ระบบ และความต่าง ค่อยๆแปลนะ vvl ไม่ใช่ vtec มันถูกออกแบบมาให้ ประหยัด เพื่อ...

ระบบ และความต่าง ค่อยๆแปลนะ vvl ไม่ใช่ vtec มันถูกออกแบบมาให้ ประหยัด เพื่อ แรงบิดที่ดีที่สุดในย่านต่างๆของรอบเครื่องยนต์ จากที่แปลผู้บรรยาย จับใจความได้ว่า ช่วงรอบต่ำ 200-5000 rpm วาล์ว จะถูกล็อกให้กดต่ำ เพื่อนแรงบิด ที่มากกว่า แต่หลังจากนั้นรอบสูง กระเดืองวาล์วจะกางออก ทำให้วาล์ว เปิดน้อยลง

 

ชัดเจน

 

เค้าบอกว่า มันอาจคร้าย vtec ที่มี 2 stage แต่มันไม่ใช่ แตกต่างกันในเรื่องของกลไก ที่มีถึง 3 stage

 

#stage1 low rpm low lift วาล์วลงต่ำ เปิดสุด เพื่อเปิดรับ ไอดีและระบายไอเสีย มากสุด #stage2 mid rpm intake ไอดี ปกติ lift valve รับไอดีปกติ valve ชุดของไอดีไม่กระดิก แต่ low lift ตัว ไอเสีย คือ คายไอเสีย มากกว่าปกติ คือยังคายเท่ากับ stage1

 

#stage3 high rpm high lift รับเข้าออก แบบปกติ valve ไม่กระดิก

 

เค้าทิ้งท้ายว่า เครื่องตัวนี้ออกแบบมา ให้ ทำงานสอดคร้องกับ ความเร็วรอบที่ สัมพันธ กับ ทอร์ค แรงบิด คคือ จะให้แรงบิิด สม่ำเสมอ ในรอบ ต้นถึงปลาย

 

ไม่เหมือน vtec คือ lift กด วาล์วต่ำเพื่อเปิดช่องไอดีไอเสีย ที่เปิดตามรอบสูง เน้น แรงบิดในรอบสูง

 

ไม่แปลก ที่จะเป็นเครื่องที่ ติดมากับ เกียร CVT ^_^ เพราะ เทคโนยีนี้ยังใช้อยู่ถึงปัจจุบัน รวมถึงรถ nissan ที่ขายบ้านเรา ปัจจุบัน

 

ปล. ผมอาจแปลผิด ใคนเก่งช่วยผมแปลนิดนุง จะได้เข้าใจเหมือนกัน ถ้าผมแปลผิด หมายถึง กลับหลังหันเลย ^_^

 

ฉนั้น ใครที่ ใช้ vvl แล้ว กินแก๊ส บางๆ ระวัง แรงบิดไม่พอแล้วพาเกียร์รวนนะ เพราะเกียร มีเซนเซอร์ แรงบิดของเครื่องยนต์ ถ้า แรงบิดไม่พอเกียร์ไม่เตะเปลี่ยนนะจุ้บๆ

 

vvl ไม่ใช่ vtec แต่ กลับไปเหมือน i-vtec ที่ honda เอามาใช้ที่หลังกว่าหลายปี

 

ทั้งหมด เป็นข้อมูลจากการค้นจากฐานข้อมูล และแปลจากความเข้าใจของผมนะ ใครมีอะไรก็แนะนำได้ครับ

 

เหมือนหรือป่าวก็ไม่รู้สิ

 

i-vtec น่าจะเหมือนสุด แต่ฉลาดกว่า

 

เปิดมิได้แห้ะ

 

สงสัยตอนนี้มีปัญหา ดูไรไม่ได้เลย

 

ผมว่าหลายคน ที่เข้าใจว่าเหมือน vtec ตรง low lift high lift ผมเองก็เข้าใจว่า low lift ยกน้อย (เปิดน้อย) high lift ยกมาก (เปิดมาก) อะครับพี่แจ็ค ^_^

 

high lift ยกมาก เปิดน้อย low lift ยกน้อย เปิดกว้าง

 

ถ้าจะให้ รู้ จริงๆ ต้องขอพี่เอ รื้อเครื่องแล้วละ อิอิ

 

ถ้าผมเข้าใจถูก นะ

 

พี่แจ้คครับ แล้วเครื่องhr มันมีลูกเล่นอะไรรึเปล่าครับ ใช้มายังไม่รุ้เลย หรือจะเป็นแค่เครื่อง1600หัวฉีดธรรมดาครับ

 

แหะ ขอหาข้อมูลก่อนนะครับ

 

ขอบคุนล่วงหน้าครับพี่แจ้ค

 

สเปคแคมของเครื่อง ve ดูแล้วจะเข้าใจว่าไม่ได้เปิดเยอะอย่างเดียว แต่เปิดเร็วปิดช้า ด้วย

 

เนี่ยคับ ตามสเปค ด้านบน low lift คือเปิดน้อย 8.4 mm 220 องศา highlift คือเปิดมาก 10.7mm 264องศา

 

lift ในที่นี้คือ ระยะยก(ระยะที่แคมกดให้วาล์วเปิด)ใช่ไหมครับ ผมเข้าถูกไหม