คือเท่าที่ทราบ Ted 2 Ways มันก็ล็อคทั้งเร่ง และถอน ใช่ไหมครับ แล้วมันแตกต่างจากการล็อคเฟืองท้ายเป็นแบบ Spool ยังไง งง และยังไม่ค่อยเข้าใจอยู่ครับ ขอบคุณครับ
ถ้าเป็น 2 ways มันจล็อคตอนที่เร่งและถอนคันเร่ง เพราะฉะนั้นถ้าขับแบบปกติจะไม่ล็อคครับ ส่วน สปูน เป็นการทำให้เฟืองท้ายเป็นท่อนเดียวกันเลย มันจึงเหมือนเพลาตาย ซึ่งหมายความว่ามันจะล็อค ตลอดเวลา
ted 2 way มีเปอร์เซนต์ เกี่ยวข้องด้วยครับ เช่น 60% 80% ตอนเลี้ยว จึงไม่มีปัญหา เพราะล้อด้านในสามารถ หมุนได้ น้อยกว่า แต่ spool ไม่ยอม ให้ ล้อด้านในหมุน ได้น้อยกว่า (100%) เลยเลี้ยวลำบากหน่อย รอคนเก่งมาเติมต่อนะ
แบบ spool เนี้ย คล้ายกับการเชื่อมล๊อคตายเฟืองท้ายเลยใช่ป่าวคับ ถ้าเราเชื่อมล๊อคเฟืองทายจะมีผลเสียยังไง มีใครเคยลองทำมั่งป่าวคับ อยากรู้เฉยๆๆ......
Spool ถ้าเอาเฟือเดิมเชื่อมใช้ไม่กี่ครั้งก็พังครับ มันจะมีซื้อแต่ตัว LSD ข้างในขายเลย + อ้างถึง ตอบกลับ
