B11 เครื่องเดิม จะติดLPGคาบแนะนำหน่อย

1.ควรติดมิกเซอร์ ตรงไหนคาบ หรือควรทำกรองเปลื่อย
2.อัตราสิ้นเปลืองเท่าไรคาบ คือ แก็ส1ลิตร วิ่งได้กี่ กีโลคาบวิ่ง
3.เครื่องเดิมวิ่งสุด160 lpgจะได้สักเท่าไร
4.ราคาทุกวันนี้เท่าไรคาบค่าติดตัง
5.ควรหายี่ห้ออะไร
6.มีรูป มีอะไรแนะนำเต็มที่เลยคาบ
7.ขอบคุณทุกคนคาบ

 

ผมใช้ b11 เครื่อง e13 เดิมน้ำมัน แม็ก 15 วิง 150 แต่เป็น lpg วิ่ง 130-140 แล้วแต่อารม(หมายถึงอากาศร้อนหรือเย็น) เคยใช้มิกปากคาบูกรองอากาศเดิม น้ำมันขับไมเป็นเลย เปลี่ยนเป็นกรองเปลือยแล้วย้ายมิกมาอยู่ตรงท่อกรองอากาศ วิ่งดีทังน้ำมันและแก๊ส แต่พักหลังน้ำมันไม่ค่อยรูจัก ส่วนอัตตราสิ้นเปลือง ไม่เคยจับครับ รู้แต่ประหยัดกว่าน้ำมัน เรื่องไอเดียผมเข้าไปดูใน รวมไอเดียb11 ได้ความรู้เยอร์ครับ
รายละเอียดอืนๆ รอพี่ๆเข้ามาตอบต่อนะครับ

 

..!

เครื่องE-13หรือE-15ครับวิ่งได้160 น่าทึ่งจริงๆถ้าเป็นแก๊สผมว่าไม่น่าจะถึง160:sad:

 

ยืนยันว่าวิ่งถึงครับ เครื่องเดิมๆ สภาพดี นี้หละ

 

ติดแล้วมันจะมีปัญหาป่าวหรอครับ
แล้วติดแแบไหนดีสุด

 

สองจิตสองใจกล้าๆกลัวๆ กลัวว่าติดไปแล้วจะมีปัญหาตามมามากมาย

 

8ผมคิดว่าไม่หน่าจะมีปัญหานะ ของผม 2 ปีแล้วก็ยังใช้อยู่ แต่ถ้าไม่ค่อยใช้น้ำมันคาบู พังแน่นอน

 

www.gasthai.com/boardgas/Question.asp?ID=A25001 -
ข้อมูลเพิ่มเติมครับ เข้าไปดู

 

1.ของผมติดตรงปากคาร์บูเลยครับ กรองเดิม
2.พอๆกับน้ำมันครับขับแบบธรรมดา80-90ก็ ได้12กม./ลิตร
3.รถผมแก๊สสุดๆได้140นิดๆ
4.ผมติดมาได้2ปีแล้วครับตอนนั้น16000บาท ตอนนี้เห็นเพื่อนบอก12500บาท
5.ผมติดของโทมาเซ็ตโต้ ถังมัลติวาล์ว
เดี๊ยวว่างๆจะถ่ายรูปมาให้คับ

 

ขอความรู้เพิ่มหน่อยครับ..เพื่อเป็นแนวทาง

 

อยากเห็นรูปคาบ

 

ติดมา17000 วิ่งแก๊สสุด140 kmครับ กินแก๊สรถผมก็กิโลละบาท( ขึ้นอยู่ที่การจูนด้วยครับ )

 

ใช่ ครับ จูนดีประหยัดนะครับ เครื่องตัวเก่า E13 วิ่งไปกลับ ดอนเมือง-บางนา ตกวันะ 120โล+ คิดเป็นเงินตกวันละ 100 เองครับ