3s-GTE บางครั้งบูสท์เกินบางครั้งบูสท์หายครับ

ใช้ 3S-GTE AIR FLOW อยู่ วางมาได้ไม่นาน แรกๆขับดี ตอนหลังๆ เกิดอาการบูสท์เกินทำให้รอบเครื่องตัด ไฟ Engine โชว์ แล้วก้อหายไปๆ เป็นอย่างนี้อยู่บ่อยๆ ได้ทำการแก้ไขโดยติดตั้งปรับบูสท์มือ ทำความสะอาดเวสเกตแยก เช็คหัวเทียน ท่ออินเตอร์ก้ออยู่ดี ซึ่งก้อไม่ดีขึ้น หลังๆ มานี่นอกจากบูสท์เกินแล้ว บางครั้งบูสท์กำลังจะมาก้อเกิดอาการรอบเครื่องตัด และไฟ Engine โชว์เหมือนเดิมครับ ไม่รู้ว่าจะแก้ปัญหายังงัย ถ้าใครพอมีคำแนะนำ หรือวีธีแก้ไข รบกวนด้วยครับ ขอบคุณที่ช่วยสละเวลา

 

ช่วยอัพครับอยากรู้ครับ

 

อ่าว ตกลงไม่ใช่ที่เวสเกตรึ นายเดฟ

 

boost ตัดครับ ตัดเเล้ว checkขึ้น วิธีเเก้บูสตัดของตัวair flow ลองดึงท่อvacum ที่ไปเข้าที่
map sensor ออกคับเเล้วอุดท่อvacumครับ ถ้าไม่ได้ยังไงเดี๋ยวช่วยดูให้คับ
ผมอยู่โฮมเพลสคับ

 

ส่วนบูสขึ้นๆลงๆอันนี้ต้องดูคับ

 

ขอบคุณครับ บังเอิญจริงๆ ผมก้อพักอยู่ ม. KC. ครับ ยังงัยถ้าไม่รังเกียจอยากจะขอเบอร์ติดต่อครับ จะได้มีเพื่อนไว้ขอคำปรึกษา และแลกเปลี่ยนความรู้ครับ

 

ยินดีครับ 0813444555 ปุ

 

ของผมปัญหาคือบูสมาไม่เท่ากันในแต่ละเกียร์ครับ คือเกียร์1-2 จะมาประมาณ0.6 เกียร์3-4ประมาณ0.7-0.8 เกียร์5นี่บางทีเหลือ0.4-0.5เองครับ เป็ฯอะไรครับโบพังรึป่าวครับ ..ยังไม่ได้รื้ออะไรมาทำเลยได้แต่ไล่ดูรอยรั่วตามท่อครับ ขอบคุณครับ

 

up ครับ

 

ลองดึงท่อแวคคั้มแล้วอะครับ เหมือนเดิมเลยครับ ยังไงดีละครับทีนี้ upupupupupup

 

เดฟครับ รบกวนโทรหาผมหน่อยครับ พอดีไปเจอกล่องโมที่เดฟอยากได้พอดีเลยครับ

 

ดึงท่อเเว็คคัมที่เข้าmapเเล้วอุด ไม่ได้เเก้ปัญหาบูสขึ้นๆลงๆคับ มันเอาไว้ปลดบูสคับ อย่างรถผมบูส0.9ก็ตัดเเล้วเเต่พอดึงเเล้ว
เคยบูสไป1.5คับ ส่วนบูสน้อยบ้างเยอะบ้าง ผมว่ามันน่าจะขึ้นลงตามโหลดนะคับ อย่างเกียร์5 บูสน้อยเพราะโหลดของเกียร์5น้อย

 

มาเก็บเกี่ยวความรู้ครับ

 

บูสกันหนักๆระวังไส้แตกกันนะครับ

 

เดฟเจออาการยัง

 

ปรากฎว่าเจอแล้วครับ เป็นที่ Wastegate ครับ เปลี่ยนตัวใหมแล้วปรากฎว่าคุมบูสท์นิ่งไม่มีเกินไม่มีหาย... Clear แล้วครับ เพื่อนๆ

 

เวสเกต ตัวเบอเร้อเลย ขอบอกๆ อิอิ

 

เดฟเคลียละ มาร์คละครับเคลียยัง

 

ของมาร์คคงอีกนานล่ะ...สงสัยต้องขายรถถึงจะหายครับโอ๋...

 

ถึงไม่หายก็ไม่ขายครับ เพราะผมรักมันครับ อิอิ

ทำไปเรื่อยๆครับ เน้นใช้งานไปไหนมาไหนได้ครับ ไม่อยากไปฝืนมันครับ กลัวลูกเหนื่อย

 

ผมยังไม่หายเลยครับ มันไม่นิ่งเลยอะครับตอนนี้ถ้าเป็นที่เวตเกตเรามีวิธีดูเบื้องต้นไม่ครับไม่ค่อยรู้ระบบของมันเลยครับใส่อินเตอเดิมแล้วครับตอนนี้อินเตอบนอะครับ

 

เป็นเวสเกตแยกเหรอครับ

แต่รถผมก็ปกตินะซัดๆเนี้ยเกียร์1-2 บูสมาไม่เต็มครับก็ราวๆ0.7-0.8 แต่เกียร์3-4-5 นี่ของผมยาวไป1.2ครับ ยิ่งกดไล่เกียร์5นี่ แป๊บเดียวฟาดไป1.2แล้วหง่ะครับ แต่ของคุณผมก็ไม่เคยเป็นครับ
ของผมเคยเป็นแต่
1. บูสสดุด ก็ถอดแอร์โฟร์ออกมาล้างๆให้เอี่ยมๆก็หาย
2.บูสตัด ก็หาวันเวย์ลม ของเครื่องคาร์บูมาใส่ก่อนเข้าMap ก็หาย ครับ

 

หาตัวใหญ่ๆไม่เจอลองหาอะไรเล็กๆที่ไม่คิดถึงดูมั่งสิครับ

ผมเคยหัวทิ่มหัวตำคล้ายกล่องตัดบูสท์

ปรากฎว่าฟิวส์รีเลย์ปั๊มติ๊กมันหลวม มันเลยจ่ายน้ำมันมั่งไม่จ่ายมั่ง

เพื่อนอีกคนก็ไฟเลี้ยงปั๊มติ๊กไม่พอ หัวฉีดเริ่มเสียมั่ง


ลองดูครับเผื่อเจอ แบบนี้มีบ่อย หาแทบตายไม่เจอพอเจอกลับเป็นอะไรที่ไม่เคยคาดคิดเลย

 

จริงๆครับ เห็นด้วยเหมือนกัน

 

แร้วถ้ารอบมันกวาดช้าตอนรอบสูงๆล่ะครับพี่เปนที่อาไรอ่ะครับ

 

ผมก็เป็น เเต่ไม่เเน่ใจว่าเป็นที่ ปั๊มติ๊กเป่า ถ้ารอบปกติมันก็ธรรมดา เเต่ ถ้าซัดนะ ระดุดโครต
ตอบหน่อยดิ

 

รอบกวาดช้าบุสก้อขึ้นช้าตอนเกีย2 3เรยอ่ะครับ

บางทีเหมือนวิ่งบางทีเหมือนไม่วิ่งอ่ะครับงง

 

ทำไงดี

 

ทำไงดี