsiriautoshop.com ลองเข้าไปดูครับ
น้ำสิงห์มาช่วยแล้วครับ แต่ยังไม่แน่ใจว่าน้ำแข็งมาด้วยหรือป่าว เดี๋ยวผมถามตั้มดูอีกที ได้ยินมาว่า ถ้ารถสิงห์ไม่ว่างอาจจะต้องไปบรรทุกเองครับ...
หรือจะรอทดสอบ HSD ครับ HSD คือ OEM ของแบรนด์ดังๆของญี่ปุ่นและ USA หลายยี่ห้อครับ คาดว่าของจะเข้าเดือนเมษายนนี้ ราคาไม่แรง เป็น monotube...
ผมมี super street กำลังจะถอดออกครับ มันนิ่มไปสำหรับผม สนใจโทรได้ครับ 0819833232
ของผม EVO 8 CT9A สีขาวครับ ภภ7070 ครับ และรถแข่งอีโว 5 CP9A สีขาวครับ
เห็นจำนวนรถมากขนาดนี้ ก็สนุกแล้วครับ งานนี้มันส์แน่ๆ ออกหัวออกก้อยไม่สำคัญ ขอให้ได้ไปร่วมแข่งขันด้วยเป็นพอ
ขอบคุณครับโอ ปีนี้คงได้ร่วมแข่งกันอีกนะครับ
ของผม 9 x 18 235/40/18 ออฟ +35 ไม่ติด แต่ตอนรองสเปเซอร์ 6 มิล ติดหลังนิดหน่อย ต้องเอาออก
ยอดเยี่ยมฝีมือระดับพระกาฬทั้ง 2 อู่ครับ มี TT garage อีกที่ด้วย ชอบตรงไหนเลือกเอาครับ
ตามที่น้องกั๊กว่าครับ แคมไม่น่าเกิน272 กรองอากาศซิ่งแบบใส่ในที่เดิม ปั๊มติ๊กซัก255ก็พอ ท่อไอเสียซัก3นิ้ว ถอดแคทออก รีแฟลชกล่องใหม่...
บอยรถบ้านรักษาแชมป็ 2 สมัย Class A ไว้ได้ครับ ส่วนแชมป์ Class B ผมเองครับ
ฮั่นแน่ แอบไปชาร์ทแบต พร้อมรบกับสนามสุดท้ายน่ะสิ
ใช่ครับ เห็นขับรถได้น่าหวาดเสียวมาก
ไม่ทราบมีสมาชิกท่านใดรู้จักเจ้าของรถคันนี้ไม๊ครับ
ขอบคุณครับประทีป ได้ปลดปล่อยบ้างก็รู้สึกสบายขึ้นแยะเลย ที่สนุกที่สุดคือได้มาคุยเล่นแซวเล่นกันกับเพื่อนๆนักแข่ง ฮาดีครับ
เท่าที่รู้นะ ใส่ได้ 9*18 +29 นี่ก็ปริ่มๆ หรือ +35 เท่านั้น ยาง 235/40/18 ได้ ผมใส่อยู่ ล้่อของผม +35 245/40/18 ได้ บุญฤิทธิ์ พัทยา ใส่อยู่ครับ...
เหมาะครับคม เพียงแต่ว่า......มันสู้ DFV ของพี่ไม่ได้ละมั๊ง 5555 ล้อเล่นนะ อาจจะต้องปรับค่า K ของปริงให้แข็งขึ้นอีก
ผมกับบอยไปแน่นอนครับ
งั้นผมต้องลองมั่งละ
ว่าวมาแล้วครับ ตรงโค้ง 100 R สาเหตุเกียร์ 3 4 รูดหมด รอบฟาดไป 9500 ผลลัพท์ สายพานไทม์มิ่งหลุด สายพานเพาเวอร์/หม้อน้ำขาด...
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
