รบกวนท่านเซียนช่วยให้คำตอบผมด้วยผมโหลดรถมา

พี่ๆคับพอดีผมโหลดรถมาผมทำด้วยตัวเองหมดงบ 20 บาท

ผมผมไปให้ร้านช่วงล่างแถวบ้านทำมันใม่เตี้ยโดนใจผม

เลยทำด้วยตัวเอง ไปยืมที่จับสปริงมาแล้วถอดเองไปจ้างให้เค้าตัดสปริง

20 บาทว่าจะตัดเองด้วยเลือยตัดเหล็กตัดยากมากเลยไปจ้างเค้า

เข้าเรื่องเลยนะคับปกติโช้คหน้ามันเวลาใส่สปริงมันต้องตรึงพอดีกับเบ้า

ใช้ไหมผมตัดสปริงออกแล้วสปริงมันหลวมมากถ้าขึ้งแม่แรงรถจนสุดมันหลวม

ถ้าปล่อยลงปกติจัดสปริงให้เข้าเบ้าซะมันก็มีแรงกดจากน้ำหนักรถ อยากรู้ว่า

ถ้าเข้าโค้งแรงๆๆมันมีโอกาสที่สปริงหลุดหรือป่าว ***ผมตัดสปริงอย่างเดียว**

ช่วยให้ความกระจ่างหน่อยคับเสียวๆๆอยู่เหมือนกัน

ขอบคุณล่วงหน้าคับ

 

รอพี่ๆขั้นเทพเข้ามาตอบให้นะครับ

แต่ถ้าเป็นผมคงไม่กล้าทำเองครับ กลัวเวลาขับๆไปเกิดอะไรขึ้นมาเราแก้ไขอะไรไม่ได้แล้วอ่ะ

ผมว่ายังไงอย่าวางใจนะครับให้ร้านเค้าตรวจสอบดูอีกทีดีกว่า ปลอดภัยไว้ก่อนนะครับ

 

รถผมก็ตัดมานะครับน่าจะเหมือนกัน รถผมไม่มีปัญหานะครับเรื่องเข้าโค้ง แต่จะมีปัญหาตรงที่ว่าถ้าโหลดโดยการตัดสปริงจะทำให้เกิดเสียงดังรบกวนเวลาขับอะครับเพราะว่ามันหลวมอะครับถ้าหมุนน๊อตทุกตัวดีแล้วก้อไม่เป็นไรครับเข้าโค้งสปริงไม่หลุดแน่นอนเพราะรถผมใช้มา5ปีแล้วครับไม่มีหลุดมีแต่เสียง น่ารำคาญครับทำไงได้งบน้อย:cry::cry:
ยังไงถ้างบเยอะก็เปลี่ยนโชคเลยครับ ตอนนี้ผมก็ว่าจะเปลี่ยนอยู่เหมือนกันทนมานานแล้ว

 

จากประสบการณ์นะครับ ก่อนประกอบให้ใช้สายยาง ขนาดใหญ่กว่าสปริงนิดนึง สวมหมุนขดไปตามวงสปริงประมาณ 1 รอบครึ่ง ทั้งบนและล่าง เสียงต่างๆของสปริงจะหายไปครับ

 

แอบมาดูคับ

 

สายยางช่วยได้ครับ

 

ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ ทนเสียงมาหลายปี :cry::cry: เดวจาลองดูคร๊าบพี่น้อง

 

เข้าโค้งแรงๆ ไม่ค่อยหลุดครับ
มันจะหลุดช่วงโยนคอสะพานครับ หรือ ใส่เนินเต็มๆ จนรถลอยสูงๆ ครับ
อันตรายทีเดียว ด้านหน้า ไม่เท่าไหร่ เพราะ อยู่ใน ชุดสตรัท
แต่ ด้านหลัง นี่ สปริง ค้ำอยู่อย่างเดียวครับ

 

ขอบคุณสำหรับคำแนะนำดีๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ

มีเซียนท่านไหนเสริมความรู้ให้แน่นๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆกว่านี้คับ

 

ต่อเลยคับ

 

ค้องดูก่อนว่าตัดออกแค่ไหนถ้าตัดหลายข้อโอกาสที่จะหลุดเบ้าก็สูงครับ แต่การเข้าโค้งไม่หลุดแน่ครับจะหลุดตอนรถโยนตัวแค่นั้นครับอันนี้เสียวแน่ๆ ถ้าโหลดเยอะแนะนำตัดแกนตัดกระบอกอัดน้ำมันใหม่ครับ

 

อีกทางเลือกครับ ใช้พลาสติกรัดสายไฟมาพัน น้ำไม่ขังสปริงไม่เป็นสนิมด้วยครับ เงียบเหมือนกันครับ

 

มีโอกาสหลุดได้ครับ ผมมีประสบการณ์หลุดมาแล้วครับ ไม่หล่นออกมาแต่มันจะออกจากเบ้ามาค้ำบ่านูนๆเกือบหล่นหาย 555 ทำให้รถเอียงข้างเดียวสูงข้างเดียว ตอนแรกก็งงว่าทำไมพวงมาลัยอยุ่ๆก็กินข้างเดียวขึ้นมาวางพวงมาลัยไม่ได้เลยจะวิ่งลงถนน ตอนนั้นตัดสปริงนี่แหละ ที่จริงต้องเปลียนโช้คให้สั้นลงด้วยหรืออีกวิธีคือ ตัดแกนโช้คเพื่อไม่ให้มีระยะย้วยมากเหมือนเดิมๆ (เมื่อย้วยก็มีช่องว่างทำให้สปริงที่สั้นลงหลุดได้ในบางจังหวะ) สาเหตุที่หลุดเบ้าเพราะว่าผมขึ้นเนินเอียงมากด้วย ถ้าขึ้นตรงๆโอกาสหลุดน้อยมาก แต่ถ้าไหลขึ้นเนินสูงๆแล้วขึ้นแบบเอียงๆหลุดแน่ๆครับต้องระวัง

อีกอย่างเสียงก๊อกๆๆ เวลากระแทกหลุมหรือเนิน อีกวิธีที่คิดว่าน่าจะหายแน่ๆคือดัดช่วงปลายสปริงครับ ให้ช่างดัดให้โค้งรับกับหน้าแปลนจุดรับน้ำหนักให้เยอะๆ ถ้าตัดสปริงแล้วไม่ดัดช่วงปลายส่วนมากมักมีปัญหาเสียงดักก๊อกๆๆ อันนี้ประสบการณ์ตรงเหมือนกันครับ

รอท่านอื่นแนะนำอีกทีนะครับ