จริงๆแล้ว b14 เกียร์ออโต้ต้องใช้ Dexron II หรือ Dexron III ครับ

ถ้าปกติเคยใช้ Dexron III อยู่ แต่ไม่รู้ดันไปถ่ายน้ำมันเกียร์ออโต้ (3-4 ลิตร) เป็น Dexron II แทน จะมีปัญหาหรือไม่ครับ

ถ้าเป็นปัญหาแล้วจะมีทางแก้ไขอย่างไรดี (ถ่ายออก???)

รบกวนด้วย ขอบคุณล่วงหน้าครับ

 

ใช้ทูก็ได้ ผมใช้มาหลายครั้งแล้วไม่มีปัญหาอะไรครับ

 

ได้หมดครับ พังเดียวก็รู้เรื่อง

 

ตามนุไปครับ บอยโหดเกิน แต่พังก็ดีนะ จะได้เอสอายี่สิบ

 

ได้ยินมาว่าถ้าเป็นรถญี่ปุ่น มันจะเหมาะกับ DEXRON 2 มากกว่า อันนี้จริงรึเปล่าไม่รู้ ตอนนี้เติมผสมอยู่ ฮาๆ

 

แหม่ มันก็เหมือนกันหมดละครับ แล้ว เกียร์รุ่น เรานี้ มันเก่า อะครับ ใช้อะไรก็ได้

 

ใช้ dexron III ดำช้าพี่ อิอิ...
เกรดน้ำมันเกียร์ออรโต้ดี เกียร์ก็ทำงานดีเต็มประสิทธิภาพครับ เหมือนเครื่องยนต์อ่ะพี่...

 

ถูกต้องนะจร้าาาาา จุ๊บ จุ๊บ

 

มันยี่ห้ออะไรครับครั้งหน้าจะได้เปลี่ยนมั่ง
ขับมาตั้งนานยังไม่เคยเปลี่ยนเลย จะ 5 ปี แล้วมั้ง
ต่อไปจะได้ดูแลให้ดีดีกว่านี้

 

พี่อาร์ตคับ ก่อนถ่ายน้ำมันเกียร์ ไปถ่ายน้ำมันเครื่อง....ก่อนดีม่ะพี่ ถ้าจะดีกว่าอะคับ อิอิ (ที่สำคัญ ไปด้วยนะคับ)

 

ทุกๆ 40,000 กมครับ

เสาร์หน้าก็เจอกันที่ meeting ซิครับ

 

40000 โลมันจะนานไปนะครับ
เอาแค่ 20000 กว่าโลก็พอแล้ว ไม่ต้องไปตามที่ โรงงานบอกไว้ เพราะ ที่เค้าบอกไว้ เกียร์ พังทุกคัน
น้ำมันเกียร์ ไม่กี่บาท นะครับ

 

ที่อู่ติ่ง วันนั้นพี่ผู้หญิงคนนึง

มาถ่ายน้ำมันเกียร์ ไม่เคยถ่ายมา แสนกว่าโล

บอกว่าเพิ่งรู้ว่าน้ำมันเกียร์ต้องเปลี่ยนด้วย เพราะเห็น ที่ร้านอะไหล่มีน้ำมันเกียร์ขาย

 

ถ่ายออกมา โคลนชัด ๆ

 

อยากลอง เดกรอน ทู บ้าง
แต่หาซื้อไม่ได้เลยครับ....เจอแต่ พวก เดกรอน ทรี
ก็เลย ใช้แต่ ปตท. ถูกดี แหะๆ

ผมใช้สูตร เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง 2 ครั้ง (2 หมื่นโล ประมาณๆ) ถ่ายน้ำมันเกียร์ เปลี่ยนกรองอากาศ 1 ครั้ง

 

ครั้งล่าสุด เปลี่ยนที่ 3หมื่นเศษๆ 55+

 

ดู ที่ ขวดน้ำมัน เกียร์ แน่ ที่ สุดครับ
แต่ เอา ชัวร์ ก็ 2 หมื่น โล เปลี่ยน ที ก็ ได้ครับ

 

ฟามรู้ทั้งนั้น ขอบคุณพี่อาร์ตคับ ที่ตั้งกระทู้นี้ขึ้นมา ทำให้ผมต้องรีบไปเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ด่วนเลยครับ ไม่ได้เปลี่ยนมานานแล้วอะคับ