ถามหน่อยครับ ถ้าเอาเบรค P11 SR20VVL มาแปลงใส่ B13

คือถ้าเอา เบรค P11 SR20VVL มาแปลงใส่ B13 มันจะยุ่งยากรึเปล่าครับ

เพราะหา Pulsar ไม่ได้ จะขยับไป R32 เลยก็น่าจะยุ่งกว่าเยอะ

ปล. ใครหา SR20VVL มาทั้งแพ + กล่องชิปเกียร์ พอดีไปเจอนะครับ แล้วเห็นปั๊มเบรคมันสีทอง จานโตกว่า B13 เลยอยากได้มาใส่ ไม่รู้ว่า ล้อ 14 เดิมๆ จะใส่ได้รึเปล่า เพราะรุ่นพี่ p11 ล้อ 14 เดิมๆเหมือนกัน

 

ลืมถามครับว่า ล้อกับออฟ ต้องเท่าไหร่ถึงใส่ เบรค P11 SR20ve ได้อะ

ปล. ขอบคุณล่วงหน้าครับ

 

P11 ดุมล้อ 4รู114 น้า ไม่ใช่ 4รู100 แปลงใส่ B13 คงต้องมีเจาะจานเบรก

 

เบรค ที่มากับเครื่อง VVL ถ้าไม่ได้เห็นว่ามากับหัวตัด ก็อาจจะไม่ใช่ P11
เพราะ มันจะมี U14 W11 อื่นด้วย แต่มันจะเหมือนกัน จานมันจะ 280 มิล เท่า r32
มันจะมี 1 pot กับ 2 pot
ล้อ ต้องขอบ 15 ขึ้นไปนะครับ ส่วน off เท่าไรก็ได้ เพราะมันคือ เบรคแบบธรรมดาเหมือน pulsar ไม่ใช่ r32
ส่วนเรื่อง เบรค ก็ ทำเหมือน r32 ทุกอย่างเลย เจาะจาน ทำคอม้าใหม่

ส่วนที่บอกว่า P11 มากับล้อ ขอบ 14 มันเป็นเครื่อง de ธรรมดา เบรค ก็เล็กตามไปด้วย

 

เบรคเดิมเปลี่ยนผ้าเบรค ของดีหน่อยผมว่าก็พอนะครับ

ใช้งานประจำวันไม่ได้ ขนาดวิ่งจน 160 เเล้วเบรคเหลือ 60 ในช่วง 20เมตรเเล้วเข้าโค้ง

ปล. บอยไปไหนมาฟระเมื่อคืน ดึกเเล้วนะ

 

ไปธุระ แถวนั้น นิดหน่อย +++ ครับ หลงทางอีกต่างหาก

 

ขอบคุณมากครับ แหม๋เสียดายเป็นตัวพอร์ตเดียว

 

เบรค 2 pot ก็ได้อยู่นะครับ

 

2 พอท มันหายากสิครับ

ขอบคุณทุกท่านมากครับ

---------- Post added at 23:50:07 ---------- Previous post was at 23:49:52 ----------

2 พอท มันหายากสิครับ

ขอบคุณทุกท่านมากครับ

 

2 pot บานเลยครับ

โทรหา อ้วนอาร์ทเลย

อีกตัวก็ 1pot ของ A31 จาน280 เหมือนกัน

พี่นุ๊กใส่อยู่

 

เบรคมีมากมาย ให้เลือก ดูตามกำลังและความชอบ ครับ