อยากรู้ว่าShock EK9 กับ Shock KONI แตกต่างกันยังไง แบบไหนดีกว่าครับ

ขอบคุณครับ

 

สำหรับโชค EK 9 แน่นหนึบกำลังดี ไม่แข็งมาก โหลดความสูงขอบล้อหน้าหลังประมาณ 1 นี้ว
ส่วน Koni สีเหลืองขึ้นอยู่กับสปริง แต่สามารถปรับแข็งอ่อนได้ที่หัวโชค และปรับสูงต่ำได้โดยเลื่อนแหวนรอง
เบ้าสปริงครับ

 

ผมชอบ koni เหลืองสามารถทำปรับเกลียวปรับสูงต่ำและปรับหนืดได้นะครับ

 

คนล่ะเสต็ปครับ EK9 แค่หนึมกว่าโช็คเดิมเตี้ยลงนิดหน่อยต้องเอามาใส่กะสปิงโหลด แต่โช๊ค KONI เป็นสเต๊ปที่เขยิบจาก EK9 ขึ้นมาอีกหน่อย ปรับหนืด ปรับระดับได้

ปล.เคยใช้มาทั้งสองตัวแล้วครับ

 

แล้วชอบอันไหนมากที่สุด เปลี่ยนมาทีไร ไซโค คนอื่นทุกทีซิน่า......

 

โช้ค EK9 เป็นโช้คเดิมจากโรงงานคับ เน้นสแตนดาร์ดใกล้เคียงของเดิม ไม่เตี้ยมาก ไม่แข็งมาก Koni เหมือนมีลูกเล่นมากขึ้นคับ สามารถปรับความแข็งได้ตามที่ต้องการคับ

 

koni จะดีหรือไม่ดี หรือเหมาะกับตัวคนขับหรือไม่ อยู่ที่ การเลือกสปิงให้เข้ากับมัน

ถึงมันมีให้ปรับ หนืดได้ ก้ไม่ได้ ช่วยอะไรมาก ครับ หาดเลือกระดับ การโหลดไม่เหมาะ

กับตัว สปิง พูดไปมากกว่านี้คงอาจจะงง ของแบบนี่ต้อง ลองนั้งรถ ดูครับ

ถ้ามีโอกาส meeting ลองขอลองนั้งหรือ สอบถาม พี่น้องใน club นี้ดู ครับ

จะได้ตัดสินใจได้ แต่ละอันเป้นอย่างไร

 

ขอบคุณมากครับ ทุกๆท่าน