91 95แก๊สโซฮอล

สอบถามเพื่อนๆ ในคลับหน่อยครับ
ตอนนี้ผมเติมน้ำมัน 91 ครับ
อยากลองมาใช้95แก๊สโซฮอล บ้างเห็นว่าถูกกว่า
แต่ในคู่มือ ระบุบ 91 เลยสอบถามข้อมูลเพื่อมีใครใช้บ้างครับ

 

ใช้ได้ทั้งเบนซิน 91 - 95 และโซฮอล์ 91 - 95 ครับ ตอนนี้ผมก็เติมโซฮอล์ 95 อยู่ ถูกกว่าเบนซิน 95 ลิตรละ 4 บาทครับ

 

ผมเคยเติม แก๊ส95 แล้วรู้สึกว่าน้ำมัน มันหมดเร็ว
ทั้งที่วิ่งและขับเหมือนๆกันทุกวัน

 

ไม่ต้องรุ้สึกหรอกครับ หมดไวกว่าอยู่แล้ว แต่ทดแทนด้วยราคาที่ถูกกว่าครับ

 

ใช่ครับ อัตราการซดจะมากกว่า แต่เมื่อเทียบจำนวนกิโลฯที่วิ่ง ที่ระยะทางเท่ากันแล้ว โซฮอล์ 95 จะใช้น้ำมันมากกว่าเบนซิน 95 แต่เมื่อคิดราคาค่าน้ำมันออกมาแล้ว จะพบว่าโซฮอล์ 95 ยังคงถูกกว่าอยู่ครับ

 

ถูก

 

โซฮอล์ 95 ครับ ช่วยชาติและยังเซฟเงินเราด้วยครับ........................................................ฟันธง

 

ก็ถูกอีกนั้นแหละ

 

ประหยัดกว่าเบนซิน 95 อยู่ 4 บาทต่อลิตร...................................มั่นใจใช้ได้ครับ

 

ยังใช้ 91 เช่นเดิมผม

 

ช่วงนี้ถูกดีกว่าครับผม

 

ตอนนี้มีเงิน ก็ 91 ครับ กลางเดือนหน่อยก็ 95 แก๊สโซฮอล์ ครับ

 

-.- เขาลดการใช้ กัน แต่ไอเรา เพิ่งมาเปลี่ยน เป็น 95 -*-
งุงิ เดียว ก็ ประดิษ น้ำมันเครื่องที่ใช้แล้ว มาทำ เป็นน้ำมัน สะเลย 555+
ความ คิดนี้ ........... คงเป็นไปได้ ยาก เหอๆ แต่ น้ำมันเครื่อง ก็ ติดไฟ นิ หว้า -*-

 

พลังงานทดแทนกันได้แล้วครับ

 

ส่วนผมใช้ โซฮอลก์ 91 ครับ ใช้มันตั้งแต่วันแรกที่ได้รถ จะสลับเติม 91 ธรรมดาบ้างตอนที่จอดรถทิ้งไว้นานๆครับ ไม่อยากให้โวฮอลก์คาถังน้ำมันไว้นานๆ น่ะครับ

 

ตอนนี้ 91 ครับแต่เติมในส่วนของสวัสดิการ ทหาร กับ การท่า
ดีที่อยู่ใก้ล ลองเติม แก๊ส91 ตดแตกตลอดเลย เวลารถติดๆ
แต่ถ้าวิ่งทางตรงยาวไม่เป็นไรครับ งง จริงๆ
ตอนนี้เลยเติมสลับระหว่าง 91 กับ แก๊ส95 ครับ
เนื่องจากออกเทนที่มีค่ามากจะทำให้ประสิทธิภาพการเผาไหม้ดี
เป็นผลให้การทำงานของเครื่องเต็มที่ และม้า มันจะออกมาเกือบเต็มครับ

ขอมูลจากตอนที่เรียน เคมีลองถามเด็กที่เรียน ม ต้นดูครับ

 

ของผมที่ใช้โซฮอลก์ 91 วิ่งทางไกล ไป-กลับ 300 กิโลเมตร ทุกอาทิตย์ ตอนใช้ล้ออลูมิเนียม ขอบ17 เคยจับอัตราการกินน้ำมันได้ 40-43 โล/ลิตร ตอนนี้ใส่แมกซ์ส้อหน้า หนักขึ้นหน่อย เลยทำได้มากสุด 40-41 โล/ลิตร แต่ก่อนตอนใส่ล้อเหล็กติดรถแล้วเติมโซออลก์พบว่าได้อัตราการกินน้ำมันที่น้อยกว่า คือ เฉลี่ยประมาณ 40 โล/ลิตร สันนิษฐานส่วนตัวว่ามาจากวงล้อขอบ 14 ที่วงรอบเล็กกว่า ออกตัวดี แต่ปลายไม่ลอยตัว เครื่องเลยทำงานที่รอบสูงอยู่ตลอด ส่วนล้ออลูมิเนียมน้ำหนักเบาที่สุดและวงรอบได้ระยะทางมากกว่าเลยได้อัตราการประหยัดน้ำมันที่ดีที่สุด และไม่เคยเห็นความแตกต่างระหว่างเบนซินเพียวกับโซฮอลก์

** ผมเดินทางความเร็วเฉลี่ยที่ 80-90 กิโลเมตร/ชั่วโมง**

ตอนนี้กำลังจะเปลี่ยนใส่กล่อง CDI ของ Nova Dash ครับ รอบเครื่องได้ไม่ตัด (เก็บเอาไว้บิดเวลาแซงเวลามีรถสวน)

แต่....................

 

ตอนที่ใช้รถคันเก่า Honda NSR150SP ความแตกต่างของน้ำมันที่เห็นได้ชัดคือ
1. ถ้าเติมโซฮอลก์แล้วจอดรถทิ้งไว้ (ไม่ได้ใช้ทุกวัน) ต้องสตาร์ท 1-2 เครื่องถึงจะติด และต้องฟรีเครื่องสักครู่ ส่วนเบนซินถ้าจอดรถทิ้งไว้ (ไม่ได้ใช้ทุกวัน) สตาร์ท ครั้งเดียว เครื่องก็ติดแล้วและไม่ต้องเดินเบา บิดช้าๆ ออกตัวไปได้เลย
แต่ถ้าขับทุกวันไม่แตกต่างครับ สตาร์ทครั้งเดียวก็ติดเครื่องได้
2. ที่ความเร็วเท่ากัน เติมโซฮอลก์ต้องใช้รอบที่สูงกว่าเล็กน้อย ยกตัวอย่างคือ ผมขับทางไกลที่ความเร็ว 140 กิโลเมตร/ชั่วโมง น้ำมันเบนินใช้ 7000 RPM แต่ถ้าเติมโซออลก์ใช้ 7300 RPM ครับ
3. มันแปรผันตามข้อ 2. ครับ คือ ถ้าเติมโซฮอลก์ จะเดินทางได้ระยะทางน้อยกว่าน้ำมันเบนซินเล็กน้อย ในปริมาณน้ำมันที่เท่ากันครับ แต่เนื่องจากราคาที่ต่างกันมากทำให้ผมเลือกใช้โซฮอลก์

นี่เป็นข้อมูลส่วนตัวเฉยๆนะครับ อ้างอิงจากประสบการณ์ของตัวเอง
รถทุกคันที่ผมขับทุกครั้ง จะจับอัตราบริโภคน้ำมันตลอด

 

ผมตอนนี้โซฮอล์ 95 ยืนพื้น จะเติมเบนซิน 95 เดือนละครั้ง

 

แล้วแต่รุ่น แต่ยี่ห้อคับ แต่ถ้ารถคุณเปน AT ของ honda เงี้ย ชัวร์ คับ ว่าได้ ทั้ง โซฮอล์ 91 และ โซฮอล์ 95 ดูได้จากในเวปไซด์ www.aphonda.co.th เลยคับ
แต่ผมว่านะรถรุ่นใหม่ๆ ใน ปี สองปี หลังนี้น่าจะใช้แก็สโซฮอล์ได้หมดแล้วล่ะคับ

 

ผมก็ 91 เช่นเดิมเพราะเน้นจอดเป็นหลัก

 

จอดมาก สตาร์ไม่ติดแย่ เลเยนะ รถทำเสร็จหรือยังรีบไปทำเลยนะ
ตอนนี้ต้องรีบทำรถให้พร้อมเดี๋ยวเพื่อไอ้ตัวเล็กจะรีบออกมา
ขับ Click ของพ่อ อิ อิ อิ อิ

 

โอวว ไม่ๆๆ รถออโตเมติก ไม่ได้ออกแบบคาร์บูมาให้เติมโซฮอ มันออกแบบมาให้แช่ได้แค่เบนซิน เพราะแอลกอล์ฮอล์ใน น้ำมันโซฮอ จะไปกัดยางตรงคาร์บู ทำให้ยางตรงนั้นสึกหรอ อาจจะแข็ง หรือ ฉีกขาดได้ ทำให้เร่งไม่ขึ้น คาร์บูรถออโต มันไม่เหมือนรถมีเกียร์นะครับ ผลเสียมากมาย ไม่แนะนำ อย่างแรงครับ

แต่ยุคนี้อยากประหยัดก็ไม่ว่ากันครับ น้ำมันมันแพงจิงๆ แต่ผมไม่เติม โซฮอ แน่นอนครับ สงสารรถ

 

คาร์บูเรเตอร์รถออโต้ กับรถใช้เกียร์ต่างกันตรงไหนครับ อย่าบอกนะว่าใช้ระบบสูญญากาศ (ไม่เห็นจะเกี่ยวกันเลย)
แอลกอฮอล์ 10% อาจมีผลต่อท่อยางเล็กน้อย แต่เทียบราคาส่วนต่างแล้วคุ้มกว่าเยอะครับ
แต่ถ้าเป็นชนิด 20% อันนี้สิยังใช้ไม่ได้ เพราะไม่ได้ทำมารองรับตรงจุดนี้ ต้องแก้ไขระบบไฟจุดระเบิด เคลือบพลาสติกให้กับถังน้ำมัน สายน้ำมัน ฯลฯ แต่ถ้าเติมลงไปก็ใช้ได้ครับ แค่เผาไหม้ไม่สมบูรณ์แค่นั้นเอง ขี้เกียจเล่าละ มันเยอะ

 

ไม่ทันแล้วครับ เดิมมานานแล้ว อิ อิ อิ

ในเล่มตอนนี้ Honda click เติมแก๊สโซฮอล์ 91 ด้วยจ้า

 

ผมใช้เบนซิน 95 มาตลอดเลยอะ - -*

ตอนนี้ เบนซิน 91 โลด -*-อิอิ

 

91 95 ปั้นใหนไม่มี 95 ก็ 91 ร้าน ใหน มี 95 ก็ 95
เพื่อความ สะอาษ ของการเผ้าใหม้
เหตุที่ไม่เติม โซฮอ ก็เพราะ ราคา ก็ไม่ต่าง กัน มาก เท่าไร
เพราะ ก็ เติม ทุกๆ 100 อยู่ แว้ว จะ ได้ น้อย ลด หรือ เยอะ ขึ้น ยังไง ก็ต้อง
มาเติม อีกอย่างผมก็ เติมปั้นที่ บริการตัวเอง ลดไปอีก 0.20 แต่ ผมก็ ยังไม่ได้คิดอะไรมาก เพราะ
ผมยังม่ะมีรถ ใหญ์ + ยัง หา ตัง เอง ม่ะ ได้ คนเราต้องเรียน รู่ เพราะงี้ ต้องเรียน อย่างเดียว
แม่ให้ตัง ก็ เก็บ ( ไปซื่อข้าวกิน แต่ มันก็ หมดไม่พอ ไป จ่ายค่าน้ำมัน เวลาไปใหนเองนอกจากไปรร.
-*- แต่ ก็ไม่ได้ไป ใหน ไกล - - )

 

ยางตรงคาบู ผมจำไม่ได้ว่า เขาเรียกอะไร แต่ในน้ำมันโซฮอ มันมีแอลกอลฮอล์ ส่วนหนึ่ง(10%) ส่วนที่เปนยาง ที่เรียกว่าอะไรไม่รุ้ตรงคาบู มันจะถูกแช่อยู่ในน้ำมันตลอดเวลา ผลเสียมันจะไม่เห็นทันที ต้องใช้ไปนานๆ จะรู้เอง ถ้ามันเกิดขึ้นแล้ว ก็ต้องเปลี่ยนยางตรงนั้น แต่ถ้ามันไม่ขายเฉพาะยาง ก็ต้องซื้อใหม่ทั้งดุ้นเลย เกือบพัน ถ้ามีตัง ก็.. ไม่เปนไร

 

งี้แหละงิ เดติมแล้วต้องใช้ให้หมด

 

ลองใช้มาหมดแล้วครับ
เบนซิน 95 ได้ที่ 110
เบนซิน 91 ได้เกือบๆ 105 - 110 (อยู่ระหว่าง 105 แต่ไม่ถึง 110)
โซฮอล์ 95 ได้ที่ 105
โซฮอล์ 91 ได้ที่ 100 ต้นๆ แต่ไม่ถึง 105
ส่วน E20 อยากลอง แต่กลัว เลยยังไม่ใช้
และดีเซล อันนี้ไม่คิดเติมครับ