อยากเห็น TURBO คู่ ดูเลยครับ THE TRUCKS เล่มล่าสุดเลยครับ TURBO คู่ของจริงครับลองใช้มาระยะหนึ่งแล้วครับ
05 H ไปเลยครับ เหมือน ฟ้ากับเหวเลยครับ
แรงแบบทนๆชั่วโมงนี้ต้องวาง JZ หรือ 1UZ ไปเลยแล้วติดแก๊สเลยครับ อีกหนึ่งทางเลือกมาแนะนำกันครับ เซ็ทเทอร์โบก็ดีนะ...
ทำปั้มแล้วเปลี่ยนหัวฉีด เปลี่ยนคลัทช์ เปลี่ยนเฟืองท้ายด้วยนะครับ รับรองเนียนครับ
ส่วนตัวผมว่า 07-10 ยังไงก็ดีกว่าครับ 07 S ใบหลังเล็กแต่ใบหน้าใหญ่ กันรุนก็พังหมดซิครับ หากเอามาบูสท์มากๆ ที่สำคัญเขาว่ากันว่า 07 S...
อะไรก็ได้ครับ แล้วแต่ไล่ครับ สำคัญที่อัตราทดเกียร์ เฟืองท้ายกับเครื่องยนต์ต้องเหมาะสมกันครับ
ดาวลอยดีเซล เลยครับ การันตีความแรงครับ (ใช้บริการอยู่ครับ)
TF 06 ใส่ได้สบายครับ ลูกค้าผมใช้อยู่กล่อง PEAK POWER เทอร์โบTF 06 บูสท์ 30 ปอนด์ เกียร์ไอเทค 2500 เครื่องไอเทค 3000 เฟืองท้าย 3.5...
เจาะเพื่อเพิ่มการจ่ายน้ำมันครับ แต่เจาะได้แต่หัวฉีดระบบเสวิร์นนะครับ ระบบไดเร็คต้องเปลี่ยนครับเจาะไม่ได้ เคยเจาะแล้วไม่วิ่งครับ...
เซ็นเซอร์คันเล่งแต่งเลยครับ
ต้องเซ็ทเทอร์โบซักชุดแล้วหระครับ
วางได้แล้วครับพี่มันไม่ต่างกันมากหลอกครับ ลูกค้าผมวาง 1JZGE 2 คัน ฝาดำกับฝาขาว เสร็จพอๆกันทั้งสองคัน ติดแก๊สแล้วก็กินพอๆกันเลยครับ...
ตรงรุ่นก็มีพี่ครับ 4.1-3.9 ครับ เดิมรุ่นนี้น่าจะ 4.4 ครับ
เห็นด้วยสวยดีนะครับ
ของพี่เครื่อง commonrail หรือเปล่าครับ ถ้าใช่ใส่ 05 ก็พอครับ 06 ใหญ่ไปครับ
แล้วแต่พี่ตัดสินใจเอาครับผม ว่าจะเอาเครื่องอะไร แลกเลยพี่ 4m40 กับ 1jzgte ของครบนะ
ใส่กับเครื่องอะไรรถอะไรหละครับเดี๋ยวบอกให้ครับ
เครื่องประมาณ 25000ครับ เกียร์น่าจะใกล้ๆหมื่น หัวหมูหล่อ 4500ครับ นี่พี่วางเองหรือว่าให้อู่วางให้ครับ อยากได้เกียร์ธรรมดาแนะนำ...
ถ้างบ 50000 ก็ต้อง 1เจ ซิครับ ประหยัดแก๊สกว่าด้วยครับ ไม่ทราบรถมีหลังคาหรือเปล่าครับ หรือถ้ามีแต่ไม่สูงมาก 1เจ ก็พอแล้วครับ ชิวๆ...
จูนหนาไปหรือเปล่าครับ
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
