เดินท่อใหม่

คำถาม ถามว่า.....

เครื่อง D15B VTecถ้าใช้ Header เดิม ควรเดินท่อใหม่ไม๊คับ แล้วควรเป็นเท่าไหร่ดี อยากได้ต้นจัดปลายไหลคับ ตอนนี้ใช้ชุดเดิมของคาร์บูอยู่ คำตอบมีตัวเลือกดังนี้

1. ถามใครก็ได้ในกระทู้นี้
2. กลับไปถมข้อ 1 ใหม่

ช่วยด้วยค๊าบบบบบ:cry::cry:

 

เพิ่มเติมคับ

เป็นเกียร์ออโต้เน่อ

 

ของผมเปลี่ยนเครื่องแล้ว เมื่อก่อนใช่เครื่องคาร์บูเหมือนกัน ใช่ท่อเลส 2.2 นิ้ว เดินตรงรอดใต้ถังน้ำมัน แล้วเปลี่ยนพักกลางแต่งไม่รอรอบต้น แล้วก็ท่อเดินไอดีตรงกรองอากาศเดินใหม่เป็นเลส ใส่กรองเปลือยเลส ผมว่าก็วิ่งดีนะ แต่ตอนนี้ผมเปลี่ยนเครื่องแล้ว แต่โทรถามได้นะเท่าที่ผมรู้ 086-8899678 อ้อ...ลืมบอกถ้าจะซื้อท่อขายนะทั้งชุดเลย ปลาย Spoon + พักกลางแต่ง

 

d15b vtec auto เดินท่อ 1.7" (ใหญ่เกินกว่านี้เสียงดังมากแต่รถไม่วิ่ง) พักกลาง1ลูก ไส้อะไรก็ได้ พักปลายไส้ย้อนหรือไส้เยื้อง หุหุ

แค่นี้ก็เสียวแล้วคับ ^^"

 

เดินท่อ1.7 ทั้งเส้นนี่ต้องเปลี่ยนเฮดเดอร์ด้วยไม๊บ หรือใช้ตัวเดิมได้เลย ตอนนี้ใส่พักปลาย 2.0 ใส้เยื้อง
อยู่แล้วแต่อื่นๆยังเหมือนเดิม คงต้องเพิ่มแค่พักกลางใช่ไม๊คับ
ถามเพิ่มนิดคับ ถ้าผมดึงดันที่จะใส่ header ที่มากับเครื่องใหม่แต่ใช้ท่อเดิมคาร์บูนี่ จะอั้นแล้วเปลืองน้ำมันกว่าไม๊คับ (อันนี้เป็นความรู้) ขอบคุณมากคับ

 

ถามต่อคับ

เดินท่อ1.7 ทั้งเส้นนี่ต้องเปลี่ยนเฮดเดอร์ด้วยไม๊บ หรือใช้ตัวเดิมได้เลย ตอนนี้ใส่พักปลาย 2.0 ใส้เยื้อง
อยู่แล้วแต่อื่นๆยังเหมือนเดิม คงต้องเพิ่มแค่พักกลางใช่ไม๊คับ
ถามเพิ่มนิดคับ ถ้าผมดึงดันที่จะใส่ header ที่มากับเครื่องใหม่แต่ใช้ท่อเดิมคาร์บูนี่ จะอั้นแล้วเปลืองน้ำมันกว่าไม๊คับ (อันนี้เป็นความรู้) ขอบคุณมากคับ

 

เฮดเดิมต้นจะจัดกว่าเฮดแต่งคับ แต่ปลายเฮดแต่งไหลกว่าเฮดเดิมเพราะ ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางเฮดโรงงานจะเล็กกว่าเฮดแต่ง แคตเอาออกไปได้เลย(เก็บไว้ขายได้ 500-600 ถ้าร้านท่อรับซื้อก็ขายไปเลย) พอเอาออกจะมีไฟโชว์ที่หน้าปัด ก็เอาหลอดไฟหลังไมล์ออก ถ้าให้ดีหาท่ออ่อนมาใส่ซักอันก็จะดีมาก ลดแรงสะท้านจากเครื่องได้เยอะเลย

ถ้าใช้ท่อเดิมโรงงาน มันอั้นเกินไปต้นได้แต่ปลายไหลช้าคับ

ถ้าไม่เข้าใจปรึกษาอาจารย์อ๊อดรถเหลืองได้เลยคับ เทพเจ้าแคมเดี่ยว อิอิ

 

ต่อคับ

แล้วท่อ 1.7 เดิมๆนี่มีไม๊คับ หรือต้องสั่งทำอย่างเดียวคับ แล้ว D15B Tec ที่ญุ่นเขาใช้ท่อ 1.5 เหมือนเราไม๊คับ อยากรู้ อยากรู้

 

ขายแค๊ท ของขอราคาเขาดีๆสิครับ โคราชเขายังรับซื้อ ตั้ง 1000 นึง ลองขอเขาดูครับ เผื่อได้ จะได้ทุ่นตังทำท่อได้อีกหลายร้อย

 

เดินท่อใหม่ไม่เกิน 2.2" แล้วใส่พักแบบใส้เกลียว เฮดเดิมๆก็ปี๊ดพอตัวนะฮ้า

 

ขายเท่าไรเอ่ย

 

พักกลางแต่งไส้อะไรหรอครับ แล้วที่สำคันขายเท่ารัยอ่าครับบบบ

 

เมื่อก่อนผมใช ้EF วางD15B A/T 130 ม้า ท่อเดิมคาบู EF ทั้งบวงเลยน่าจะ1.5นิ้ว จะบอกว่า 180 วิ่งมาแล้ว ต้นออกตัว มีอาการฟรีให้เห็นเฉยเลยขนาดเกียร์ A/T นะ ถ้าจะให้ดี 1.7 ตามที่ข้างบนแนะนำน่าจะ Work ที่สุด

 

ใส่ 1.5 ก่อนพักกลาง หลังพักกลาง 1.7 ปลาย 2.2
ต้นวิ่งไม่ออกครับ.... ปลายไหลสุดๆ

 

พักกลาง1.7ท่อ2.5 ปลาย2.5 ก็ดึงกำลังดีนะตอนรอบกลางๆ อะ

 

อยู่ที่ว่าจะเอาแบบไหน มีเลือกหลายอย่างจังเลย อิ อิ อิ