...P 11 มีสะอึกนิดๆ ....

....สวัสดีพี่ๆในเว็ปทุกคนครับ ...ผมมีปัญหาเรียนถามนิดหน่อยครับ คือ P11 ของผมที่ใช้วันละ 160 - 170 กม. 5 วันใน 1 อาทิตย์ เริ่มมีอาการสะอึกนิดๆครับ แบบถ้าไม่ตั้งใจสังเกตุจะไม่ทราบ แต่ผมขับทุกวันจะทราบครับ ตอนแรกนึกว่าจังหวะแอร์ทำงาน แต่พอช่วงหนาวๆวิ่งปิดแอร์ก็ยังมีอาการนี้อยู่ จะเป็นด้วยสาเหตุใดครับ ..หรือเป็นที่หัวเทียน หรือ สายไฟปลั๊กหัวเทียนมีส่วนมั้ยครับ หัวเทียนใช้ของศูนย์หัวละ 80 บาท ส่วนสายไฟปลั๊กหัวเทียนติดมากับรถยังไม่ได้เปลี่ยนครับ ...รบกวนถามผู้รู้ ณ ที่นี้ด้วยนะครับ ขอขอบคุณครับ...

 

ลองล้างทำความสะอาดตัวคุมรอบเดินเบา ACCVALVE ดูก่อนครับ

ถ้าไม่หายก็มาเช็คสายหัวเทียน ว่ามีรั่วไหม

คอยจุดระเบิดยังดีหรือไม่

 

เล่าอาการมากกว่านี้อีกหน่อยสิคับ
เช่น เป็นตอนไหน เครื่องเย็น ช่วงเร่ง ช่วงแอร์เปิด ช่วงกลางคืน
ช่วงเร่ง ช่วงเบรค
อะไรประมาณนั้น

 

พี่ครับผมใช้ P11 อยู่ผมก้อเป็นพี่ยังไม่รู้เหมือนกันเพราะอะไร

แต่ของผมเป็นตอนกดคัดเร่งออกตัวและตอนรอบต่ำๆอะครับ

แต่รอบสูงกดแล้วไม่เห็นเป็นไรเลย รบกวนพี่ๆให้ความรู้ด้วยครับ

 

...เพิ่มเติมครับ ...อาการสะอึกที่ว่าอาจจะรุนแรงไป ขอเปรียบเทียบเวลาที่เราขับรถอยู่แบบปกติ แล้วก็เจอลมแรงปะทะนะครับ มันจะออกอาการแบบชงักนิดๆ จะเป็นในช่วงเดินทางไกลครับ ที่ผมใช้อยู่ก็คือช่วง ขอนแก่น - กาฬสินธุ์ จะมีอาการที่ว่าทั้งแก๊ส และน้ำมัน แต่ช่วงหลังน้ำมันลงราคาก็ไม่ค่อยได้วิ่งแก๊สสักเท่าไร ...และเป็นทั้งตอนปิดและเปิดแอร์ครับ ขอขอบคุณครับ..

 

หายเร็วๆครับ..UP

 

รอท่านเทพทั้งหลายมาตอบครับ ขอให้หายไวๆครับ

 

ผมว่าดูที่หัวเทียนก่อนนะ

 

อาการเหมือนหัวฉีดสกปรก หรือไม่ก้อรั่วคับ
ลองแกะมาดูล้างสักรอบ
ไม่หายก้อ ต้องส่งร้านล้างหัวฉีดละคับ

 

....เมื่ออาทิตย์ก่อนไปให้ช่างล้าง " ตัวคุมรอบเดินเบา " รู้สึกว่าดีขึ้นครับ ..วันก่อนก็เลยไปสั่งสายปลั๊กหัวเทียนมือ 2 ราคา 500 บาท ..( ของใหม่ถามแล้ว 2,300-2,500 ) และก็เปลี่ยนหัวเทียนเป็นแบบ " แพล็ทตินั่ม " 1 ชุด 480 บาท ..ส่วนที่จะเรียนถามพี่ๆก็คือ หัวเทียนเก่าที่ถอดออกมา บริเวณเกลียวจะเป็นสีน้ำตาลแก่ ถึงดำ และมีคราบน้ำมันเครื่องติดมาด้วย ส่วนเขี้ยวก็เป็นสีออกชมพูแก่ครับ อยากทราบว่ามันปกติหรือไม่อย่างไร ช่วยอธิบายหน่อยนะครับ ความรู้น้อยครับ ขอบคุณครับ.....

 

รถใช้แก๊สด้วยก็เป็นเรื่องปกติครับ..อุณหภูมิการจุดระเบิดของแก๊สมันสูงกว่าน้ำมันครับ..
ส่วนที่ตอนถอดออกมาแล้วมีคราบน้ำมันน่าจะเกิดจากการเผาไหม้น้ำมันไม่หมดช่วงหลังที่ใช้น้ำมันครับ
เปลี่ยนหัวเทียนใหม่น่ะดีแล้ว..ใช้แก๊สก็อย่าลืมเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องให้บ่อยขึ้นหน่อยครับอย่าไปฝืนเค้ามาก

ใช้แก๊สมีส่วนให้น้ำมันเครื่องเสื่อมสภาพเร็วขึ้น..แม้ว่าสียังไม่ถึงกับดำมาก..

 

...ขอบพระคุณมากครับ....

 

หายเร็วๆนะครับ (ตอนนี้รถผมก็วิ่งอยู่ขอนแก่น แต่ผู้หญิงขับนะ @_@)

 

...สีอะไรครับ ของผมสีน้ำเงิน เก่าๆหน่อย ..ยินดีที่รู้จักครับ...

 

เหมือนรูปข้างๆครับ