RacingWeb.Net ร่วมทดสอบยางใหม่ของ Yokohama รุ่น BluEarth AE-01

สวัสดีครับ กลับมาอีกครั้งกับการทดสอบยางจากนักขับทดสอบของ RacingWeb.Net
สำหรับปีนี้เจ้าแรกที่ทาง RacingWeb.Net ได้รับเชิญเป็นงานเปิดตัวยางรุ่นใหม่ของ Yokohama
ในชื่อรุ่น BluEarth AE-01 ซึ่งในทุกๆ ครั้งที่เราได้รับเชิญไปทดสอบผลิตภัณฑ์ใดๆ เราก็จะหาข้อมูลเบื้องต้นไปก่อนเสมอ
เพื่อให้ได้ทราบจุดเด่น หรือกลุ่มตลาดเป้าหมายของผลิตภัณฑ์นั้นๆ เราจะได้ทดสอบได้อย่างถูกต้องและตรงประเด็นนั่นเอง

ในเบื้องต้น BluEarth AE-01 เป็นยางรุ่นใหม่ครับ ข้อมูลที่หามาได้มีน้อย
แต่ก็พอได้ข้อมูลมาอยู่บ้างว่าเป็นยางที่ได้รับรางวัลชนะเลิศจากงาน Japan’s Good Design Award
ด้วยชื่อของรุ่นและโหงวเฮ้งดอกยางทำให้พอจะเดาได้ว่าเป็นยางประหยัดน้ำมันและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
รวมถึงขนาดยางที่มีจำหน่ายในรุ่นนี้ที่มีตั้งแต่ 13 นิ้ว ไปจนถึง 16 นิ้ว ซึ่งเป็นกลุ่มรถขนาดเล็กจนถึงขนาดกลาง
จึงทำให้นึกถึงวันที่ได้รับเชิญไปทดสอบว่าจะให้ใช้รถอะไรในการทดสอบ และสนามทดสอบจะเป็นเช่นไรบ้าง
ซึ่งสิ่งที่น่าสนใจคือ ปกติแล้วยางในกลุ่มที่ทำมาเพื่อการประหยัดน้ำมันจะเป็นยางที่ผู้ใช้พูดเป็นเสียงเดียวกันว่าประสิทธิภาพในการเกาะถนนต่ำ
ยิ่งทำให้เราอยากทราบเหลือเกินว่าด้วยเทคโนโลยีการผลิตยางในยุคนี้จะมีวิธีการหรือหลักการอย่างไรให้ยางกลุ่มนี้มีประสิทธิภาพที่ดีขึ้นได้

งานเปิดตัวจัดขึ้นในวันที่ 20 มีนาคม 2556 โดยจัดขึ้นที่คลับเฮ้าส์ The Lagacy Training Center
มีสื่อมวลชนร่วมทำข่าวมากมาย ในช่วงเช้าก็จะเป็นการแจ้งรายละเอียดเกี่ยวกับยางรุ่นใหม่
ทั้งนวัตกรรมใหม่ๆ ที่ใช้ในการผลิตยาง กลุ่มเป้าหมาย และราคาในการจำหน่ายในเมืองไทย





โดย BluEarth AE-01 ผลิตภายใต้คอนเซ็ปต์ DNA มีจุดประสงค์เพื่อลดการปลดปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์
ด้วยการลดค่าความต้านทานการหมุนเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการประหยัดน้ำมันโดยไม่สูญเสียสมถรรนะที่ดีของยาง
ซึ่ง BluEarth AE-01 ถือเป็นยางรุ่นที่สองของ Yokohama ที่ได้รับการพัฒนามาเพื่อสู้กับปัญหาโลกร้อน
โดยมีการวิจัยส่วนต่างๆ ของยางรถยนต์ที่มีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมทั้งเรื่องการใช้พลังงานให้มีประสิทธิภาพ
ภาวะเรื่องเสียง น้ำหนักของยาง และอื่นๆ ซึ่งถือว่าเป็นทางเลือกสำหรับผู้บริโภคในประเทศไทยในการใช้ผลิตภัณฑ์ที่รักษาสิ่งแวดล้อม





สำหรับจุดเด่นของ BluEarth AE-01 คือความนุ่มและเงียบในขณะขับขี่บนท้องถนน ลดภาวะโลกร้อน เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
ซึ่งประกอบไปด้วยเทคโนโลยีในการผลิตยางดังต่อไปนี้

- Nano BLEND compound : ส่วนผสมเนื้อยางใหม่ ช่วยประหยัดน้ำมัน ยืดอายุการใช้งาน เพิ่มสมรรถนะในการยึดเกาะถนนทั้งเปียกและแห้ง
- Orange Oil : ส่วนผสมจากน้ำมันส้ม สิทธิบัตรเฉพาะของยาง Yokohama เพิ่มการเกาะถนนได้ดีทั้งในทุกสภาวะการทำงาน
- Aero Dynamics Side Design : แก้มยางออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ช่วยลดแรงต้านของอากาศขณะใช้ความเร็ว
- ลดน้ำหนักโครงสร้างยาง : ออกแบบให้มีน้ำหนักยากที่เบากว่า ช่วยลดการสูญเสียพลังงาน ลดความต้านทานการหมุน เพิ่มอายุการใช้งาน






ในช่วงสายและบ่ายจะเป็นการให้คณะสื่อมวลชนได้ร่วมทดสอบประสิทธิภาพของยาง Yokohama BluEarth AE-01 โดยแบ่งเป็น 3 Station ดังนี้

Station 1 : BluEarth AE-01 Road Tour คือการให้ผู้ทดสอบได้ขับขี่รถที่ใส่ยาง BluEarth AE-01 โดยขับบนถนนจริงที่มีพื้นผิวหลายรูปแบบ
ภายในบริเวณรอบๆ สวนสัตว์ซาฟารีเวิลด์ เพื่อให้ได้สัมผัสความนุ่มเงียบของการใช้งาน






ทดสอบทุกสภาพพื้นผิวถนน







สำหรับ Road Tour นั้น ใช้รถ Honda City กับยาง BluEarth AE-01 เบอร์ 175/65 R15 ในการทดสอบ
ซึ่งได้ให้เราขับครบทุกสภาพผิวของถนน ผลการทดสอบคือเสียงรบกวนจากยางที่น้อยมาก
มีความนิ่มนวลในระดับกลางค่อนไปทางสูง จะมีเสียงบ้างที่เมื่อเจอขอบถนนพร้อมกับแรงสะเทือนในระดับที่ไม่น่าประทับใจแต่ก็ไม่ได้ดังจนน่าเกลียด
ทั้งนี้ขอบถนนที่ว่าก็มีความต่างระดับกันพอสมควรนะครับ ซึ่งก็เป็นปกติของยางแก้มเล็กๆ กับระบบช่วงล่างของรถระดับนี้
จากการทดสอบตรงนี้ เต็ม 10 ผมให้ 8.5 ครับ


Station 2 : Rolling Resistance จะเป็นการวิ่งทดสอบความต้านทานการหมุนของ BluEarth AE-01 โดยเปรียบเทียบกับยางรุ่นเก่า A.drive




ตรวจสอบลมยางรถก่อนการเริ่มทดสอบด้วยยาง A.drive




ปล่อยรถจากทางลาดที่เตรียมไว้






ระยะทางที่ได้จากการใช้ยาง A.drive






เปลี่ยนยางมาใช้ BluEarth AE-01






ป้าย Yokohama สีดำคือระยะที่ A.drive ทำได้ จะเห็นได้ว่า BluEarth AE-01 ไปได้ไกลกว่าเยอะเลย






มาไกลจนแถบวัดระยะที่ทีมงานเตรียมไว้ยาวไม่พอจนต้องใช้ตลับเมตรวัดต่อมาอีกที




กลัวคนดูรูปจะไม่รู้ว่ารถมันไหลไปไกลกว่าเดิมมากเลยต้องลงทุนก้มถ่ายซะขนาดนั้น




ค่าเฉลี่ยระยะทางที่ทำได้ระหว่างยางรุ่น A.drive (Logo Yogohama) กับยางรุ่น BluEarth AE-01
ซึ่ง BluEarth AE-01 สามารถทำระยะได้ไกลกว่าถึง 27.84 เมตร




มันช่างเยี่ยมยอดจริงๆ เลย น้องเนยรักษ์โลกต้องภูมิใจในผลิตภัณฑ์นี้แน่ๆ





วิธีการทดสอบก็จะเหมือนทุกๆ ครั้งคือการนำรถขึ้นไปปล่อยจากทางลาดที่เตรียมไว้ โดยไม่มีการแตะคันเร่งหรือแตะเบรค
และดูว่ารถจะไหลไปได้ไกลเท่าไหร่เพื่อเปรียบเทียบกับยางรุ่นก่อน ซึ่ง BluEarth AE-01 ถูกวางแผนมาเพื่อจำหน่ายแทนรุ่น A.drive นั่นเอง
ผลการทดสอบก็เป็นไปตามคาดครับ ไหลได้ไกลกว่าเยอะโดยตัวแปรทุกอย่างถูกควบคุมให้อยู่ในภาวะเดียวกันทั้งหมด
จากการทดสอบตรงนี้ เต็ม 10 ผมให้ 10 ครับ


Station 3 : Handling เป็นการวิ่งทดสอบการจำลองการขับแบบ Gymkhana เพื่อทดสอบประสิทธิภาพในการเกาะถนน
โดยรวม Comfort Test และ Breaking เข้าไว้ด้วยกัน โดยใช้รถ Honda City กับยาง BluEarth AE-01 เบอร์ 175/65 R15 ในการทดสอบ








ในส่วนของ Handling นั้นยาง BluEarth AE-01 สามารถทำได้ดีเกินตัว ลบภาพเดิมๆ ของยางประหยัดน้ำมันในยุคเริ่มต้นไปได้หมดสิ้น
มีความเกาะถนนที่ดีค่อนไปทางสูงเมื่อเทียบกับยางในระดับเดียวกัน






โดยเฉพาะในช่วง Slalom เราได้ทดสอบที่ความเร็วสูงกว่าที่ทางทีมงานกำหนด
ก็พบว่ายางก็ยังคงรักษาการเกาะถนนไว้ได้เป็นอย่างดี มีการ Under บางเล็กน้อยจากกรวดทรายบนพื้นทดสอบ
แต่ตัวรถก็ยังคงรักษาทิศทางไปตามแนว Slalom ได้โดยไม่เสียไลน์ในการเข้าไพล่อนต่อไป



การทดสอบประสิทธิภาพในการเบรคครั้งนี้ไม่ไดมีการวัดข้อมูลใดๆ แต่จากความรู้สึกในการขับขี่เมื่อทดสอบเบรคจนสุดเพื่อให้ระบบ ABS ทำงาน
กับพื้นที่การทดสอบตรงนั้นสามารถทำได้ดีมากๆ เบรคหยุดได้ในระยะสั้น และส่วนของ Comfort Test เป็นการวิ่งผ่านเส้นเชือกที่พาดขวางถนน
BluEarth AE-01 เกิดเสียงรบกวนเพียงเล็กน้อยเท่านั้น และยังคงความนิ่มนวลไว้ได้เป็นอย่างดี
จากการทดสอบ Handling ถ้าเทียบกับยางในกลุ่มเดียวกันเต็ม 10 ผมให้ 10 ครับ
จากการทดสอบ Braking ถ้าเทียบกับยางในกลุ่มเดียวกันเต็ม 10 ผมให้ 9.5 ครับ
จาก Confort Test ถ้าเทียบกับยางในกลุ่มเดียวกันเต็ม 10 ผมให้ 9.5 ครับ








นิยามจาก RacingWeb.Net คือ "ยางประหยัดประสิทธิภาพสูง"
และอย่างที่แจ้งไว้ว่า BluEarth AE-01 ถูกวางให้จำหน่ายแทนรุ่น A.drive ดังนั้นจึงเป็นยางที่ราคาไม่สูง
เหมาะกับรถรุ่นประหยัดไปจนถึงรถขนาดกลางที่ต้องการความประหยัดในเรื่องของราคายาง
ซึ่งในการตอบคำถามหลังจากการทดสอบเสร็จสิ้นแล้วก็ได้รับความตอบเรื่องราคาว่า
ยางขนาด 13 นิ้วเริ่มต้นที่ประมาณ 1700 บาท/เส้น เท่านั้น BluEarth AE-01 จึงถือว่าเป็นยางราคาประหยัดที่มีประสิทธิภาพคุ้มราคาครับ

ขนาดยางที่มีจำหน่าย
ขอบ 13 นิ้ว
155/65TR13
155/80TR13
155/70TR13
165/65TR13
165/70TR13
175/70TR13

ขอบ 14 นิ้ว
155/65TR14
165/65TR14
165/70TR14
175/65TR14
175/70TR14
185/60HR14
185/65TR14
185/65HR14
185/70TR14

ขอบ 15 นิ้ว
175/60HR15
175/65TR15
175/65HR15
185/55HR15
185/60HR15
185/65HR15
185/65TR15
195/60HR15
195/65HR15
195/65TR15
205/60HR15
205/65HR15

ขอบ 16 นิ้ว
185/55VR16
205/55HR16





สำหรับโปรโมชั่นในช่วงนี้ซื้อยาง 4 เส้นแถมกระเป๋าท่องเที่ยวจาก Yokohama ฟรี 1 ใบครับ

รูปทั้งหมดสามารถดูได้ใน https://www.facebook.com/RacingWeb.NET ครับ

 

ขอบ 13 เส้นละ 1700 แต่ได้ "ยางประหยัดประสิทธิภาพสูง"
สงสัยผมไม่ได้เปลี่ยนไปใส่ขอบ 15 แน่ ๆ เลย

ขอบคุณสำหรับการทดสอบแบบละเอียดนะครับ

 

ไม่มีขอบ 17 :cry:

 

"ยางประหยัดประสิทธิภาพสูง"

 

ยางประหยัดประสิทธิภาพสูง

 

รูปก่อนสุดท้าย ได้ทดสอบป่าวคับ หน้ากว้างไหม แก้มยางเห็นไง ขอบยางเป็นไงบ้างงงงงงงง ^_^ อิอิ

 

นิยาม คือ "ยางประหยัดประสิทธิภาพสูง"