ถามเรื่องSR DET หน่อยนะคับ

ตอนนี้ดูอาการเหมือนรถไม่ค่อยมีแรง เลยเอาไปวัดกำลังอัดมา (เครื่องดิมสนิทไม่ได้ทำไรมา)
สูบ1 40
สูบ2 40
สูบ3 45
สูบ4 50

เลยอยากถามว่าค่ากำลังอัดของเครื่องมันเท่าไรเหรอคับ เริ่มสงสัยตั้งแต่ปรับบูชไว้ที่0.8
เร่งยังไงก็ขี้นมาแค่0.6 แถมแรงตกอย่างเห็นได้ชัด มีควันไหลนิดๆๆออกท่อด้วย
เลยคิดว่าเทอรโบอาจจะพัง ถอดมาดูก็ยังดีอยู่ แต่ที่ตกใจคือท่ออากาศก่อนเข้าเทอรโบทีน้ำมัน
เครื่องอยู่เต็มท่อเลยเลยสงสัยว่ามีน้ำมันมาได้ไงลองไล่สายดูจะมีท่อทีมาจากฝาครอบวาล์ล
ทำไมมันไหลออกมาเยอะจัง โทรไปถามเพื่อนบอกให้ลองเปิดที่เติมน้ำมันเครื่องดู
ลมดันออกมาแรงมากเลย ช่วยวิเคราะที่คับว่าอะไรพังเหรอคับ ช่วงนี้ปีชงด้วย:cry::cry::cry:

ขอบคุณคับ

 

ทำไมหน่วยวัดมันขึ้น น้อยจัง รู้สึกว่า กำลังอัดมันจะ 150 กว่าๆนะ

แต่หน่วยมันเป็น ปอนด์ ต่อตางรางนิ้ว อันนี้ มัน40 เอง ลองเช็ค

ดูอีกทีนะ ว่าเครื่องวัด มันเป็นหน่วย แบบไหนกันแน่

 

เอ่ มาแค่ 0.6 ควันตุ้ย ๆ
เอาใจช่วยน่ะครับ อย่าให้เป็นอะไรมาก

 

หน่วยเป็นปอนด์คับ มันมีอาการเดินไม่ค่อยเรืยบเวลาเครื่องร้อนด้วยเหมือนเดิมไม่เต็มสูบ
ลองดึงปลักหัวเทียบออกก็ทำงานทุกสูบ แต่เคร่องวัดมันเป็นของหลวงอะคับ
เก่าเก็บไม่รู้ชัวป่าว อู่พี่ติ่งมีป่าวคับ ได้ลองไปวัดของพี่ติ่งดู

 

ไม่มีอ่ะครับ อู่ พี่ ติ่ง Low tech จะตาย ลองเข้าอู่พี่กานดูสิ

แล้วมารายงาน ผลด้วยนะ

 

พบสาเหตุแล้วคับ สืบเนื่องมาจากงานNitto เมื่อปลายปี 52 ได้ไปวิ่งคาร์ลับด้วย
กลับมาเห็นมีอาการแปลกๆๆ เลยถอดหัวเทียนดู ปรากฎว่า สูบ1 หัวเทียนหายไปทั้งเขี้ยวแล้วเบาเข็มตรงกลาง
สูบ2-3ไม่เป็นไร สูบ 4 เขี้ยวละลาย เลยเปลื่ยนหัวเทียนใหม่ แล้วก็ใช้เรื่อยมาอาการเริ่มแย่ลงเรื่อยๆๆ
จนวันนี้ เปิดฝาแล้บพบว่าสูบ1 ลูกสูบด้านบนเป็นรอยกระแทก กับ บนฝาเบ้าสูบ 1 รอยเยอะมาก
เลยแกะก้านวาล์ลออกมาวาลไอดีเป็นรอยแหว่งไปเลย เลยส่งโรงกลิ้ง ให้ทำบ่าวาลวใหม่หมด
ตอนนี้ฝาเสร็จกำลังพยายามประกอบ(ยากมากๆๆ รื้อก็ยากใส่ก็ยาก) เดี๋ยวผลเป็นไรจะมาให้เล่าต่อ

ถามอีกนิดไหนๆๆก็แกะมาแล้วผมใส่ประเก็นเหล็ก 1.4 (ชื้อมาแล้ว)ไปด้วยเลยจะมีผลดี หรือเสียยังไงช่วยแนะนำที
เครื่องเดิมสนิทใส่เวตเกตอันเดียว

 

SR เสริมประเก็น ดีไหม มาตอบกันหน่อย เร็วว

 

เสริมได้ครับ 1.4 คือ ความหนาที่เหมาะสม ที่สุด ของเครื่อง SR แล้ว

 

พี่ติ่ง คับเเล้วเสริมประเก็นเหล็กทำไมหรอ คับ อยากทราบคับ รบกวนช่วยบอกที่ ครับ
** เเล้ว 4E-FTE ทำได้ไหม คับ

 

ประกอบเสร็จแล้วคับ อาการไม่ได้ดีขี้นมาจากเดิมนิดเดียว เว๊งมากมาย งานเข้าอีกแล้ว สงสัยต้องโดนท่อนล่างด้วยแน่เลย แงแง

 

ประกอบเสร็จแล้วคับ อาการดีขี้นมาจากเดิมนิดเดียว เว๊งมากมาย งานเข้าอีกแล้ว สงสัยต้องโดนท่อนล่างด้วยแน่เลย แงแง

 

เอาใจช่วย

คืบหน้ายังงัยบอกด้วยแล้วกัน