** Cherry QQ จิบน้ำมัน 50กม./ลิตร เลยเหรอ **

รถยนต์ประหยัดน้ำมัน

จิบๆ 50 กม./ลิตร Cherry QQ วิ่งฉลิวในลาว



โดย ผู้จัดการออนไลน์
25 มิถุนายน 2551 18:51น.







เชอร์รีคิวคิว คันนี้แต่งจนดูเริ่ด ด้วยราคาค่างวดที่เป็นมิตร ประหยัดน้ำมันเป็นเลิศ กลายเป็นขวัญใจคน
หนุ่มคนสาวในจีน





ผู้จัดการออนไลน์-- ซิตีคาร์ยอดนิยมราคาประหยัด "เชอร์รีคิวคิว" (Cherry QQ) จากจีน กำลังรุก
ตลาดในลาว ด้วยราคามิตรภาพไม่ถึง 2 แสนบาท ตอนนี้กำลังได้รับความนิยมอย่างสูงในเวียงจันทน์

ด้วยขนาดเครื่องยนต์เพียง 812 ซีซี 3 สูบ 12 วาล์ว ให้พลังสูงสุด 72 แรงม้า ขับเคลื่อน
ด้วยเกียร์แมนนวล 5 จังหวะ มีเกียร์ออโต้ให้เลือก เชอร์รี่คิวคิวเข้าสู่ตลาดขณะที่น้ำมันราคาสูงลิ่ว จึง
กลายเป็นทางเลือกที่ได้รับความสนใจจากลูกค้าโดยเฉพาะอย่างยิ่งกลุ่มที่อาศัยอยู่ในเขตเมือง ทั้งนี้เป็น
รายงานของสำนักข่าวสารปะเทดลาว

เชอร์รีคิวคิวจิบน้ำมันเบาๆ 50 กม.ต่อลิตร แต่มีข้อจำกัดคือเหมาะสำหรับวิ่งตามท้องถนนใน
เมืองเท่านั้น ขปล.กล่าว

ตามข้อมูลของบริษัทเชอร์รีออโตโมบิล (Cherry Automobile) ผู้ผลิตในจีน ซิตีคาร์ยอดนิยม
ซึ่งเป็นคู่แฝด และเป็นคู่แข่งของแดวูมาติซ (Matiz) กับ เชฟโรเล็ตสปาร์ค (Chevy Spark) ใน
ตลาดโลกยังมีเครื่องยนต์ 1,100 ซีซี 4 สูบ 16 วาล์วให้เลือกด้วย ซึ่งประหยัดน้ำมันได้ดีเช่นเดียวกัน

บริษัทในลาวแห่งหนึ่งนำเข้ารถรุ่นนี้จากจีนครั้งแรกเมื่อ 2548 แต่ตอนนั้นยังไม่ได้ชื่อ
"เชอร์รี่คิวคิว" และ ยังไม่ได้รับความสนใจเท่าที่ควร ผู้ใช้รถในลาวให้ความนิยมรถค่ายเกาหลีกับญี่ปุ่น
มากกว่า อีกปีถัดมายอดขายจึงพุ่งกระฉูด เมื่อคนหันมาความสนใจรถที่ประหยัดน้ำมันมากขึ้น




และ คิวคิว เป็นมากกว่าซิตีคาร์ธรรมดาๆ กำลังกลายเป็น "วัฒนธรรม" คนหนุ่มสาวและวัยรุ่นวัยเรียน




ปัจจุบันสายการผลิตรถเชอร์รีกำลังเร่งปั๊ม QQ6 ซึ่งมีดีไซน์โฉบเฉี่ยวทันสมัย ซึ่งผู้ผลิตเรียกว่า
"มินิซิตีคาร์" ออกสู่ตลาดทั่วโลก

เชอร์รี่คิวคิวมีจำหน่ายในอินเดีย ตะวันออกกลาง แอฟริกาใต้ ยุโรปใต้ อเมริกาใต้ แม้กระทั่ง
ในสหรัฐฯ แต่ QQ3 ยังคงครองนิยมสูงสุดตลอดกาล

คิวคิวรุ่นใหม่กำลังโลดแล่นอยู่ในหน้าจอโทรทัศน์แห่งชาติ สปอตโฆษณาอีกชุดหนึ่งกำลังออก
อากาศทางสถานีวิทยุเอฟเอ็มหลายแห่ง พริ้นติงแอดกำลังปรากฏออกสู่สายตาผู้อ่านนิตยสารต่างๆ ใน
เวียงจันทน์ ผู้จำหน่ายบอกกับ ขปล.ว่า ยอดขายปีนี้น่าจะทะลุ 1,000 คัน

ตามรายงานของสำนักข่าวทางการคิวคิวปี 2007 รุ่นใหม่ในลาวจำหน่ายในราคาคันละ 6,000
ดอลลาร์ หรือประมาณ 190,000 บาทเศษ รวมภาษีต่างๆ เรียบร้อย




รุ่นพื้นฐานราคาในจีนเพียงแสน (บาท) ต้นๆ เท่านั้น ขายดิบขายดีโดยไม่ต้องแต่ง




ตามข้อมูลของบริษัททดสอบรถยนต์แห่งหนึ่งราคาขายในจีนเพียงคันละ 4,950 ดอลลาร์ โดย
บริษัทเชอร์รีออโตโมบิลกล่าวว่ามีกำไรเพียง 500 ดอลลาร์ต่อคัน ราคานี้ต่ำกว่าคู่แข่งคู่แฝดคือ
เชฟวี่สปาร์ค 1,000 ดอลลาร์ต่อคัน ยอดจำหน่ายของเชอร์รีคิวคิวในตลาดจีนนั้นถล่มทลาย ส่วนยอด
ขายของเชฟวีของค่ายจีเอ็มต่ำติดพื้น

เมื่อผู้ผลิตในจีนเข็นรถประหยัดรุ่นนี้ออกสู่ตลาดครั้งแรกในปี 2546 เยเนอรัลมอเตอร์ส
(General Motors) โกรธเป็นฟืนเป็นไฟหาว่าก๊อปปี้ แดวูมาติซไปทั้งดุ้น

ต่อมาจีเอ็มได้ฟ้องร้องต่อศาลจีน แต่คดีก็ยังไปไม่ถึงไหน โดยศาลสั่งให้จีเอ็มหาหลักฐานไปยืน
ยันต่อศาลว่า ความลับรั่วไหลไปสู่มือผู้ผลิตในจีนได้อย่างไร จึงสามารถลอกเลียนดีไซน์ได้หมดจด

ในปี 2549 ผู้ผลิตจึงเปลี่ยนชื่อซิตีคาร์รุ่นนี้เสียใหม่เป็น "เชอร์รีคิวคิว3" ปีเดียวกันก็เปิดสาย
การผลิต "เชอร์รี่คิวคิว6" โดยเรียกว่าเป็น "ซูเปอร์มินิซิตีคาร์"





ข้างบนคือ แดวูมาติซ ข้างล่างคือคู่แฝดที่โคลนออกจากเบ้าหลอมเดียวกัน ค่ายรถยนต์จีเอ็มจนปัญญาเมื่อ
ศาลจีนสั่งให้หาหลักฐานไปพิสูจน์ว่า ความลับรั่วไปสู่มือของผู้ผลิตเชอร์รีคิวคิวได้อย่างไร








เป็นญาติสนิทของแดวู "มาติซ" ยอดขายของเชฟวี่ "สปาร์ค" ในจีนต่ำติดดิน เพราะไม่สามารถแข่ง
ราคากับคิวคิวได้ คราวนี้ต้องพิสูจน์ตัวเองในตลาดลาว




ตามรายงานบนเว็บไซต์บริษัททดสอบรถยนต์ของสหรัฐฯ แห่งหนึ่ง เชอร์รี่คิวคิวใช้เทคโนโลยี
ระดับสูงในรถระดับกลางจนถึงระดับไฮเอ็นด์ของรุ่น และ มีปัญหาจุกจิกน้อยกว่าคู่แข่งถึง 20% ขณะที่
ราคาอะไหล่ต่ำกว่าของคู่แข่งครึ่งต่อครึ่ง

ในประเทศชิลีเรียกว่า เชอร์รี่ไอคิว (Cherry IQ) ในรัสเซียเรียกเชอร์รีสวีต (Cherry
Sweet) ในอิหร่านซึ่งซื้อไลเซ็นส์จากจีนไปเปิดสายการผลิตเรียกว่า MVM 110 นอกจากนั้นยังมีสาย
การผลิตผลิตในศรีลังกาอีกแห่งหนึ่งด้วย.

 

แต่งแล้วดูสวยดีคับ ว่าไปรถกินน้ำมันน้อย ยังกะมอไซค์เลยคับ

 

50 โลลิตรถ้าจริงประหยัดมากๆๆ

แต่ไม่น่าจะจริงนะ

 

เฮ เฮ เฮ้ จริงขนาดนั้นเลยเหรอ ส่งมาไทยบ้างสิ

 

ผมว่าไม่น่าจะจริง ถ้าจริง นูโว มีโอ ฟิโน่ คลิ๊ก มอไซด์ออโต้ แพ้กระจาย กินยังกะ Wave 110i วิ่งไม่เกิน 60 อ่ะ 50 โลลิตร

 

ไม่น่าเป็นไปได้นะ ต่อใส่เกียร์สองแล้วปล่อยไหลเลยอ่ะ

 

ง่ะ ขนาดนั้นเลยเหรอครับ

 

น่าจับมาแต่งมากก ว่าแต่50โล/ลิตรประหยัดเกินไปป่าวคับผม

 

บ้านเราแม่งขายเกือบ 4 แสนแพงอิบอายยยยเลย

 

จิงๆบ้านเราน่าจะบูมเรื่องซิตี้คาร์ได้แล้ว

แต่กำแพงภาษีที่ช่วยให้ใครรวยไม่รู้ เอาไปกินหมด

คนไทยเลยได้ใช้แต่รถเน่าๆ ราคาแพง ไม่มีรถดีๆแบบประเทศอื่นใช้

ให้ตายเถอะ นี้ละรัฐบาลไทย

 

น่าลอง ที่หาดใหญ่กะมีโชว์รูมแล้ว

 

เอามาแข่งประหยัดน้ำมันกัน

 

อิอิ ไม่หวัง 50 คับ ขอซัก 20-30 โล/ลิตร ก็ พอ

 

ถ้า มัน จิบ น้ำ มัน แค่ นี้ . . ตอน จะ เร่ง แซง คง ปวด ใจ อะ . . ๕ ๕ ๕

 

สืบมาแร้วคับ...

เมืองไทยนำเข้ามาขายแต่ตัวเครื่อง 1100 ซีซี. กินน้ำมัน 19 โล/ลิตร ครับ
ราคาเริ่มต้นที่ 3.7 แสน+


เฮ้ออ...ที่จีนขานแสนกว่า ลาวขาย 2 แสน มาเหมืองไทย มาจากไหนอีก 2 ฟระแสนเนี่ย
:cry::cry::cry:

 

เมืองไทยแพงเกิ๊นนน..

 

เหมาะกันราคาน้ามมันเมื่องไทยมากคับ

 

มอไซยังขับไม่ได้เลยมั้ง 50โล/ลิตร

 

มาถึงเมืองไทย ราคา ขึ้นซะ เยอะเลย เฮ้อ ออ อ

 

รถสวยดีครับ

รถเขากิน 50 โลลิตร

รถพวกเรากิน 5 โลลิตร.....อิอิ.....

---------- Post added at 14:57:40 ---------- Previous post was at 14:57:21 ----------

รถสวยดีครับ

รถเขากิน 50 โลลิตร

รถพวกเรากิน 5 โลลิตร.....อิอิ.....

 

พระเจ้าช่วย กล้วยทับ ขับกันไปด้ายย 50โล/ลิตร ยอดมากกกก

 

ไม่น่าเชื่อเลย

 

ไหงมาเมืองไทยถึงแพงขนาดนั้นละครับ???

 

จะแพงไปถึงไหน เมืองไทย