ตอนนี้ใช้ ตาโตปี 2000 เครื่อง B18B วิ่งมา แสนหกหมื่น ปัจจุุบันใช้ total 5w50 อยู่ครับ อยากเปลี่ยนไปใช้ 5w30 ได้ไหมครับ ใช้แก๊ส lpg อยู่ครับ จะมีผลกับเครื่องมากไหมครับ หรือจะเป็น 0w40 ดีครับ ดูในคู่มือเค้าก็ให้ใช้ 5w30 แต่อ่านในเวป เค้าบอกว่ารถเก่าปีมันใสไป เลย สับสนครับ รบกวนเพื่อนๆแนะนำ้ด้วยครับ
ใช้รุ่นนี้อยู่ค่ะ ติดlpgหัวฉีดเหมือนกัน เรื่องน้ำมันเครื่องนี้ รถเก่าแล้วไม่ต้องซีเรียสเปลี่ยนบ่อยๆก็ดี อยากใช้อะไรก็ได้มั้ง แต่ต้องเช็กระดับน้ำมันเครื่องบ่อยหน่อย เพราะว่าใช้แก็สรถจะร้อน น้ำมันเครื่องจะหายเร็ว ถ้าจะให้ดีซื้อแบบแถม 1 ลิตรอะค่ะ ถ้าอย่างไรลองให้นักวิชาการมาตอบนะคะ
ใช้เบอร์ 30 มันก็ลื่นดีนะ เพราะมันใส แต่ถ้าเครื่องเริ่มหลวมแล้ว มันอาจจะมีควันขาว แล้วก้กินน้ำมันเครื่องได้
ส่วนตัวแนะนำ แค่ 5w40 หรือ10w40 ก็พอแล้วครับ แน่นเปลียนบ่อยๆดีที่สุด สวนยี้ห้อเท่าที่ใส่มา มันดีต่างกันไป โดยใจผมแนะนำให้ใส่สลับกันไปเรื่อยๆครับ (อย่างผมใส่ PTT ติดกัน 0w40 3แกลลอน ก็ลื้นดีครับแต่เปิดฝาวาวล์มาตะกอนดำเต็มเลยครับ) ตอนนี้เลยสลับไปหลายๆยี้ห้อครับ ใส่5w40 หรือ10w40 ตามกำลังทรัพย์ครับ ทุกยี้ห้อดีหมดครับคุณภาพตามมาตราฐานกันอยู่แล้ว เท่าที่รู้เลขตัวหน้าคือค่าความหนืด ที่อุณภูมิ เยือกแข็ง (คือยิ่งน้อยก็ยิ่งดีครับแต่มันไม่จำเป้นกันเรา ) ให้ดูตัวหลังเป็นหลัก 30จะเหมาะกับเครื่องใหม่ 40 กลางๆ 50 เก่าหน่อย อ่านตามหนังสืนมาผิดพลาดประกาณได้ขออภัยด้วยครับ
อยากให้พี่น้องลองพิจารณาเป็นทางเลือกอีกทางครับ กับน้ำมันสังเคราะห์ราคาถูกที่สุดพร้อมบริการจากเราลีโอออยล์ ขอบคุณครับ linkตามนี้เลยครับ http://racingweb.net/forums/showthread.php?p=7917086#post7917086 + อ้างถึง ตอบกลับ
