วันนี้กับเคสที่ปวดหัวมากซ่อมแต่รถคนอื่นรถตัวเองไม่จบซักที ปัญหาคือน้ำดันตอน140+...

วันนี้กับเคสที่ปวดหัวมากซ่อมแต่รถคนอื่นรถตัวเองไม่จบซักที ปัญหาคือน้ำดันตอน140+ ขี่ช้าๆน้ำไม่ดัน แต่พอน้ำดันน้ำก็จะไปอยู่ที่หม้อพักน้ำแต่พอหม้อน้ำเย็นมันไม่ยอมดูดกลับนี่สิรถเลยร้อนไปโดยไม่มีน้ำในระบบ การแก้ไขเบื่องต้นก็ได้เช็คทุกอย่างแล้ว วาวล์น้ำลองเปลี่ยนใหม่แท้ก็ไม่หาย หม้อน้ำดูครีบมันล้มๆก็เลยจับเปลี่ยนใหม่ใส่สองช่องเลย ส่วนปั้มน้ำก็วนดีหมุนติ้วๆซีลไม่มีรึ่ว เลยหมดอันจะทำเลยรื้อฝาดูเลยทีนี้ยังไม่เจออีกว่าจะลองปาดดู. ดูสิจะหายไหม ดีนะที่เป็นรถตัวเอง ถ้าเป็นรถลูกค้าหละโดนด่าตายแน่นอนซ่อมไม่จบซักที พี่ๆคนใหนเคยเจออาการแบบนี้บ้างคับรบกวนชี้แนะที

 

ตะะะะะะะะแตกกกก

 

โบลท์ฝาสูบใช่ว่าจะขันส่ง ๆ ให้มันแน่นนะครับ มันลึกซึ้งมากกว่านั้น มันมีขั้นตอนการขัน เอิ๊ก ๆ

 

ของผมก็เป็น น้ำดันล้นถังพักหม้อน้ำวิ่ง120+แต่เกร์ความร้อน ปกติครับ ไม่ทราบอาการจากอะไหร ขอเก็บข้อมูลครับ

 

ได้รื้อทั้งที ท่อน้ำด้านหลังจับเปลี่ยนให้หมด

 

เปลี่นฝาหม้อน้ำยังผมทำเกือบแปดหมื่นไม่หายตกลงเอาฝาหม้อน้ำมาสี่อันวิ่งดูเปลี่ยนทีละอันตกลงหาย. เสียแปดหมื่นเปล่าๆๆ. บางทีเอาอันใหม่มาก็ใช่จะได้แน่นอนต้องลองทีละอันอาการนี้เลยของผมนะ. คือแรงดันฝาหม้อน้ำมันไม่ได้

 

ปวดหัวจริงครับเรื่องแบบนี้หายใวๆครับ

 

ฝาหม้อน้ำ ต้องของแท้ด้วยนะ

 

เป็นทีผาหม้อน้ำรึเปล่า