ขอข้อมุล ราคาเครื่อง ราคาวาง วาย ของเหลว จบ นิดนึงนะครับ

ระหว่างเครื่อง GA15 กับ SR20DE ราคาต่อเครื่อง วางวายจบ ใครพึ่งวางพึ่งทำ อู่ที่ทำ ประมาณนี้ครับ คำแนะนำนิดนึงครับ

 

DET ยังไงกันนี่

 

มีพี่เค้าถามมาครับ อยากอัพเดท ข้อมูลล่าสุด สำหรับคนที่สนใจด้วย อิอิ หรือจะกลับเป็น NA ดี

 

ตอบยากจัง เพราะไม่เหมือนกันสักกะคัน

ล่าสุดเห็นมีวาง sr20Ve จบไม่ถึง 4 หมื่น

แต่ต้องเปิดกระจกขับ เพราะยังไม่มีระบบแอร์

 

เครื่องประมาณ 3x,000 ต้นๆ (SR20DE เพลา หม้อน้ำคอใหญ่ พัดลม2สปีด แท่นเครื่องตรงรุ่น B14)
ค่าวางผมโดนประมาณ 20,000 (ไวร์ริ่ง แปลงระบบแอร์ แปลงท่อไอเสีย(ตรงเขาควายลงไปเรียกถูกเปล่าไม่รู้นะครับ) ทำเซนเซอร์วัดความร้อนใหม่ ,เข็มไมค์ไม่ขึ้นกว่าจะแก้ได้ประมาณ 2 อาทิตย์ ทำมิกเซอร์ NGV ใหม่ ของเหลวครบ(เว้นน้ำยาหล่อเย็นเขาบอกว่ามีอยู่แล้วในเครื่อง) ) เท่าที่พอจำได้นะครับ อู่แถวๆอ้อมใหญ่นะครับ ทำกลางปี 55

วางเสร็จก็เปลี่ยนโช็ค เปลี่ยนสปริงนิดหน่อยครับ อันนี้ก็หาของจากที่ขายในเว็บซันนี่แหละครับ ไม่ได้เล่นของแพงมาก

วางแล้วก็ขับโอเคครับ ไม่มีปัญหาอะไร แค่จนลง...^^

 

แต่ใช้ได้อีกยาวครับ sr-20 เร่งดีกว่า ga เยอะ

 

ดีจริงๆครับ รถไหลขึ้นเห็น

 

Case เจ้า Rz1 ตัวดีของผม
เครื่อง sr20vvl ไมล์ เกียร์ (มาครบ) ได้เพลา กับ คอม้า U12 มาด้วย 30,000 ครับ
หม้อน้ำ พัดลม 4 สาย 2 ตัว บังลม 6,500
ท่อเหล็ก 2,500 อ่อเกือบลืม มีปลาย FGK + ข้ออ่อน อีก 2500 ท่อจบที่ 5,000
ค่าวาง ค่าไฟ ค่าแอร์ ค่าแรง 21,000
ยังไม่นับเบ็ดเตล็ดครับ คร่าวๆก็ 62,500 พอดี (ได้รถอีกคัน)

 

ผมเพิ่งวางGA 15 มา 10000บ. (เฉพาะตัวเครื่อง)เนื่องจาก GA16 DNEเครื่องหลวมแล้วที่ เดินทางมา 228160/kmเหตุผลที่เลือกGA 15 ประหยัด หาง่าย ช่างยกใส่เลยอะไหล่ของเดิม เกียร์เดิม แอร์โฟล์เดิม ประหยัดกว่าวาง SR แน่นอน(ช่างบอกว่ามรึ..งวางทำไม SR แพง กินน้ำมัน ทำยากปรับแปลงโน้นนี่นั้น)

 

SR20DE เนี่ย ถ้าหาแท่นเครื่องได้ก็สามารถร้อยน๊อตไปได้เลยนะครับไม่ต้องดัดแปลงใดๆทั้งสิ้น ถ้าจะใช้เกียร์ธรรมดาก็จะมีในส่วนของคานใต้เครื่องที่จะมีแท่นเครื่องสำหรับยึดเครื่องส่วนหน้า ถ้าหาตัวนี้ได้ก็ร้อยน๊อตเหมือนกันครับ สำคัญคือคนหาอะไหล่รู้จักเครื่องตระกูลนี้ได้ลึกซึ้งแค่ไหนมากกว่าครับ

 

ผมโคนไปประมาณแสนนึงครับ ว่างเครื่องตัวแรกไม่จบครับจ่ายตังก่อนขับออกจากอู่ถามช่างว่าลองเหยีบแล้วหรือยังครับคำตอบที่ใด้คือยังลองขี่แต่ในซอยก็รับรถมาเห็นว่าเป็นอู่ดังในคลับปรากฎว่าขีถึง110เกียร์กระชากเองลงมาเกียร์1เป็นครังที่2เกียร์พังครับเหลืออู่2เกียร์(เกียร์ออโต้20de)ทนขี่ลากรอบมาจากงามวงวานจนถึงอยุธยาครับโทรถามช่างเขาบอกว่าเอามาดูแต่ผมตัดจัยยกลงซื้อเครื่องใหม่วางใหม่ช่างข้างบ้านครับ เรื่องนี้ผมเก็บใว้คนเดียวมาเป็นปีพึงมาเปิดวันนี้นี้ไม่เคยบอกเมียพ่อแม่พี่น้องเลย(อาย)ครับเสียเงินแค่นี้ไม่เป็นไรเอาความรู้ครับคือความจิงไม่ใส่ร้ายใคร เป็นอุทาหรว่าทำอะไรต้องดูให้ดีอย่าเห็นว่าเป็นที่นิยมในคลับลองขีลองอัดค่อยจ่ายตัง สรุปโดนไปแสนนิดนิดครับ จบ

- - - Updated - - -

ผมโคนไปประมาณแสนนึงครับ ว่างเครื่องตัวแรกไม่จบครับจ่ายตังก่อนขับออกจากอู่ถามช่างว่าลองเหยีบแล้วหรือยังครับคำตอบที่ใด้คือยังลองขี่แต่ในซอยก็รับรถมาเห็นว่าเป็นอู่ดังในคลับปรากฎว่าขีถึง110เกียร์กระชากเองลงมาเกียร์1เป็นครังที่2เกียร์พังครับเหลืออู่2เกียร์(เกียร์ออโต้20de)ทนขี่ลากรอบมาจากงามวงวานจนถึงอยุธยาครับโทรถามช่างเขาบอกว่าเอามาดูแต่ผมตัดจัยยกลงซื้อเครื่องใหม่วางใหม่ช่างข้างบ้านครับ เรื่องนี้ผมเก็บใว้คนเดียวมาเป็นปีพึงมาเปิดวันนี้นี้ไม่เคยบอกเมียพ่อแม่พี่น้องเลย(อาย)ครับเสียเงินแค่นี้ไม่เป็นไรเอาความรู้ครับคือความจิงไม่ใส่ร้ายใคร เป็นอุทาหรว่าทำอะไรต้องดูให้ดีอย่าเห็นว่าเป็นที่นิยมในคลับลองขีลองอัดค่อยจ่ายตัง สรุปโดนไปแสนนิดนิดครับ จบ

 

T T ง่ะ

 

อู่ไหนอะคับ ฟังแล้วรู้สึกไม่ดีเลยอะคับ
แต่จริงๆ แล้ว ตอนมีปัญหาน่าจะลองเข้าไปที่อู่ให้เค้าดูให้ก่อนนะครับ เพราะปกติถ้าเป็นแบบนี้ ที่อู่ต้องรับผิดชอบอะคับ

- - - Updated - - -

อู่ไหนอะคับ ฟังแล้วรู้สึกไม่ดีเลยอะคับ
แต่จริงๆ แล้ว ตอนมีปัญหาน่าจะลองเข้าไปที่อู่ให้เค้าดูให้ก่อนนะครับ เพราะปกติถ้าเป็นแบบนี้ ที่อู่ต้องรับผิดชอบอะคับ

 

ข้อมูลดีๆสำหรับคนที่จะวางเครื่องครับ

รบกวนขอชื่ออู่ด้วยครับ

 

ของผม ค่าเครื่อง sr20de+เกียร์ ค่าวาง ไวร์ริ่ง เดินท่อ ประมาณ 4หมื่นต้นๆครับ แต่ซื้อหม้อน้ำคอใหญ่ พวงมาลัยแต่ง เรือนไมล์ ปลายท่อ และติดแก๊ส เพิ่มเติมครับ

- - - Updated - - -

ของผม ค่าเครื่อง sr20de+เกียร์ ค่าวาง ไวร์ริ่ง เดินท่อ ประมาณ 4หมื่นต้นๆครับ แต่ซื้อหม้อน้ำคอใหญ่ พวงมาลัยแต่ง เรือนไมล์ ปลายท่อ และติดแก๊ส เพิ่มเติมครับ