nv ปกติวิ่งใด้เท่าไหร่ครับ

nv ของผมไส่ล้อขอบ15ยางแก้มเตี้ย เครื่องคาร์บู วิ่งใด้140 ปกติไหมครับ หรือวิ่งได้มากกว่านี้ครับ

 

เครื่องหัวฉีด 160 สบายๆครับ ยังเหลืออีก แต่ไม่กล้าเหยียบต่อแล้ว

 

แล้วถ้าใส่กรองเปลือย กับเฮดเดอร์ จ่ะวิ่งเพื่มจาก140ใหมครับ หรือตอ้งทำอ่ะไร เพื่มครับถึงจ่ะวิ่งดีกว่านี้ครับ

 

ของผมหัวฉีด ตัน160 อะครับ ไม่ขึ้นกว่านี้เหมือนกัน ใส่เฮดแล้วไม่ได้เพิ่มปลายอะคับ เพิ่มแรงต้น

อาจจะตามสภาพของเครื่องด้วยมั้งคับ เพราะคาบูวิ่งกว่ารถผมเยอะไปอิอิ

 

ของผม ร้อยเก้า สบายเลยครับ ...









































109 km/h

 

แหม 109 km/h ชิชะ


ในคลับเรา เครื่องเดิมติดรถ มีตั้งแต่ 140 km/h ไปจนถึง 200 km/h อ่ะครับ
แล้วแต่สภาพเครื่อง แล้วแต่การทำ

อย่าขับเร็วมากนะคร๊าบบ
อันตรายอ่ะ -*-

 

ของผมตอนนั้นมันวิ่งใด้160เองครับ

 

120 ก้อพอแล้วไม่กล้าเหยียบต่อเหมือนกัน..

 

160+

เคยเหยียบได้ถึง 160 แบบต่อเนื่องของเกียร์ออโต้ จากนั้นก็ไม่กล้าเหยียบต่อแล้วกลัว แต่คันเร่งยังเหลือนะ ไม่เคยลองว่าถ้าเหยียบต่อมันจะไปสุดที่เท่าไหร่เดาว่าน่าจะได้นะ สัก 180

 

วิ่งแก๊ส 150 วิ่งน้ำมัน 170 ( ยังเหลือแต่ทางหมดก่อน แต่กว่าจะขึ้นถึงลากกันยาวเลย)

ล้อขอบ 16 รัดยาง 205/45 เครื่อง Ga16 VTC ฝาขาว

ปรกติ ไม่ค่อยลากยาวๆเลยครับ ( กลัวเครื่องพัง+เปลืองน้ำมัน เปลืองแก๊ส )












ปล. อย่าขับเร็วกันมากนะครับ ระมัดระวังกะนหน่อยนะครับ

 

มีนัด 10:00 ที่หัวหิน
แต่เพื่อนอีกคันตื่นสาย ออกจากม.หอการค้า 8:00

เครื่องคาบิวเดิมๆ 185/65/14 วิ่งน้ำมัน 160 km/hr ครั้งเดียว ไม่เอาแบบนี้แล้ว ไม่ปลอดภัยนะคร๊าบ

 

วิ่งแก๊ส 190-200 วิ่งน้ำมัน 150เครื่อง Ga16 ds

ปรกติ ขับอยู่ก็ประมาณ 140-150 อยู่แล้วครับ ตอนที่วิ่งได้ 200 จูน gas เล่นไปเรื่อยจนมันได้ขนาดนั้น ยังงง 55555 ไปถามเพื่อนว่าไมล์เสียป่าวว่ะ แต่เปลืองน่าดู

 

เครื่องคาร์บู เดิมๆเกิน 140 ครับ

ก่อนจะไปใส่กรองเปลือย ตีเฮดเดอร์ เช็คความสมบูรณ์ของเครื่องยนต์กับระบบส่งกำลังก่อนดีกว่า ..

 

วิ่งน้ำมันเคยได้ 180 เกือบๆ 190 เดี๋ยวนี้วิ่งแก๊ส 160 สบายๆ170 นี้ลากยาวๆหน่อย

 

ผมวิ่งได้ ร้อยแปด ร้อยเก้า แล้วก้อร้อยสิบคับ อิอิ

 

พี่ๆ ครับ
รถผม nv queencab ตัวเดิมๆ เลย ปี 2000
เหยียบมิดแล้ว (แก๊ซ LPG) มันได้ แค่ 140 เอง อ่าคับ
มีคนนั่ง 4 คน ของ อีก นิดหน่อย วิ่งบน ทางด่วน บางนา - ตราด

สงสัยมากๆ คับ แถววิ่งในเมือง (ใช้แก๊ซ) ตก กิโล ประมาณ 2 บาท อ่าคับ

ไมมันกินจัง - -"

 

เดี๋ยวรอให้สาวก GAS เข้ามาไข...

 

ลองหมุน Power Valve เพิ่มซักครึ่งรอบครับ

 

หัวฉีด วิ่งได้ 150 เกือบถึง 160 เจอโค้ง ก่อนเลยไม่รู้ว่าจริงๆ ได้เท่าไหร่
195/65/14 เดิมๆอะครับ

 

ของเค๊าดีจริงๆ

 

ของผมก็เครื่องคาร์บูล้อ15ครับตอนใช้นำ้มันก็วิ่งอยู่ระดับ170-180ได้นะครับตอนนี้ใช้แก๊สจูนวิ่งที่โลละ1.2บ/กม.ก็วิ่งได้ประมาณ150นะครับ
ปล.จองจูนอัตตรากินเพิ่มดูครับวิ่งได้มากกว่านั้นครับเพราะเคยจูนวิ่งได้ที่180แต่มันเปลืองก็เลยจูนกลับให้เซฟครับตามวัตถุประสงค์ครับ

 

160 ก็หวิวแล้วครับ เหมือนล้อไม่ติดพื้นแล้ว แต่ปกติขับแค่ 90 ประหยัดดีครับ

 

80 - 100 ก็พอมั้ง

 

ของผมก็เคยกด 180 Up อะคับ ไล่บี้ VIGO

เครื่องผมก็ GA16DNE ------->>> หัวฉีด+เฮดเดอร์+ขยายท่อทั้งเส้น+กรองเปลือย+พักปลาย ของรามอินทราเทอร์โบคับ

ตอนนี้ก็ไม่ได้ขับเร็วแล้วคับ รักชีวิต เพราะเคยคว่ำมาหนนึงแล้ว กลัว

อย่าขับเร็วกันเลยคับ ปลอดภัยกว่า สงสารพ่อกับแม่ตอนที่เค้ามาที่โรงพยาบาล มาเจอสภาพเราแบบนั้น

 

ผมทางตรง 90

ทางโค้ง 100 กว่า

ครับพี่น้อง

 

ขอบคุณคับ ผมก็ลอง หมุนดูแล้วนะคับ

แบบว่า หมุนจนมันวิ่งในเมือง กิโล เกือบ 2 บาท แล้วอ่า T^T

ยิ่งเมื่อกี้พึ่งขับไปห้าง ไหง รอบมันไป อยุ๋ที่ 400 รอบ กะมะรุ สงสัยต้อง ได้ รพ. และ nv ผม:cry:

 

ผมไม่มีรถวิ่งอะครับ เดี้ยวรอไปเอารถออกจากเต็นก่อนนะครับ เครื่องคาบู 200 ผมก็ทำมาได้แล้วนะ หมดเยอะจริง

 

ขับกับปลอดภัย ปลอดภัยกันน่ะครับ มีคนที่รักรออยู่

 

งั้นคงต้องขยายรู Mix ช่วยด้วยนะครับลองวัดดูรูโตในของ Mix นะครับ
เดิมที่เขาใส่มาให้น่าจะประมาณ 23-24 mm. ขยายให้ได้ซัก 26-28 ครับ
ค่ากลึงไม่น่าเกิน 50 บาท
ของผมใช้ 32 mm. ครับ วิ่ง140-150 สบายๆครับอัตราสิ้นเปลือง ประมาณ 1.5/Km.ครับ