น๊อต ฝา ข้อ ก้าน แคม จะรู้ได้ไงว่าต้อองไขน๊อตกี่ปอน ผู้รู้ใน RCW ช่วยตอบทีครับ

น๊อต ฝา ก้าน ข้อ แคม นะครับ

เราจะรู้ ได้ไงว่าในเครื่องแต่ละรุ่นต้องไขน๊อตกี่ปอน

แล้วกับเครื่องที่โม ใขปอนเหมือนกับ STD ป่าวครับ

 

ปอนด์ที่จะขันมันขึ้นอยู่กับยี่ห้อของน๊อตที่ใช้ด้วยคับ ยกตัวอย่างเช่นน๊อตของ STD ที่เบิกจากศูนย์หรือตามวรจักรมา มันก็จะขันปอนด์ไม่เท่ากับพวกของแต่งเช่น ARP คับ

ถ้าค่าขันปอนด์ของน๊อต STD ก็หาได้ตามคู่มือการประกอบเครื่องของเครื่องรุ่นนั้นๆ

ส่วนถ้าเป็นน๊อต ARP มันจะมี Spec มาพร้อมกับน๊อตใส่มาในกล่องคับ ซึ่งค่ามันจะไม่เท่ากันในเครื่องแต่ล่ะตัวคับ

 

ชัดเจนคับ

 

ขอบคุนครับ ความรุ้

 

ตามนั้นเลยครับ
และประแจปอนด์ที่ใช้ก็ต้องทำการ Calibrate เป็นประจำตามอายุการใช้งานด้วยนะครับ
อย่างเช่นของ Snap-on ถ้าซื้อกับตัวแทนเขาจะทำการ Calibrate ฟรีครับ

 

เคยได้ยินมาว่าน๊อตที่เคยผ่านการไขเข้า-ออกมาแล้ว สเปคอาจจะไม่ตรงกับของโรงงานเป๊ะๆอาจจะต้องเผื่อยืดนิดหน่อยโดยอ้างอิงจาสเปคโรงงานครับ แต่ไม่แน่ใจนะครับเผื่อว่าผิดพลาดก็ขออภัยด้วยครับ

 

แล้วก็เครื่องที่เป็นประเก็นกระดาษกราไฟท์อย่างนิสสัน

ถ้าเปลี่ยนมาใช้ประเก็นเหล็กก็ต้องเผื่อปอนด์ด้วยครับ

ระวังเรื่องประเก็นแลบด้วย อย่างของผมใช้ชแล็คทาทุกด้านครับ

สเปรย์ทองแดงเอาไม่อยู่

 

เพิ่มเติมอีกหน่อย เครื่องบางตัวขันได้ปอนด์แล้วตามสเป็คอาจมีขันองศาซ้ำด้วยครับ

 

ตอบกันไปหมด จนไม่เหลือให้ตอบเลย

 

อย่างที่ทั้งสองท่านนี่ว่ามาเลยครับ

 

ขอบคุนครับที่ตอบข้อสงใสให้แจ่มแจ้งเลยครับ

แต่ติดอยู่นิดนึงครับ คือไอ้จ้าวหนังสือประกอบเครื่องนี้นะ หาซื้อกันได้ที่ไหนบ้างครับ

 

ความรู้ครับ

 

สวยยยย

 

thank

 

ยังยากรู้อยูนะครับ

 

อย่างของผม search หาในเน็ตเอาอ่ะครับ

ต้องหาที่เป็น MA ครับ พวกคู่มือการใช้ทั่วๆไปมันจะไม่ค่อยมีลึกๆอย่างนี้เท่าไหร่

 

ลองดูที่ต่างประเทศการประกอบเครื่อง เห็นว่าขึ้นอยู่กับเทคนิกของแต่ละสำนักอีก ทาง Spoon แค่รือเครื่องK20เดิมๆ มาประกอบใหม่ ก็ม้าเพิ่ม

 

เจ๋งงงงงงงง

 

ผมจะแจ้งแบบนี้คับ สำหรับผมแล้ว น๊อตที่ไขออกมาจากเครื่องเก่า ผมโยนทิ้งทุกครั้งคับ ประกอบเครื่องใหม่ทุกครั้ง ก็ควรจะต้องเป็นน๊อตใหม่หมดทุกครั้งคับ แต่บ้านเราหลายๆอู่ น๊อตเก่าก็ยังเอามาใช้ มันไม่ควรจะเป็นแบบนั้นคับ

ถูกต้องคับ Calibrate ทุกๆ 6 เดือนหรือ 1 ปี แล้วแต่ลักษณะการใช้งานคับ

ถ้าจะเอาง่ายๆ ก็ลองถามหาจากช่างในศูนย์บริการคับ เค้าจะมีทั้ง spec ประกอบเครื่อง ประกอบเกียร์ แต่จะไปแอบเอาออกมายังไงนั้น ต้องคุยกับเค้าดู หรือไม่ก็ต้องหาจากญี่ปุ่นคับ แต่ภาษาอังกิดรึเปล่าอันนี้ไม่แน่ใจคับ

 

แน่นๆ เลยครับ

 

อืม ถามที่อู่บอกน็อตฝาเดิมๆ จะใช้เปิดฝาไม่เกินสอง ถึง สามรอบ ไม่งั้น น็อตจะยืด ส่วนประแจปอนล้า นี้ไม่รู้ทำไง

 

ส่วยน๊อต STD เครื่อง JZ อันนี้หาซื้อได้ที่ ศูนย์ใช่ป่าวครับ หรือมีตามร้านอะไหร่ทั่วไปครับ

 

เบิกตามร้านอะไหล่ ตามวรจักรก็ได้คับ เบิกศูนย์ราคาไม่สวยคับ

 

บอคุณกับ ทุกๆ คำตอบครับ