ปัญหาของอ๊อกซิเจนเซ็นเซอร์ ขอความช่วยเหลือหน่อย

ปัญหาคือว่ารถกินน้ำมัน เครื่อง d 15 b ตอนนี้ถอดปลํ๊กออกซิเจนออก
ไฟเอ็นจิ้นมันไม่โชว์ครับลองขับดูแล้วก็ไม่โชว์ อยากรทราบว่ามันเกิดจากสาเหตุอะใรบ้างครับ เป็นที่วายสายไม่ครบ หรือว่าเกิดจากสาเหตุอื่นใครพอจะรู้มั่งครับจะได้พอแก้ใขได้อย่างใรขอบคุณครับ

 

เช็คดูก่อนว่า ไฟยังทำงานปกติ หรือ กล่องโมรอม(ถ้าเป็นรุ่นที่โมรอม) แล้ว disable ออกซิเจนเซนเซอร์อยู่ครับ ถ้าเดินสายไม่ครบ ไฟมันก็น่าจะขึ้นนะครับ

 

ความรู้ครับ

 

คือตอนนี้ผมลองเช็คโค๊ดแล้วปรากฎว่าไม่แสดงอะใรเลยถอดเซ็นเชอร์ตัวอื่นออก
ก็ไม่โชว์ครับ คือใช้สายช๊อตแล้วไฟค้างพอถอดออกก็ดับปกติไม่มีกระพริบเลย
อาการนี้กล่องเดิมครับ แต่ผมสังเกตุเห็นว่าสายไฟที่เข้าหัวฉีดโดนตัดไปสายหนึ่ง
เพราะผมไปติดแก๊สมาเค้าตัดสายไฟที่หัวฉีดทำใมยังสงสัยอยู่แล้วเอาสายที่ตัดไป
ใช้อะใรไม่รู้ครับ อาการนนี้น่าจะเกี่ยวกับการวายสายแก๊สหรือเปล่าขอความคิเห็นหน่อย ขอขอบคุณคุณ broom ด้วยครับที่เข้ามาให้ความรู้ ผมติดตามการตอบคำถามของคุณหลายๆกระทู้ได้ความรู้มากครับ

 

ลองหากล่องใบอื่นสลับดูครับ อาจจะมีปัญหาที่กล่อง ในกรณีนี้กล่องอาจจะ run safe mode ทำให้กินน้ำมัน และก็วิ่งไม่ปกติ แต่ถ้าวิ่งแก๊สอาจจะมีอาการน้อยกว่า เพราะใช้แค่ระบบไฟจุดระเบิด

ส่วนสายหัวฉีดถูกตัด ถ้าไม่ต่อเข้าไว้ที่เดิม มันคงวิ่งแค่ 3 สูบ เค้าคงเอาสัญญาณไปใช้กับการคุมแก๊สที่เป็นระบบหัวฉีด ถ้าเป็นแบบ mixer ก็ไม่จำเป็นต้องใช้

เรื่องของกล่องหัวฉีด กับ main relay ทางที่ดี หาติดรถไว้หน่อยก็ดีครับ เพราะรถมันอายุมากแล้ว และมันเป็นชิ้นส่วนอิเลคทรอนิกส์ ซึ่งมันอาจจะรวนเมื่อไหร่ก็ได้ มีสำรองไว้ซักหน่อยก็ดีครับ

 

ผมติดแบบแก๊สแบบ mix ตามที่ผมเข้าใจเรื่องที่เค้าตัดสายไฟหัวฉีดมันไม่น่าจะใช่ปัญหาใช่มั้ยครับ
แต่ก่อนหน้านี้สปีดเซ็นเซอร์ผมเสียไฟมันโชว์ครับ แต่ตอนนี้มันไม่โชว์เลยเอาปลั๊กเซนเซอร์ออกที่ละตัว
มันก็ไม่โชว์เป็นไปได้กล่องเสียใช่มั้ยครับ ตอนนี้กลับมาใช้น้ำมัน มันกินจุจังเลยครับ
ขอบคุณ คุณ broom ที่ตามมาตอบคำถามครับ

 

เป็นไปได้ครับ ลองหากล่องอื่นสลับดู

 

กล่องที่จูนรอมเนี่ยต้อง disable อ็อกซิเจน เซ็นเซอร์เสมอเลยหรือป่าวครับ แล้วถ้าไม่ disable มันจะแรงป่าวครับ เพราะรู้สึกว่ามันกินน้ำมัน มากเลยครับ ในเมือง 9 กม/ลิตร B16A

 

กล่องที่จูนกล่อง ไม่จำเป็นต้อง Disable O2 Sensor เสมอไป แต่.... ถ้าไม่ Disable มันก็จะเข้าสู่ Close Loop และกว่ามันจะ Open Loop ได้มันก็จะช้า ทำให้รถวิ่งได้ไม่เต็มที่ ประมาณนี้ครับ

 

ใช่ที่โทรมาเช้าป่าวครับ

ลองเช็คสายไฟ ลองเช็คกำลังอัดของเครื่องดูก่อน เครื่องอาจจะหลวม กล่องผมว่าไม่น่าจะเป็นนะ ที่พี่ก้องบอกถ้ามันเข้า Safe Mode มันต้องมีไฟโชว์ พร้อมกับรอบวิ่งได้ไม่เกิน 3500 รอบ กล่องจะตัด ลองดูก่อนครับ มีไรเข้ามาโพส เดี๋ยวให้อจารย์พี่ก้องช่วยตอบปัญหาครับ

 

ขอบคุณทุกๆความเห็นครับแต่ตอนนี้ยังไม่ได้แก้เลยเพราะตอนนี้ขับแก๊สอยู่ครับ
เดี๋ยวมีปัญหาจะเข้ามารบกวนพี่ๆใหม่ครับ