พี่ยอดเบรคพี่เปลี่ยนมาของไรอะ เออแล้วเบาะ Raptor อะนั่งสบายดีมั้ยจ้องๆอยุ่เหมือนกัน แต่ก้อดู Tomcat อยุ่ด้วยอะ
celica GT4 จานสองชิ้น พี่ว่ากราฟเล่นเบรคใหม่ดีกว่า ชัวร์กว่า เคยลอง ATS ใน E46 เบรค โคตรรรรรรรรรรรรรรรร ดีเลย สมฐานะ 2000GT ด้วย เบาะนั่งแล้วเจ็บทวารอ่ะ มันแข็ง ไม่รู้ tomcat แข็งเหมือนกันรึเปล่า พี่ว่าพวกเบาะติดรถ typeR นั่งสบายนะ พวกเบาะ EP3 เป็นต้น ฟองน้ำมันนิ่มกว่าแยะเลย ก่อนหน้านี้ใส่เบาะแดง DC2 อยู่ พอเทียบกันแล้ว เบาะ DC2 กลายเป็นโซฟาไปเลย สบายทวารมากๆ :sad:
อ่าจิงดิ ที่สนใจ Tomcat กะ Raptor เพราะว่ามันมีปักข้างหลังไง ใส่ใน MR2 แล้วมันเหนชัดดี จะเล่น BRIDE GIAS ก้อกัวงบไม่พอ แล้วไอ้เบรคที่ว่า มันชุดเท่าไหร่ได้อะพี่
มันมี 4 pot กะ 6 pot อ่ะ 4 pot รู้สีกจะ 5 หมื่นนะ ส่วน 6 pot รู้สึกว่าจะ 7-8 หมื่น ไม่แน่ใจนะ ให้ชัวร์ลองโทรไปเช็คกับ TS thailand ดูก็ได้ พี่โทรไปถามนานแล้ว ราคาที่บอกนี่แค่คู่หน้าอย่างเดียวนะ
ถามเพิ่มเติมนิดนึงครับ มีใครแปลงเบรคหลังบ้างครับ เบรคมือของ MR2 เดิม มันดึงในจานหรือใน caliper อ่ะครับ จะซื้อมาแปลงกลัวทำแล้วไม่จบ
ดึงที่ตัวคาลิบเปอร์ครับ ไม่ได้ดึงในจานเหมือนพวก skyline ผมเห็น runstop เค้าแปลงให้เป็นแบบดึงในจานในรถ yaris , jazz ได้นะครับ แต่ไม่รู้ทำกับ MR2 ได้รึเปล่า เพราะด้านหลังเรามีเพลาขับด้วย หรือไม่ก็ต้องเอาคาลิบเปอร์เดิมมาใช้สำหรับเบรคมืออย่างเดียว หรือจะเอาพวกตัวเล็กๆ ของพวก civic หรือ collora มาใช้ก็ได้ แต่เรื่องตำแหน่งยึดอาจจะหาลำบากหน่อย แต่คิดว่าไม่น่าเกินความสามารถช่างไทย อ้อ ถ้าสายเบรคมือยาวไม่พอถึงตำแหน่งที่ยึดคาลิบเปอร์ อาจต้องทำสายใหม่ด้วยนะครับผม ทำเสร็จแล้วบอกด้วยนะครับว่าแบบไหน work สุด เพราะรถผมทุกวันนี้ก็ไม่มีเบรคมือ :cry:
ถ้าเหลือลองดูโปรเจคมิวมีแบบเข้าเบรคมือ2สูบ และเข้าเบรคเท้า2สูบ สุดจริงไปเจอข้อมูลในรถดริฟครับ กราฟแอบเอารถไปซิ่งที่คลองห้าวันงานชูก้าบีท เห็นน่ะครับ งามดีหล่อๆ เรื่องเบาะผมก็ว่างั้นอ่ะRecaroมันโซฟา ส่วนbride มันเท่แต่ทำใจแข็งเหมือนกระดาน
ใช้ของค่ายสีน้ำเงิน-ฟ้า ENDLESS 6 POT MINI จาน 324 ครับ คู่หลังมีของเตรียมไว้แล้ว 4 pot จาน296 เบรคมือหมดปัญหาครับ ใส่ตัว 3 ทาง เบรคมือใช้ได้เหมือนเดิมครับ
