อยากถามว่า อดีตถึงปัจจุบัน เพื่อนๆใช้รถแต่งมากี่คันแล้วคับ

ของผมเท่าที่นึกได้ก็มี

คันแรก

ฮอนด้าซีวิคEG ตอนนั้นเน้นเตี้ยแป๊กๆ โหลดลงมาเจ็ดนิ้วครึ่งผ่าซุ้มขับโคตรลำบากเลย

หลังจากนั้นก็ ยกสุงขึ้นมาสามนิ้ว เอาเครื่องไปปาดฝา ทำไส้ใน ทั้งตัว ใช้ได้สามเดือนสรุปพัง

เปลี่ยนเป็นเครื่องZC ใช้ได้สองปีกว่า เปลี่ยนเครื่องเป็นB16A ตามกระแสนิยม ทำไส้ในเพียบ

เกียร์โคลส 3 4 5 จี๊ดจ๊าดไม่ตัดรอบ สรุปพังคาTeen เลยขายทิ้ง คันนี้ใช้ตั้งแต่ROUTE66 ยังมีวง

เล่นสดแล้วยังเป้นร้านนั่งกินข้าวอยู่เลย ประมาณยุคRCA เปิดใหม่ๆ เลย

คันที่สอง

BENZ W123 ตัวรถเมืองเบียร์แต่หัวใจแดนปลาดิบ 1JZ-GTE กล่องโม ครัชTRD

ปรับบุสท์ บาร์สอง กับไส้ในเดิมๆ คันนี้ ดูดี แรง สวย ใชได้ปีกว่า เอาไปมิดต้องขายทิ้ง

คันที่สาม

CIVIC 3 ประตู เครื่องB20B จี๊ดจ๊าดแรงบิดดีมากขับในเมืองสนุกออกต่างจังหวัด ขับมันส์

คันนี้ใช้ได้ สี่ห้าเดือนขายต่อคับ พอดีอยากกลับไปเล่นรถเทอร์โบอีก

คันที่สี่(คันปัจจุบัน)

CEFIRO A31 เครื่อง RB25-DET กล่องtopsecreat จูนอีเมเนจ คันนี้ขับสนุกดี

เอาไปปรี๊ดปร๊าด ตามมิดไนท์เรซซิ่งบ้าง สนามแดร๊กบ้าง ซึ่งคันนี้น้องชายบอกขอจองไว้

ถ้าผมเปลี่ยนรถให้ยกให้มัน







แล้วเพื่อนๆตั้งแต่อดีตจนปัจจุบัน ใช้รถแต่งอะไรบ้างครับ เอารถแต่งจริงๆนะคับ รถเดิมไม่นับ

 

ใช้แต่ โตต้า ครับ

คัรแรก ก้อ ae100

แล้ว ก้อ ไทเกอร์ กระบะขนของ ครับ

 

คันแรกก็ Civic 3 ประตูโมเต็มเหนี่ยว

คันที่สอง Civic EK เครื่องเดิม ๆ ว่าจะเลิกโมแล้ว
แต่สุดท้ายก็เต็มเหนี่ยวอีกเหมือนกัน

คันสุดท้าย Integra DC2 โมกลาง ๆ ใจตอนนี้ก็ว่าจะ
ไม่ทำอะไรเพิ่มแล้วนะ แต่ต่อไปก็ไม่รู้ กิเลศหนาเหลือเกิน

 

2 คัน คับ

คันแรก accord ตาเพชร ขับตั้งแต่ ม6 ตอนแรกก็รถแม่มาเดิม
สักพัก พัง เปลี่ยนหมด จนทำเต็มไปหมด ลูก แคม ฝา มาหมด ทำที่พี่หนู zero และกะขายยยย

คันสอง evo3 ใช้มาได้ สัก 6 7 ปีและ พังกะหลายรอบ แต่ก็ทำอยู่เรื่อยๆ ครับ มีความสุขดี

 

ใช้มา3คันคับ คันแรก เปอร์โยต์205รถแม่ใช้ตั้งแต่เรียนมหาวิทยาลัยคับ ตอนนั้น ก้อ ซื้ออะไหล่ตัว1.9GTi มาแต่งเยอะเหมือนกันคับ คันที่2ก้อ Soluna ตัวท้ายหยดน้ำใช้ได้ไม่ถึง1ปีขายมาแต่งตาโตคับคันปัจจุบัน

 

คันแรกe30 ขับตัง้แต่มัธยม เครื่องเดิม เปลี่ยนท่อ ล้อเดิม โหลดโดยเพื่อนนั่งอัดกันจนโช้คแตก ตอนหลังไปเปลี่ยนลูก ทำฝา เปลี่ยนคาบู ออกมาจากอู่ไปวิภาเลย ขากลับหลับในชนยับ ขายซากทิ้ง

คันที่สองตอนแรกecar โหลดอมแม็ก ข้างนอกเดิม วางVR4 จี๊ดสุดๆ ทำไปทำมาเริ่มเปลี่ยนแนวจนตอนนี้ใกล้เป็นevoแระ พังไปหลายรอบแระ ตอนนี้อยากได้E39รอเก็บตังอีกนานเลย

 

คันแรก โตโยต้า หน้ายิ้มครับ รถพ่อให้มาครับ เดิมสนิทใช้ขับไปเรียน/ร่อน
เพราะชีวิตตอนนั้นไม่ต้องคิดอะไรมาก และก็ไม่ค่อยรู้เรื่องของแต่งด้วย ดันขับไปมิดซะพ่อขายไปเลย
ต้องกลับไปขี่มอไซด์+รถประจำทาง..อิอิ

คันที่สอง อีซูซุ ดราก้อนอาย คันนี้ทำแต่ช่วงล่างครับโหลดแบดิน แล้วก็ยกขึ้นมาเรื่อยๆ
เหมือนรู้สึกตัวเองว่าร่างกายเริ่มรับไม่ไหวกับรถเตี้ยๆ..อิอิ

คันที่สาม ซีวิค 3ดอ คันนี้ก็แต่เครื่องบ้างและก็แต่งไปเรื่อยๆมีมากแต่งมากมีน้อยไม่แต่ง ตามสภาพการเงินครับ

เงินทองหายากจริงๆครับยุคนี้

 

คันแรก ACCORD เดิมๆ ใส่ ALPINA 16"

คันที่สอง ก็มาใช้ Sunny วางเครื่อง E15 Et ครัช Nismo เทอร์โบ 05 -16 C สปริงวาล์ว Nismo เวสเกตแยก Trust หัวฉีด 4 A GZE ชุดไฟ 3 T-G

คันที่สาม วอลโว่ 740 GL 1JZ GTE (ขับบ้าง นานๆ ที)

คันที่สี่ Ford Ranger 4x4 4 ประตู ปี 2002 Wesgate แยก แต่งปั๊ม ปรับบูสท์ เพิ่ม (ยังใช้อยู่ประจำ)

คันที่ห้า Benz 190 E 1.8 แตนๆ (กำลังจะขาย รถบ้าอะไรโคตรอืดเลย)

ณ ปัจจุบัน Camry 2.0G ปี 2006 (เดิมสนิท เพราะไม่มีเงินจะแต่ง)

 

1.EG 3DOORS บ้าทำเครื่อง อยากแรง แต่ไม่ค่อยมีเงิน เลยไปได้ตามอัตภาพต่อมาขาย
2.EVO3 แต่งไปแต่งมากลายเป็นรถแข่งซะ งั้น ขี่ไม่ไหวแล้ว เลยจอดซะเป็นส่วนใหญ่แต่ยังอยู่ใช้แข่งอย่างเดียว
3.honda integra DA ตอนได้มากะจะทำสวยๆ ขับสบายๆ เกียร์ออโต้ แต่แม่บ่น+เศรฐกิจไม่ดี ตอนนี้เลยกำลังขายยยยย
4.......รอขายintegraได้ก่อน แล้วว่ากันอีกที

 

ยังไม่มีซักคันเลยคร้าบบบ อิอิ มีแต่เดิมๆคันเดียวเอง

 

2 คัน ครับ

คันแรก - Datsun 120Y b210
มรดกพ่อ แต่งตามมีตามเกิด เอาไปมิด มา 3 รอบ ขายซะ
พูดไปยังเสียดาย ถ้าอยู่คงหล่อ ล่ะ
คันที่สอง - Nissan Sunny B14 นี่ล่ะครับ
ใช้จนปัจจุบัน

 

คันเดียวคันเดิมครับ

คาตีนไปสองสามรอบละ

ถ้าคาตีนอีกรอบนึงว่าจะรถบ้านแทนละฮะ

 

คันแรก

3 ประตู + B 16 A

คันที่ 2 นี้ใช้มานานแล้ว ครับ
กระบะ บนของ ไมตี้เอ๊ก เองอะครับ

 

คันแรกก็Ecarที่บ้าน ใช้กันมา6-7ปีได้ วิ่งยังไม่ถึง6หมื่นโลเลย สุดท้ายเมาเอาไปมิตบนสะพานรามซะ ช่อมขายไป1คัน

คันต่อมาก็สมใจอยาก ตามความมุ่งมั่นว่าชีวิตนี้ต้องครอบครองให้ได้กับEVO3 แท้ๆซักคัน ตั้งใจจะขับสนุกๆไม่ทำอะไรมาก สุดท้ายกิเลสมันเยอะนัก นอนอู่ปลูกผักมา3ปีละ ยังไม่มีปัญญาทำกลับมาวิ่งเลย

มาคันปัจจุบันก็นู๋มะม่วงเหลืองอ๋อยนี่ล่ะคับ ขับสนุก ไม่จุกจิกมาก แต่....เท้ามันคิดถึงเทอร์โบ+ตะกาย4 มีตังก็อยากจะเปลี่ยนจัง

 

คันแรก ใช้ อีซูซุมังกรครับ 2.5 ทำปั้ม ใส่เฮด ทำท่อ ชนไป 4 รอบ แล้วก็ขาย
คันที่ 2 eg 4 ประตู แต่งนิดหน่อย (ใช้บ่อยสุด)
คันที 3 accord งูเห่า เดิมๆเลยครับ ไม่ค่อยได้ใช้ด้วย

 

ฮ่าๆ กระทู้ระลึกอดีต

E28 7m
dx 4A
101 20v
EG 3DR B16 *5
FC 13b

BMW K1200Rs

 

คันแรก e30 โหลดลงเท่าที่จะลงได้ ทำที่ซ้ง ล้อbbs เครื่องเดิม1800 4เกียร์จับยัด webber
คันที่สอง(ปัจจุบัน) อัลติม่า v6 ใช้แต่ป้ายแดง เกียร์พังเดือนละลูกซ้อม3ทีไม่ไหว เลยลง4g63t แทน ตอนนี้ตัวที่3ล่ะ


---------- เพิ่มกระทู้เมื่อ 15:48:41 ---------- กระทู้ก่อนหน้านี้ เมื่อ 15:48:26 ----------

คันแรก e30 โหลดลงเท่าที่จะลงได้ ทำที่ซ้ง ล้อbbs เครื่องเดิม1800 4เกียร์จับยัด webber
คันที่สอง(ปัจจุบัน) อัลติม่า v6 ใช้แต่ป้ายแดง เกียร์พังเดือนละลูกซ้อม3ทีไม่ไหว เลยลง4g63t แทน ตอนนี้ตัวที่3ล่ะ

 

คันแรก civic ek ตาโต
คันสอง integra dc2
คันปัจจุบันนอกใจมาใช้ ford escape แต่เลือดยังเป็นวีเทคทุกอนูคร่า ^^

 

คันแรกเลยของผม จำมะผิด เซฟ ครับ ยี่สิบ เดิมๆ ซื้อตอนสถานะไม่พร้อม เสียไป ซ่อมไป ขายทิ้ง

คันที่สอง กระบะ ดีแม๊ก จากเดิมของพี่สาวผ่อนไม่ไหว มาให้พ่อผ่อนต่อ ผ่อนไปผ่อนมา พ่อไม่สบาย เข้า รพ ผมเอามาแต่ง แต่งไปแต่งมา ขายยย

คันที่สาม แจส ขับเดิม เสือกเอาไปแข่ง เจอยึดจอดไป สิบห้าเดือน ขับอีกปีก่าขายให้พี่สาวไป

คันที่สี่ โตต้า ดีเอ๊ก ไฟกลม บ้าเรโทรไปซื้อมาทำ ทำเสร็จขาย เบื่อ

คันที่ห้า BMW E46 วันเกิดเบญจเพศพอดี ชนหน้าเยิน จอดซ่อมอยู่

คันที่หก ปัจจุบัน 200sx พึ่งได้มาจากในเว้ปนี่แหละครับ

คันที่ 7 8 9 ยังไม่คิดเพราะหมดดาก

 

คันที่หนึ่ง หน้าแหลม สี่เอไม่โบ มรดกพ่อ ขับไปขับมาเท้าหนักไปหน่อย เกียร์พัง เปลี่ยนมาวางหนึ่งเจไม่โบแทน พ่อติดใจ คืนให้พ่อใช้
คันที่สอง ดีเอ็กซ์ เคอีเจ็ดสิบ สี่เอไม่โบ ขับไปขับมาสักพัก อยากเล่น เอสามเอ็ด เลยขายไป
คันที่สาม เอสามเอ็ด ได้เกียร์ธรรมดาแท้ๆ เดิมๆ เนียนๆ เอาไว้ขับไปทำงาน ขับไปขับมาสักพัก เพื่อนอยากได้ เลยขายไป
คันที่สี่ กระบะไมตี้เอ็กซ์ เอาไว้ขับไปทำงาน ขับไปขับมาสักพัก พ่ออยากใช้ขนผักขนปลา ให้พ่อใช้ อยากเล่น เอสามเอ็ดอีก
คันที่ห้า เอสามเอ็ด อาร์บียี่สิบห้าโบ แต่งเต็ม ขับไปขับมาสักพัก ไปทำงานทุกวันไม่ไหวน้ำมันแพงเหลือเกิน ไหนจะซ่อมนู้นนี่อีก เก็บไว้ใช้ยามอยากดีกว่า
คันที่หก กระบะวีโก้ ใหม่หน่อย ประหยัดๆ แอร์เย็นเพลงเพราะ เก็บไว้เอาไปลากเอสามเอ็ดตอนเสีย

 

นี่มันกระทู้เช็คอายุด้วยป่าวครับ.....

1. Sentra RZ-1 ยก CA16DE ออก วาง CA18DET ซึ่งต้องเอาเครื่องขับหลังพร้อมชุดสายไฟมาวางเพราะขับหน้าแค่ 145 ม้า แต่ขับหลัง 175 ม้า กว่าจะหาซื้อท่อร่วมไอดีขับหน้า กับ เกียร์ลูกใหญ่ได้ก็เลือดตาแทบกระเด็น เกียร์ CA16 ชนได้ แต่หน้าคลัทช์มันเล็ก พอทำหวีแรงกดหนักๆ แล้วผ้าคลัทช์หมดไวมากๆ

2. Civic EG4 door วาง B16A แต่ง ferio กระจกชาไปตามเรื่องตามราว

3. Lancer ทำ EVO2 ที่ mitsusport นอกนั้นเดิมๆ เพราะตังค์หมด

4. MR2 เครื่อง 3S-GE ก็เดิมๆ เปลี่ยนล้อ + โช้ค แค่นั้นจบ เพราะไม่มีเงินแต่ง

5. Civic coupe เครื่อง B18CR 96 Spec ยาง Falken Soft RT215 และอื่นๆ อีกจิปาถะ honda นี่มันของแต่งเยอะดีชะมัด...........

6. MR2 อีกแล้ว ได้มาเครื่อง GE เดิมๆ งวดนี้พอมีเงินเก็บอยู่บ้าง เลยวาง GTE + ล้อซิ่ง + โช้คซิ่ง เป็นอันจบ

7. E36 เครื่อง J + T04R + กล่อง Mine's + OS ซื้อจากในเวปนี่แหละครับ สวย + หรู + วิ่งดี แต่กินน้ำมันมากไปหน่อย

8. หลังจากผวาเรื่องน้ำมันกับ J โบใหญ่ ก็เลยอยากได้รถป้ายแดงประหยัดๆ มาใช้บ้าง สุดท้ายไปจบที่ Jazz Dynamite by REVO คันนี้คิดอยู่นานว่าจะเอาดีไม้ เพราะแพงกว่า Jazz ธรรมดามากๆ หลังจากคิดอยู่หลายตลบ สรุปว่าซื้อดีกว่า เพราะถ้าเอา Jazz เดิมๆ มาแต่งก็ต้องหมดหลายแสนเหมือนกัน แถม Jazz บนถนนก็แต่งกันสวยๆ สุดๆ ทั้งนั้น ถ้าไม่ได้ชุด wide body มาคงจะเหนื่อย + เปลืองมากๆ ที่จะแต่งให้แตกต่างจากชาวบ้าน

9. คันนี้เป็นคันสนองความต้องการตั้งแต่ตอนหนุ่มๆ ครับ เคยขอที่บ้านซื้อแล้วเค้าไม่ให้ พอมีเก็บก้อนนึงเลยซื้อเองเลย เป็น EG3 Door รถนอกแท้ๆ แล้วก็ทำต่ออีกหลายแสน แบบที่เค้าทำๆ กัน แล้วก็ขายต่อไป 350,000 ขาดทุนย่อยยับครับ

10. MR2 อีกแล้ว....ไม่รู้ว่าต้องมนต์อะไรรุ่นนี้ แต่คันนี้คงไม่ขายแล้วครับ เพราะใช้มาตั้งหลายคัน ไม่เคยได้สภาพเนียนอย่างคันนี้เลย

 

3 คันครับ

- คันแรก Mitsubishi Starda 2500 รุ่นแรก จับเซ็ตเทอร์โบ rb20 แต่งนิดหน่อย หน้าทิ่มตูดยกตามเทรน

แต่แล้วก็ต้องมิดยับด้วย ความห้าว+เด็ก บนมอร์เตอร์เวย์ ซ่อมเสร็จแล้วก็ขาย

- คันที่สอง Toyota dx ไว้ออกตอนกลางคืนครับ(ไม่ค่อยได้ใช้จอดคลุมผ้า)

- คันที่สาม ก็เป็นคันในดิสเพย์นี่หล่ะ Mitsubishi Starda แต่เป็นตัวสุดท้าย 2800 แต่งนิดหน่อยคันนี้ใช้งานประจำครับ

 

ถ้าขับเอง คันเดียวครับ

สืบมาตั้งแต่พ่อ พี่ชาย แล้วก็ผม จะพยายามให้มันต่อไปถึงรุ่นลูกด้วยครับ

 

E 34 คราบ ทำนู้ทำนี่เรื่อยเปื่อยคราบ แต่นะปัจจุบันไปอยู่กับเจ้าของใหม่ล่ะ

 

คันแรก FIAT 125s
คันสอง FIAT 131 racing
คันสาม Toyata DX เครื่อง 4AG
คันสี่ Hyundai เครื่อง 4G63T (คันนี้ยังอยู่)
คันห้า ก็ Honda

 

หุ้ยยย !!!! สาวก MR2 เลยนะครับ

 

ผม 5 คันล่ะ

อนาคต ว่าจาไปเล่น แนว VIP แต่คงไม่เอา เตี้ยมาก เดี๋ยวขับเหนื่อยอีก

 

ผม2คันครับ

คันแรก กระบะ D-max ในรูป เดิมๆครับทำสวย แต่กำลังจะทำแรงและ อิอิ ควันดำๆ แต่ตอนนี้ก็ยังอยู่ครับ
รถขนหมู เลย อิอิ

คันสอง ก็ civic 3d ครับผม b16a แต่งแบบตัวนอกไปเจอขายอยู่ ด้วยความชอบส่วนตัวมาตั้งแต่เด็ก อยากได้แม่ซื้อให้ครับ

 

ชอบคันนี้มากๆๆๆๆๆๆ

ของผม คันแรกก็ EG 4 ประตู ตอนนี้ก็ยัง EG 4 ประตูอยู่ อิอิ

 

1. toy เเป๊ะยิ้ม วาง 3S-ge ล้อ bbs ลายรังผึ้ง16" โหลดหน้าหลังเตี้ยเเป๊กตามสมัยนิยม

2. toy ไมตี้ เอ๊ก วาง 1JZ-ge ล้อ เรียล17" คันนี้กดเตี้ยติดดินเว้าคัสซี
ย่นบอดี้จากร้านเสริมผลตามสมัยนิยม คันมิดอัดท้ายรถตู้หน้าเเฟชั่นกม.9(คันนี้ยุคRca บูมๆ)

3. Ecar วาง 4g-63 คันนี้มิด(อีกแล้ว)เพราะเสียหลักพุ่งเข้าร้านทองเเถวเเยกเกรียกกายพังยับทั้งคัน

4. E.30 วาง sr20ฝาดำหลังหัก คันนี้เเต่งเเนวหน้าทิ่มตูดโด่งตามสมัยนิยม

5. ปัจจุบัน EG3D B16+B20 กับ EG4D D16A

ปล. อดีตและปัจจุบันมีบางคันที่ไม่ได้เอ่ยเพราะไม่ได้ตกแต่งอะไร..