ถามผู้รู้ หน่อย..

หวัดดีค่ะ พี่ ๆ ST
นี มีเรื่องจะรบกวนถามเรื่องรถหน่อย
เรื่องมีอยู่ว่า นี ใช้ Neo'03 M/T
ติดแก๊ส แบบ หัวฉีด มาแล้ว 4 เดือน
วันนึ่ง ขับรถ ที่ความเร็ว 80 km/hr รอบอยู่ที่ประมาณ 2000 กว่านิดๆ

ขับอยู่ดี ๆ รถมีอากาศเหมือน สำลัก สดุด รอบตกลงน้อยกว่า 500 แล้วก้ขึ้นกลับที่เดิมทันที
(ประมาณเหมือนเรา เยียบครัชขณะ รถวิ่ง)
แต่เชคแล้วครัช ไม่ ติดอะไร ทุกอย่างปกติ

แต่มันทำให้ตกใจมาก จะเอารถเข้าอู่ ก้ไม่แน่ใจว่าเกิดอะไร ถ้าบอกอาการแบบนี้ไปแล้ว
ช่างจะเข้าไปทำถูกที หรือป่าว

เลยมาความรู้จาก พี่ หน่อย
เพื่อมีจุดที่ตรวจสอบหรือตรวจเชค ได้ง่าย ก่อนเข้าอู่ นะค่ะ

 

กรุณา รอ สัก ครู่

 

กรุณา รอ สัก ครู่

 

รถผมก็ N16 /AT 1600 นะครับ ติดแก๊ส Fix mixer

รถผมก็เคยเป็น อาการ คล้าย ๆ อย่างคุณนะครับ อิ อิ

แต่ผมลองจูนแก๊ส อาการก็หายเป็นปกติอะคับ แต่ทว่า

ของคุณเป็นระบบหัวฉีด ผมเลยไม่แน่ใจอะครับว่าถ้าหาก

เข้าไปจูนแก๊ส อีกครั้งนึงอาการจะหายหรือเปล่าอะครับ

แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นต้องลองสังเกตุว่าเวลาขับปกติ(ขับน้ำมัน)

แล้วอาการมีอาการดังกล่าวหรือเปล่าครับ???

 

เข้ามาดูนีโอ เค้าคุยกัน อิอิ...

 

บี 14 ไม่รู้ เรื่อง

หน้าตา ดี มัน อย่าง เดียว

55 5+

 

ขอบคุณมาก คราบบบบ
กำลังสงสัยอยู่เหมือนกัน ว่าเกี่ยวกะ แก๊สรึป่าว
เพราะ ก่อนหน้านี้ ก้เคยเป็นแบบนี้ แต่รอบไม่ตกขนาดนี้
เลยกลัวว่า มันจะเกี่ยวข้องกะอย่างอื่นด้วยรึป่าว
เด๋วจะลองเอาเข้าไปจูนแก๊สใหม่ดูน่ะค่ะ
แล้วจะมารายงานนะค่ะ ว่าผลเป่งไงบ้างนะ

 

ม่ายเป็นรายคร๊าบบบบ เรื่องแค่นี้ จิ๊บ ๆ

คนหน้าตาดี ตอบ คนน่ารัก ก็ทำมะดา

อิ อิ อิ อิ

 

เออ... ผมลืมบอกไปเลยว่า ตอนที่มันเป็นอาการ
อย่างที่ คุณนู๋นี ว่ามาอะครับ มันเป็นช่วงตอน
ที่ระบบตัดจากน้ำมัน ไปเป็น ระบบแก๊สหรือเปล่า
ครับ??? ผมไม่แน่ใจว่า เค้าจูนรถ คุณนู๋นี ไว้
ให้ระบบมันตัดตอนรอบวิ่งไปถึงเท่าไหร่อะครับ
อย่างของรถผม เค้าตั้งไว้ที่ 2500 รอบอะครับ
พอระบบตัดจากน้ำมันไปแก๊ส อาการมันก็จะสะดุด
เหมือนที่ คุณนู๋นี บอกมาเลยอะครับ เหมือนกัน!!
แต่ว่า รถของผมมันจะมีเสียงเตือนก่อนอะครับ
พอเสียงเตือนมา ผมก็จะยกคันเร่งแล้วก็ให้ระบบมัน
ตัดจากน้ำมันไปเป็นแก๊ส แล้วค่อย ๆ เหยียบคันเร่ง
ใหม่อะครับ ผมคิดว่า อาการดังกล่าว น่าจะมาจาก
สาเหตุนี้อะนะครับ ถ้ายังไงก็ลองเอาไปให้ร้านที่
คุณนู๋นี ติดตั้งแก๊ส เค้าดูก่อนอะนะครับ น่าจะดีก่า

อิ อิ อิ

 

จัดหัวเทียนไปชุดนึงก่อนเลยครับ นูนี่

 

เคยเป่งแล้วคราบ อาการตัดจากแก๊สไปน้ำมันนะ
เครื่องมันสดุด นิดนึ่งน่ะ
แต่อาการที่บอกนะ วิ่ง แก๊สธรรมดาเลยง่ะ
แก๊สเต็มถังด้วยนะ คงไม่ใช่เพราะเรื่องเปลี่ยนแก๊สเป่ง น้ำมันแน่
แต่เด๋วจะลอง เอาไปจูน แก๊สใหม่ ดูนะ

 

จัดหัวเทียนไปชุดนึงก่อนเลยครับ นูนี่

 

เชเช เลยค่ะ เด๋วจะลองดู นะค่ะ

 

เอ่อ......... ขอบคุณมากครับ........

 

ถ้า หัว เหม่ง

มา เอา แถวนี้ ได้ เลย

5 5 5+

 

ของใคร งะ พี่

 

จูนใหม่ หายชัวร์ ครับ ถ้า หัวฉีด น้ำมัน เป็น แก๊ส และ สะดุด จูน ไม่ดี ครับ
อย่าลืมดู ระบบ อากาศ ด้วยครับ เช่น กรอง อากาศ ครับ

 

5 5 5+

ลืม ไป น้อง เขา

ยัง ไม่รู้ ว่า เอา ที่ ใคร

5 5 5+

 

แฮะ แฮะ
อยากรู้สะแล้วสิ

 

ถ้างั้นก็ต้องมา เจอกันตัวเป็น ๆ หล่ะคับ

 

ตัว เป็น น่ะ

ยัง ดิ้น อยู่ เลยครับ

5 5 5+

 

แหะ แหะ เด๋วจะหาโอกาศไปแจม นะค่ะ

 

แหะ ๆ มาได้เลยก๊าบบบบ หัวใจผมเปิดรับเสมอค๊าบ

 

จบไปสวย ๆ

 

....................
...................

LOLLOLLOL
ขำขำ ง่ะ

 

ผม ไม่ รู้ คร๊าบ

ผม คน บร๊า

5 5 5+

รอ ขนม ห่อ

[flash]http://www.ijigg.com/jiggPlayer.swf?songID=V2A04E0APAD&Autoplay=1[/flash]

 

กรองด้วย อย่าลืมทำความสะอาดซะ

 

อ้าวงี้ต้องเจอกันหน่อยดิ

 

มารายงานผลจ้า

เว้นช่วงไปนาน เพราะฝนตกไม่ได้ไปไหนเลยง่ะ
เสาร์ นี้ว่างฝนก้ไม่ตกเลยเข้าอู่เลยง่ะ

เข้าไป เป่าลมกรอง อากาศ เชคหัวเทียน
โอ้..แม่เจ้า งานเข้าเลย หัวเทียนเสื่อม
ต้องเปลี่ยนทั้ง 4 หัวเลย
แล้วก้มาจูนแก๊สใหม่

งานนี้ คงไม่มีปัญหาแล้วหละ