สรุปว่าตอนนี้ถ้าเปลี่ยนเครื่องใหม่ตอนนี้ เปลี่ยนเป็นตัวไหนดีที่สุดครับ

ตอนนี้ผมจะเปลี่ยนเครื่อง สรุปว่าที่ผ่านๆมาเครื่องตัวไหนที่เปลี่ยนแล้ว แจ๋วที่สุด
ครับ ต้องการคำแนะนำหน่อยครับ เลือกไม่ถูกเลยอยากได้แบบว่า ไม่ปวดหัว
เวลาดูแลครับ แรงนิดนึงแต่ไม่เปลืองเชื้อเพลิงมาก เพราะรถวิ่งไกล
ใช้งานบ่อย ขอบคุณคร๊าบ

 

b20b ใช้แก๊สด้วย ประหยัดขึ้นคับใช้น้ำมันก้อไม่เปลืองมาก ขับสนุกกว่าเดิมเยอะ

 

ชั่วโมงนี้ต้อง F 22 B VTEC แคมเดี่ยวฝาดำ พร้อมเกียร์ออโต้ฯ ดีที่สุดประหยัดสุดแรงม้ามีทั้งหมด 150 แรงม้า สามารถพารถวิ่งปลิวอย่างสะบายจัยไร้ข้อจุกจิก เพราะเคยใช้มาแร้ว 7 ปี แต่ตอนนี้เปลี่ยนเปง H 22 A แคมคู่ฝาดำ เกียร์ออโต้ฯแรงม้ามีทั้งหมด 190 แรงม้า ตัวนี้จาเปลืองมากขึ้นนิหน่อยแต่กำลังแรงมหาศาล เลือกเอานะแต่ทั้งคู่ต้องทำจุดยึดแท่นเครื่องใหม่ทั้งหมด...

 

จะแรงกันใหญ่แล้วครับ+อิจฉาจัง

 

ตามงบประมาณที่ตั้งไว้ มีเท่าไหร่ก็ทำที่ทำได้ ครับ

อิอิ

 

เหงด้วยยยยย

 

มันทำได้ ถ้าใจต้องการ

บี ยี่สิบ

เอฟยี่สอง

เอฟยี่สิบ ฟาฟ้า

เฮชยี่สอง

โมให้เต็มเหนี่ยว ไปเลยพี่ อิอิ

ได้ทั้งนั้น มีให้เป็นตัวอย่างให้คลับนี้ สนใจตัวไหน สอบถามผ่านบอร์ดนี้ มีคำตอบทุกตัว ครับ

 

จริงครับ ทำได้ทุกอย่าง เพราะทุกอย่างขึ้นอยู่กับ ปัจจัย ครับ

 

มีแต่จัย
ปัจจัยไม่มี
ทำได้มั้ยครับ
555+++

 

ทำในสิ่งที่ต้องทำก่อน..............แล้วค่อยทำในสิ่งที่อยากทำ...........


ใช่ไหม๊เอก

 

ทำไงได้ครับมันต้องทำนะครับไม่ทำก้อไม่ได้ +++555+++

 

คิดทุกอย่างที่ทำ...............แต่ไม่ต้องทำทุกอย่างที่คิด

 

อยากทำทุกอย่างที่คิด
แต่มันคิดมากไป 555+

 

คิดๆเท่าไร คิดม่ายออกซะทีๆ มัวๆแต่คิดม่ายออกๆ AHAๆ (เพลงวง XYZ) ถ้าให้คิดออกต้องไปห้องน้ำ แบ๊บ "คิออกแร๊"...

 

เครื่องสองตัวนี้ใช้งบต่างกันเยอะไหมครับ แล้วมันประมาณเท่าไหร่ (ราคาพร้อม ค่าวาง)

 

มาแระ ตอบช้าหน่อยนึงนะ ราคาเครื่อง ทางอู่หามาให้เรย F 22 B ฝาดำ ราคาทั้งหมดวิ่งงด้ายเรยก้อ48,000 บาท ส่วน H 22 A ฝาดำราคา 60,000 บาท เปนเกียร์ออโต้ฯ ทั้งคู่ราคานี้ทำที่อู่แถวลำลูกกา คลอง 3 HONDA โดยชาเพาะ...

 

แบบ หูดำไม่มีหรอน้า.......................

 

เอ้าๆๆๆ นี่ขับตามชั้นมาตลอดเรย(อีกแร้ว) นะตัวเองม่ายห่างเรยนะ เอางัยแน่เนี๋ย (เหงาเหรอ) อ่ะฟังนะ! แบบหูดำน่ะนั่นมานหม้ออลูมิเนียม เอาไว้ทำกับข้าวกะหุงข้าวมีฝาปิดด้วยนะ เวลาใช้ก้อใช้กะเตาแก๊สหรือเตาถ่าน เติมน้ำตามด้วยส่วนผสมของอาหารแต่ละประเภทแระเครื่องปรุงตามชอบ(แร้วแต่ฐานะของแต่ละบ้านว่าจาใช้เตาแบบไหน) ส่วนฝาเครื่องเนี่ยมานจามีทั้งฝาขาว,ฝาฟ้า,ฝาดำแระฝาแดงที่ร้อนแรงทั้งแรงม้าแรงบิดแระราคาอยู่นัยขณะนี้ เข้าจัยบ่...

 

ก้ากๆ ๆ ๆ

 

อืม..... อย่างนี้ นี่เอง ที่เรียกว่าหูดำ

 

พอดีผมอยู่ไกล ถ้าผมไปทำที่ คลองสาม วางเสร็จมันจะมีปัญหาจุกจิกต้องเข้า
ไปบ่อยๆหรือป่าวครับ

 

พอดีผมอยู่ไกล ถ้าผมไปทำที่ คลองสาม วางเสร็จมันจะมีปัญหาจุกจิกต้องเข้า
ไปบ่อยๆหรือป่าวครับ แล้วระบบเบรกต้อง แก้ไขหรือป่าวครับ ถ้าเป็นตัว F22b

 

มีคนแนะนำว่า ลองดู D15b อ่ะครับ
มีคำแนะนำมั้ยครับ ว่าน่าสนใจมั้ย และราคาจะประมาณเท่าไหร่อ่ะครับ

 

ม่ายมีปัญหาจุกจิกหรอกคัพรับรองด้าย เพราะเปนอู่ประจำที่ทำอยู่เค้าจะเก็บสายไฟแระทดลองวิ่งให้เรียบร้อย 1 อาทิตย์น่าจะเสด(พอหลวมๆ)หากเอาเร็วก้อน่าจะม่ายเกิน 5 วัน ส่วนเครื่อง F 22 B นั้นมีแรงม้าแค่ 145 แรงม้า ฉะนั้นม่ายถึงกับต้องเปลี่ยนดิสหลังให้สิ้นเปลืองเงินโดยม่ายจำเปน เพียงแค่ถอดล้างแระเปลี่ยนน้ำมันเบรคแระผ้าเบรคทั้ง 4 ล้อใหม่ก้อจบใช้ด้ายอีกยาวคัพแถมประหยัดด้วยเครื่องตัวนี้น่ะ แระวิ่งดีกว่าตัวตาเพชรด้วยซ้ำเพราะน้ำหนักเยอะกว่าเรามากมาย...

 

ม่ายแนะนำเด็ดขาดเรยคัพเครื่องตัวเนี้ย เพราะขนาดของเครื่องแค่ 1,500 c.c. กลัววิ่งม่ายออกเพราะต้องแบกน้ำหนักของรถเอาไว้เยอะ จิงๆแร้วรุ่นนี้แรกๆก้อเครื่อง 1,800 c.c. เข้าไปแร้วนะคัพ หากใส่ลงไปแร้วดีม่ายดีเจอ CITY กะ CIVIC แซงเอาม่ายรู้ด้วยนะอายเค้าแย่เดี๋ยวหาว่าเล่นรถม่ายเปน ถ้าจะวางเอาแบบ แรงๆหน่อยก้อ B 20 B ของ CRV ทั้งชุดเปนเครื่อง 2,000 c.c. 145 แรงม้าทวินแคมหรือเปลี่ยนฝาบนเปน B 16 A แบบลูกผสมก้อยังด้าย หรือถ้าประหยัดแถมมีแรงม้าพอสมควรก้อ F 22 B เครื่อง2,200 c.c.145 แรงม้าซิงเกิ้ลแคม ถ้าจะเอาขำๆก้อเครื่อง B 16 A 1,600 c.c. 170 แรงม้าทวินแคมยังพอถูไถ เพราะดูจากแรงม้าสามารถฉุดรถด้ายสบายมาก หากการใช้รถถ้าวิ่งทั้งในแระนอกเมืองควรใช้เครื่อง 2,000 c.c. ขึ้นไป จะเหมาะมากเพราะต้องใช้พลังเวลาเร่งแซงพวกรถ 10 ล้อมากมายที่วิ่งตามถนนตจว. หากใช้ในเมืองซะส่วนใหญ่ก้อเล่นตั้งแต่ 1,500-1,800 c.c. จะประหยัดหน่อย(แต่ม่ายแนะนำกะรถรุ่นนี้) ส่วนเรื่องแคมเดี่ยว(ซิงเกิ้ลแคม)กะแคมคู่(ทวินแคม)นั้นผิดกานตรงแค่แรงบิดแระแรงฉุดของเครื่องยนต์เท่านั้นทำให้เวลาเราขับจะสนุกขึ้น อัตราความสิ้นเปลืองซิงเกิ้ลแคมประหยัดกว่าเห็นๆ การขับคัยจะมันกว่ากันนั้นพอๆกาน วิธีสังเกตุว่าอันไหนแคมเดี่ยวหรือคู่ก้อคือ เครื่องถ้ามองดูแร้วเล็กๆนั่นก้อเครื่องแคมเดี๋ยว เพราะมีเพลาลูกเบี้ยวที่เรียกว่าแคมอยู่อันเดียวนั่นเอง เพราะป๋มก้อยังม่ายรู้ว่าคนที่ถามนี่ชอบขับแบบไหนเกียร์ธรรมดาหรือออโต้ ขับแบบเรื่อยๆเปื่อยๆหรือชอบอัดตลอดเวลา แต่ที่ตอบนี่ก้อคลุมหมดแร้วนะ ลองดูละกาน...

 

เกจิตัวจริงเลยนะเนี่ย

 

F22B สดๆยังพอมีเหลือไหมพี่

 

สด ๆ ต้องตื่นเช้าๆ ไปยืนรอ คับ

ฮามั้ย

ค่อยๆ หา ครับ ใจเย็นๆ ถ้าไม่ใจร้อน ได้ของดีแน่นอน

---------- Post added at 07:33:59 ---------- Previous post was at 07:33:44 ----------

สด ๆ ต้องตื่นเช้าๆ ไปยืนรอ คับ

ฮามั้ย

ค่อยๆ หา ครับ ใจเย็นๆ ถ้าไม่ใจร้อน ได้ของดีแน่นอน

 

ตอนนี้กำลังใส่เครื่อง d15b เกียร์ cvt อยู่ครับใกล้เสร็จแร่ะ แล้วจะมารายงานผลครับ

 

ตามสเตปยุคใหม่ เกียร์ CVT

น้าป้อง เครื่อง F22 เกียร์ ธรรมดา มันจะมีไหมฮ่ะ