ถามเรื่องหัวฉีดหน่อยครับ

อยากเอารถไปเซ็ทเทอร์โบครับ ขอแบ่งคำถามเป็นข้อๆนะครับ
1. รถผมหัวฉีด bosch มี operating pressure ที่ 3.8 บาร์ มี flow rate 166 cc/min (น้อยมาก T T) ถ้าผมอยากเซ็ทเทอร์โบ บูสต่ำๆๆ เช่นซัก td-04 จะพอที่จะขับบูสต์ได้สักเท่าไร เอาประมาณคร่าวๆเลยนะครับ หรือต้องเปลี่ยน หัวฉีดสถานเดียว ??

2. หัวฉีดผมมี impedance ที่ 12 ohm เวลาจะเปลี่ยนหัวฉีด ต้องใช้หัวฉีด 12 ohm เป๊ะๆเท่านั้น หรือว่า เป็นหัวฉีด hi ohm ต่างๆก็ใช้ได้หมดครับ

3. และก็ หัวฉีก 1jz-vvte เทอร์โบ เป็นหัวฉีดแบบ hi ohm แล้วมันกี่ ohm แน่ๆหรอครับ

ขอบคุณสำหรับคำตอบมากๆครับผม

 

อีกคำถามนะครับ
ถ้าเปลี่ยนหัวฉีด แล้ว ไม่จูนกล่อง ได้มั้ยครับ คือเช่นอย่างทำทีละอย่างน่ะครับ ขอบคุณครับ

 

ใช้10โอห์มขึ้นไปครับ ถ้าบูสน้อย380-550cc.ก็พอคับ ต้องมีกล่องคุมช่วยครับไม่งั้นคงกินน้ำมันและคงใช้งานได้ไม่ดี

ปล.เครื่องอะไรคับ หัวฉีด166cc.

 

ขอบคุณมากๆครับ



เครื่อง 1.6 fiesta ครับ หาข้อมูลอยู่ครับ

ยุ่งกับการหากล่องจูนมากมายครับ

ขอบคุณที่แนะนำนะครับ

 

รอเก็บความรู้ครับ อิอิ

 

VSR Performance & PB Motor | Facebook

ผมไม่แน่ใจสัญญาณแครงก์ ลองปรึกษาพี่ติ๊บดูครับ ผมว่าAEMน่าจะครอบคลุมและเป็นตัวเลือกที่ดี

 

เปลี่ยนเลยสบายใจกว่าครับ ^_^
ใหญ่ไว้ไม่น่าจะเสียหายนะครับผม