รบกวนสอบถามคับ 2 เรื่อง 1. เครื่องb16a 2.เกียร์เต็ด

1.เครื่องb16aที่นำเข้าจากยี่ปุ่น กับ ฮ่องกง มันมีความแตกต่างกันไหม เรื่อง สเป๊ก กะ แรงม้า พอดีผมไปเอา b16a ที่มาจากฮ่องกงมา ร้านเขาบอกว่าเหมือนกันแตกต่างที่เลขตอกอ่ะคับ
2.เกียรเต็ดมันดีกว่าไม่เต็ดยังไงคับ:sad:

 

เครื่องไม่แตกต่างครับ เหมื่อนที่เขาบอกและครับ ต่างที่รหัสเครื่อง ญี่ปุ่นก็ประมาณ 54xx 55xx
ส่วนฮ่องกง ประมาณ 21xx หรือ 12xx ไม่แน่ใจ
มีเต็ด ดีกว่าครับ ผมว่าเวลาออกตัวหรือ โค้ง ล้อมันจะไม่ค่อยฟรีเยอะอะครับ มันจะหมุนไปพร้อมกันทั้ง 2 ล้อ
แต่เวลาเลี่ยวจะมีเสียงก๊อกๆบาง ลึกๆเดียวให้ท่านอื่นมาเพิ่มและกัน

 

ขอบคุณมากคับ

 

2. เต๊ด ทำให้หมุน 2 ล้อ พร้อมกัน ออกตัวออกโค้ง จะดึงดีกว่า แต่ถ้าเน้นใช้งาน ไม่จำเป็นเรยครับ

 

ถ้ามีโอกาสเลือกก็อยากแนะนำเป็นเกียร์เต็ดมากกว่าครับ

เหตุผลคือ ตัวเกียร์ที่ไม่มีเต็ดเนี่ย มันจะใช้เฟืองดอกจอกเล็กๆ 3 อันแทน

ทีนี้ถ้าเราเกิดมี "อารมณ์อยากกระแทก" ออกตัวแรงๆบ่อยๆ มันจะเกิดการ "แตกข้างใน" ได้ง่ายกว่าแบบมีเต็ดนะครับ

เคยแตกมาทีนึงแล้ว (เกียร์นะ) ไม่สนุกเลยครับ นั่งบนรถลากเนี่ย

 

มุมเลี้ยวมันจะกว้างกว่าเดิมนะครับ แต่ถ้ามีมาให้ผมก็เอาครับ อิ อิ อิ