น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ ไม่ถึง1000บาท

เข้าไปที่ออโต้คาร์วันนี้เจอน้ำมันเครื่องสังเคาระห์ (เขียนข้างกระป๋องว่า Fully Synthetic) ราคา700เองคับ!! เค้าเขียนไว้ว่าMade in Singaporeอ่ะ ใครเคยลองแล้วมั่ง ผมถ่ายรูปมาด้วยกระป๋องไม่ค่อยสวยเลย ดูเหมือนหุ่นยนต์ยังไงไม่รู้

 

castrol magnatec กระป๋องเขียวก็ 7 ร้อยกว่าบาทคับ

 

แล้วจะใช้ดีไหมน้อ ถูกจัง

 

ทำไมถูกจังเลย

 

ตรวจสอบให้ดีๆนะครับ

 

มันอาจจะดีก้อได้ ที่มันถูก เพราะมันอาจไม่มีค่าการตลาด ค่าโฆษณาไงไงครับ เซลล์ที่ออโตคาร์เขาคุยว่าไงละครับ

 

Magnatec มัน Semi นิ

 

จำได้ว่าเมื่อก่อนผมขายน้ำมันเครื่อง Motul 100% SYN. เหมือนกัน

4 ลิตร 850 เองก่อนที่จะแพงเท่าชาวบ้านเค้า

น้ำมันสิงคโปร์น่าจะขนส่งถูกนะคับ ไม่ก็เป็นช่วงเปิดตลาดเลยทำราคาระดับนี้ได้

แต่มันก็เป็นข้อเสียของการ..................ถูกเกินไป....~



Magnatec เนี่ย......กึ่งสังเคราะห์ครับพี่ตั๊ว

 

เซลที่ออโต้คาร์บอกว่าเป็นราคาโปรโมชั่นอยู่น่ะคับ ว่าจะไปซื้อมาใส่viosที่บ้านดูอ่ะ

 

มีทุนซื้อตุนเลย หุหุ

 

น่าสน

 

ผมว่าอย่าเสียงไปใช้เลยดีก่าคับ

 

ไม่ลองก็ไม่รู้ครับ

 

ราคาถูกมาก แต่ก็กล้าๆกลัวๆเหมือนกันแบบนี้

 

มันน่าคิดนะ

 

จะไหวไไหมเนี่ย

 

Synthetic ครับ ผมอ่านดูอยู่ครับ ร้านประจำผมขาย 790 ร้านอื่นไม่รู้กี่บาทแต่ไม่น่าต่างกว่านี้มากครับ

ตอนหลังผมไม่ใช้เพราะมันใส (รถผมเครื่องมันเก่าแล้ว) ก็เลยเปลี่ยนมาใช้ semi ของ shell helix ครับ

 

ผมมองว่าของแบบนี้มันเหมือนวัดดวงยังไงไม่รู้คับ ถ้าซื้อมาแล้วดี ก็ดีไป ถ้าแย่เครื่องพัง งานเข้าเลยคับ ได้ไม่คุ้มเสียเลย ค่าทำเครื่องมากกว่าค่าน้ำมันหลายเท่าตัวคับ

 

เกรดยังเป็นAPI/SLอยู่มั้ง ในขณะที่คู่แข่งอื่นๆเป็นSMกัน เลยไม่แพง

 

เกรดยังเป็นAPI/SLอยู่มั้ง ในขณะที่คู่แข่งอื่นๆเป็นSMกัน เลยไม่แพง


อ้างอิงจากเวบavanza ในบทความเรื่อง...

น้ำมันเครื่องเบ็นซิน
น้ำมันเครื่องเบ็นซินตอนนี้ก็มีเกรดใหม่เพิ่มขึ้นมาจากสมัยเกรด SJ เป็นเกรด SL และล่าสุดก็เป็นเกรด SM ซึ่งแน่นอนว่าน้ำมันเครื่องที่เป็นเกรดใหม่กว่าเกรดสูงกว่า ย่อมต้องมีคุณสมบัติเพิ่มขึ้น แต่จะเน้นหรือดีกว่าน้ำมันเครื่องเกรดเดิมอย่างไร
น้ำมันเครื่องเกรด SL เป็นน้ำมันเครื่องที่ออกมาเพื่อคุณภาพสิ่งแวดล้อมที่ดีขึ้น โดยตัวของมันเองจะมีผลต่อสิ่งแวดล้อมน้อยลงกว่าน้ำมันเครื่องเกรดต่ำกว่า ไอเสียที่เกิดขึ้นจากขบวนการเผาไหม้จะสร้างมลภาวะน้อยลง
น้ำมันเครื่องเกรด SM จัดว่าเป็นเกรดล่าสุดใหม่เอี่ยมของน้ำมันเครื่องยนต์เบ็นซิน นอกเหนือจากเรื่องการรักษาสิ่งแวดล้อมแล้ว สิ่งที่เน้นเพิ่มขึ้นมาเป็นพิเศษ คือ เรื่องของการประหยัดพลังงาน ช่วยให้ลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงลงได้ซึ่งเป็นผลการทดสอบแบบใหม่ โดยการใช้เครื่องยนต์ทดสอบอัตราสิ้นเปลือง หรือการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง ซึ่งเพิ่งจะมีการนำมาใช้กัน สมัยที่น้ำมันเครื่องเป็นเกรด SL ยังไม่มีการใช้เครื่องมือทดสอบอันนี้
สถาบันปิโตรเลียมของสหรัฐอเมริกา (API) ได้กำหนดใหม่ขึ้นมา เพื่อให้มีความเหมาะสมกับการพัฒนาเครื่องยนต์ ล่าสุดได้แก่มาตรฐาน API SM โดยเริ่มประกาศและบังคับใช้เมื่อวันที่ 30 พฤศจิกายน 2004 ซึ่งเน้นในเรื่อง
- ป้องกันการสึกหรอ (Batter Wear Protection) ของกลไกกดวาล์ว (Valve Train Wear) โดยเฉพาะการสึกหรอของเพลาลูกเบี้ยว (Cam Lopes Wear)
- ลดปัญหาการเกิดคราบยางเหนียว (Oxidation Resistance) ที่ลูกสูบ และการเกิดเขม่าสะสมที่ร่องแหวน เพราะเครื่องยนต์รุ่นใหม่มีแรงม้ามากขึ้น และความร้อนสูงขึ้น
- ป้องกันการเกิดตะกอนโคลน (Deposit Protection) สะสมและอุดตันตามช่องทางเดินของน้ำมัน เช่น กรองฝักบัว (Screen Clogging) แผ่นกั้นในอ่างน้ำมันเครื่อง (Oil Pan Baffle) ฝาครอบวาล์ว (Rocker Arm Covers) และอ่างน้ำมันเครื่อง (Oil Pan)
- ยืดอายุการเปลี่ยนถ่ายให้ยาวนานขึ้น
น้ำมันเครื่องดีเซล เกรดสูงสุดของน้ำมันเครื่องดีเซลในขณะนี้อยู่ที่เกรด CI โดยคุณสมบัติที่เพิ่มเติมขึ้นมา จะเป็นเรื่องความเหมาะสมของการใช้งานสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลรุ่นใหม่ที่มีระบบ EGR หรือมีการนำเอาไอเสียกลับมาเผาไหม้ซ้ำ
น้ำมันเครื่องเบ็นซินกับดีเซลใช้แทนกันได้หรือไม่
ไหนๆ เค้าก็ผลิตน้ำมันเครื่องออกมาแล้ว เมื่อผลิตเป็นน้ำมันเครื่องเบ็นซินก็ทดสอบเผื่อน้ำมันเครื่องดีเซลด้วยซะเลย ในทำนองเดียวกันเมื่อผลิตเป็นน้ำมันเครื่องดีเซล ก็ทดสอบเผื่อสำหรับเครื่องยนต์เบ็นซินด้วย ดังนั้นน้ำมันเครื่องเบ็นซินกับดีเซลจึงสามารถใช้แทนกันได้ เพียงแต่จะเหมาะสมหรือคุ้มค่าหรือเปล่าเท่านั้นเอง ทั้งนี้เป็นเพราะต้นทุนในการผลิตน้ำมันเครื่องเบ็นซินจะสูงกว่าดีเซล หากเราเอาน้ำมันเครื่องเบ็นซิลเกรด SM/CF มาใช้กับเครื่องยนต์ดีเซล ก็เท่ากับว่าเราได้คุณภาพน้ำมันระดับ CF เท่านั้นเอง ส่วนคุณภาพระดับ SM ซึ่งเป็นตัวที่ทำให้น้ำมันเครื่องอันนี้มีราคาแพง เราแทบไม่ได้ใช้ประโยชน์เลย สู้เราไปซื้อน้ำมันเครื่องเกรด CI / SL มาใช้ดีกว่า

 

บางทีของถูกก็หลอนเหมือนกันนะ ฮ่าๆ

 

ยังไงก็ขอเลือกยีห้อที่คุ้นก่อนดีกว่าครับ

 

ลองดูครับ

http://www.rev-1.com.sg/promotion.html

AUTOBACS ในสิงค์โปรก็เป็นตัวแทนอยู่

 

AutoBacs ที่สิงคโปร์ก็มีขายหรอคับ จะได้ไปลองซื้อใช้ดูอ่ะ

 

Magnatec เป็น Semi ครับ พอดีไปถามศูนย์Castrolแถวๆบ้านมาน่ะครับ

 

ปตท ชัวกว่า พันนิดๆเองมีของแถมด้วยคุ้ม

 

Castrol
- EDGE เป็น Fully Synthetic
- Magnatec เป็น Semi synthetic
- GTX เป็น เกรดธรรมดา

ส่วนน้ำมันเครื่องยี่ห้อไม่รู้จักผมไม่กล้าใช้ครับ ยึดติดๆ ถ้าเอาประหยัดผมใช้เซมิของยี่ห้อทั่วไป ไม่กล้าเสี่ยงของแปลก
แปลกไม่กลัว กลัวปลอมครับ