ไม่เห็นมีใครลงเครื่อง QG18de เลยครับ

วันนี้ไปเชียงกง อีกแล้ว เจอเครื่อง QG18DE มา เปิดราคามาไม่แรงมาก 25K

อยากรู้ว่า ทำไมไม่มีคนเอามาลง B13 เลย มันมีข้อเสียอะไรเหรอ แล้วถ้าจะเอามาลงมันยากเป่า กินน้ำมันกว่า GA16 เป่า

และคำถามสุดท้าย ถ้าผมเอามาลง B13 แล้ว เอาพวกระบบ Emission ออกทั้งหมด มันจะแรงขึ้นเป่าครับ เห็นม้ามันน้อยกว่า SR16VVL อีก ทั้งๆ ที่ มันเป็นเครื่องปีใหม่กว่าเยอะ

 

อัพหน่อยครับ

ขนาดเข้าไปอ่านในเวป Neo เขายังเอาเครื่องออก ใส่ SR20 กันเลย มันเป็นอะไรกันเนี่ย

 

วาง sr น่าจะรุ่งกว่า น่ะคร๊าบ

 

ตามไอ้ข้างบน

 

คิดเองไม่เป็นเหรอ

 

ตามไอ้ข้างบน

 

ตามข้างบนด้วยดิ 555+

 

ราคาเครื่อง sr ถูกกว่า อะไหล่หาง่ายกว่า ทำขึ้นกว่า มาเดิมๆ ก็แรงแล้ว
ถ้าเป็น QG เครื่องปีใหม่ แรงม้าน้อย ไม่ค่อยแรง อะไหล่หายาก....
ไม่ได้บอกว่า SR ดีกว่า QG นะครับ แล้วแต่คนชอบ
แต่ผมรัก SR ครับ .........

 

ตามคุณน้องข้างบนไปด้วยยยย อิอิ

 

ครวยยยยยยยยยยยยยยยยยยยย

 

เหมือนเคยจะถาม ผม

 

มันคืออาไรคับ ป๋มมายรู่ จิง จิง

 

ผมก็เห็นด้วยกะ SR ไม่ได้เชียร์นะ


แต่สักวัน มันจะต้องมาอยู่ในรถเรา ตอนนี้หาตังง่ายขึ้นแล้วด้วย อิอิ

 

ตามคนข้างล่างเลย คร้าบบบบบบบ

555+++++++++

 

sr ดีกว่านะครับ เห็นพี่อยู่ที่รู้จักบอกว่า ฝาสูบเครื่องตัวนี้ไม่ค่อยดีครับ

แกซ่อมบ่อยมากกับหลายคัน แต่ไม่รู้จริงเปล่านะครับ

เอาเป็นว่าอนาคต หาอะไหล่ง่ายกว่าดีกว่าครับ

 

ฟวยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยย

 

SR นี่เสื้อสูบเหล็กหล่อ (หล๊อหล่อ...)

สเปคเสื้อสูบแบบนี้มีอยู่ในซุบารุ โน่นเลยครับ

หนังสือรถอย่าง หนังสือยานยนต์ ยังยกย่องให้ SR เป็นเครื่องยนต์ที่ดีที่สุดในยุคที่ผลิตออกมาในสายการผลิตนั้น

แต่ QG จะเน้นเรื่องของสิ่งแวดล้อมและความประหยัดมากกว่าครับ

 

ว่าแต่ถามคนที่เคย เอา QG ออก แล้วลง SR เนี่ย อยากถามว่า แปลงแท่นเครื่องเยอะหรือเปล่า (เห็นช่างว่า ซีเรียสมาก เพราะถ้าศูนย์ไม่ตรงละเรื่องยาวเลย)

เพราะของผมมัน GA เอาออก แล้วลง QG หรือ อาจจะเป็น QR แทน

 

อ่าว เพิ่งรู้ ของเค้า ดรี นี่หว่า ขอบคุณน่ะค้าบ สำหรับความรู้