ขอทราบความเห็นเรื่องท่อพักกลางแบบมีใบพัดดูดไอเสียหน่อยครับ

มันเวิร์คจริงเหรอ ม้าขึ้นกี่ตัว ในระยะยาวมีปัญหาอะไรหรือเปล่า และแรงขึ้นทั้งต้นแลแะปลายหรือว่าได้อย่างเสียอย่างง ขอความรู้หน่อยครับ Thanks

 

ใครเคยใช้บอกด้วยครับอยากรู้เหมือนกัน

 

หน้าตามันเป็นยังไงครับไอ้เจ้าท่อพักกลางแบบมีใบพัด

 

ขอดูหน้าตาของมันหน่อย อยากเห็น

 

ราคาเท่าไร อ่ะพี่ แต่ความเห็นผมนะ อย่าไปใส่เลย พี่ ถ้าให้เดา น่าจะมีใบพัดไปอยู่ในท่อ เดี๋ยวไปขวางไอเสีย เปล่าๆ
ทำอย่างอื่น ดีกว่าครับ (หายไปไหนอ่ะพี่เดี่๋ยวนี้)

 

เป็นท่อ แทน พักกลาง

ข้างในทำเป็นเกลียวแบบโปเตโต้ ยึดตาย บังคับให้อากาศ หมุนวนออกไป ข้างหลังครับ

ร้านบอกว่า ช่วยเรื่องเพิ่มแรงบิดครับ

ผมติดมาแล้ว รถเดิมๆ ทำแต่ ใบพัดนี่แหละครับ ตอนออกตัวดีขึ้นครับ หรือตอนปล่อยไหลๆ แล้วยัดคันเร่งลงไป ก็พุ่งไปได้เลย
ไม่รอรอบเหมือนเดิมครับ

ล่าสุดไปเขาใหญ่ วิ่งสบายเลยครับ จากเดิมตอนช่วงใกล้ๆ มวกเหล็ก จะเป็นทางขึ้นเขา จะอืดๆ ไม่มีแรงไป รอบนี้ชิวๆ ไหลๆ ไปสบายๆ ครับ

กินน้ำมันลดลงด้วยครับ ไปกลับ ซดแก๊สไปแค่ 11.7 โลลิตร ได้ครับ เฉลี่ยๆ เป็นน้ำมันราวๆ 15.5 โลลิตร

ขับ 120-140 ตลอดทางครับ

รถ auto ปี 96 ครับ ^^

 

รถพี่โต้งยังแรงไม่สะจัยใช่ม่ะ อิอิ

 

ใส่แล้วต้อง Upgrade ระบบเบรค และช่วงล่างด้วยนะ มันแรงขึ้น เด๋วเอาไม่อยู่

 

ม่ายช่ายอย่างงั้น แค่อยากรู้เฉยๆ เพราะเห็นมีกระทู้อื่นในเวปนี้พูดถึงท่ออย่างว่าอยู่ตอนเนี้ อ้อ! รถผมเวลานี้อาการไม่ค่อยปรกติเท่าไหร่ คงเป็นเพราะเครื่องในเริ่มแย่แล้ว อัดกันจนใกล้ลาโลง

 

อ่านแล้วอยากเสียตังทำ สงสัยต้องลองซะแล้ว