ใช้การเชื่อม diff แทน การใช้ lsd ได้ไหมคับ

คือพอดีผมจะติด lsd ใน bmw e30 อ่ะคับ แล้วคือ lsd ของตัว bm มันแพงมาก เลยจะใช้วิธีการเชื่อมเอาแทนได้ไหมคับ หรือที่เค้าเรียกว่า welded lsd

ปล เอามาเล่นดริฟนะคับ

 

โอทอป ไปปป

 

น่าจะได้ แต่จะใช้ในชีวิตประจำวันไม่ได้เลยนะครับ

 

แล้วมันจะขับยากในชีวิตประจำวันยังไงหรอคับ

 

เชื่อมเป็นแบบ 100% เลยน่ะเหรอครับ ใช้ชีวิตประจำวันจะขับลำบากนิดนึงครับ

 

น่าจะขับลำบากนะคับถ้าเชื่อมล๊อคอ่ะ

 

เลี้ยวไม่เข้าไม่ว่างานมันจะมาตอนกลับรถเนี้ยแหละ

 

555 อย่างงั้นเลยหรอคับ แล้วมีข่อแนะนำไรบ้างไหมคับ ถ้าใช้ lsd skyline แปลงเอาล่ะ จะดีกว่าไหม

 

ถ้ารถไม่ได้วิ่งบนสนามอย่างเดียว ผมว่าหาแปลงเอาดีกว่าครับ ลองๆหาดูอาจจะมีรุ่นที่ราคาดีๆแปลงง่ายๆ ครับ

 

ทำแบบ Spool นะหรอ?

ข้อดี
ตอนดริฟท์ เร่งในโค้งดี
ข้อเสีย
ใช้ในชีวิตประจำวัน ยากโคต เลี้ยวธรรมดาไม่ได้ ต้องเอี๊ยดตลอด ยิ่งตอนรถเสียจะเข็นเลี้ยวเข้าบ้าน ขอบอก... - -"

 

เลี้ยวไม่ได้

 

ผมก็ใช้ e30 ครับ แปลง sky ดีกว่าครับ

 

แปลง Sky ก็คงต้องแก้พวกจุดยึดใหม่พอสมควรคับ

ถ้าเชื่อม 100% เลี้ยวธรรมดาๆไม่ได้แน่นอนคับ

 

เวลาเลี้ยว ยังกะเบรคค้าง..ฮ่าๆๆๆ แถมมีเด้ง ตั๊กๆๆๆ

 

กลับรถ 2 เลนนี่ไฟพ้นแน่ๆ

 

เคย ทำ ครับ คัน เก่า E30

ตอนนั้น ถอด มา เชื่อม เลย

กระแทก ออกตัว มันส์ มาก

เลี้ยวกลับ รถ ก้อ ล้อ ฝืนๆ หน่อย

แต่ ตอนนั้น เชื่อม กัน เอง เลย แตก บ่อย อ่ะ

---------- เพิ่มกระทู้เมื่อ 15:40:21 ---------- กระทู้ก่อนหน้านี้ เมื่อ 15:40:02 ----------

เคย ทำ ครับ คัน เก่า E30

ตอนนั้น ถอด มา เชื่อม เลย

กระแทก ออกตัว มันส์ มาก

เลี้ยวกลับ รถ ก้อ ล้อ ฝืนๆ หน่อย

แต่ ตอนนั้น เชื่อม กัน เอง เลย แตก บ่อย อ่ะ

 

เฟืองแตก หรือ รอยเชื่อมหลุดหรอครับ

ขอบคุณครับ

 

ทำได้ แต่ใช้งานจริงไม่ได้ครับ มีรุ่นน้องเคยทำ ใส่ได้วันเดียว ถอดทิ้งเลย
เพราะมันเลี้ยวไม่เข้าเลยจริง ๆ ครับ อันตรายมากสำหรับการใช้งานทั่วไป

 

เตือนอีกเสียงคับ ขับใช้งานประจำวันยากมากๆ

เพื่อนผม ทำมา เลี้ยวกลับรถครั้งนึงนี่ ยังกับรถพ่วง ต้องตั่งลำ ให้กว้างมากๆคับ

 

ความรู้ครับ

 

ผมใส่เต็ด1.5 way กลับรถต้องตีวงกว้างๆ เลยครับ
ถ้าเชื่อม spool 100% เลี้ยวไม่เข้าแหงๆ

---------- เพิ่มกระทู้เมื่อ 21:44:07 ---------- กระทู้ก่อนหน้านี้ เมื่อ 21:43:48 ----------

ผมใส่เต็ด1.5 way กลับรถต้องตีวงกว้างๆ เลยครับ
ถ้าเชื่อม spool 100% เลี้ยวไม่เข้าแหงๆ

 

ความรู้ ที่ต้องอัพ

 

เล่นดริฟก็เชื่อมไปเลยครับประหยัดตัง มันส์โคตรเต็ด 100 อี 30 ด้วยนะ ถ้าขับกลับบ้านก็หาจังหวะหน่อยครับ แป๊ปเดียวก็ชินคับ
แค่วงเลี้ยวแตกต่างจากชาวบ้านเค้านิดหน่อยเอง ดีกว่าไปซื้อเต็ดซิ่งลูกเป็นหมื่น แป็ปๆก็พัง เก็บตังไว้ซ่อมตัวถังดีกว่าเนอะ...

 

ผมใส่เต็ด 2 ทางจับ80เปอร์เซ็น
กลับรถใช้ที่ประมาณ3ช่องจราจรเอง

ทางที่ดีก็ใส่เต็ดสกายซิงดีกว่าครับแปลงไม่มากเท่าไหร่เคยเห็นทำไปคัน

 

ใช้งานลำบากครับเลี้ยวโค้งดื้อ เหมาะสำหรับดริฟดีกว่า