ไม่มีความรู้พอ...อย่างเสี่ยงถอดเลยครับ...

ไม่มีความรู้พอ...อย่างเสี่ยงถอดเลยครับ ประกอบกลับแล้วไม่ติดยอมเสียเงินจ้างช่างทำดีกว่า#เชื่อผมเถอะ

 

จานจ่ายใช่ไหมครับ

 

. .

 

ติดครับ ถ้าไม่มารคไว้ก็สลับสายหัวเทียน

 

ควรถ่ายรูปตอนถอดทุกขั้นตอนไว้ ไม่ผิดแน่นอน ช่วยได้เยอะเลยครับ

 

คุณพระคุ้มครอง

 

เดี๋ยวลองมั่ง

 

ติดแล้วคนับเมื่อคืนดึกๆ

 

เอาใจไปเลยครับ.อย่างน้อยก็เป็นประสบการณ์.สุดยอดครับ.

 

ดูทามมิ่งจุดระเบิดที่พูเลย์แล้วเสียบจานจ่ายไม่สูบ๑ก็สูบ4ครับลองเสียบสูบ1ดูเลยครับถ้าใช้เครื่องเดินเรียบถ้าไม่ใช่หมุนทามมิ่งอีกรอบเสียบสูบ4เลยครับ

 

จานจ่ายนี่ดึงออกมาจากเครื่อง เสียบเข้าไปไม่ได้ตำแหน่ง บิดกุญแจสตาร์ทที่ ระเบิดดดดดดดดดดด ดังปัง เลย

 

ตั้งจานจ่ายผิดจังวะคับผม

 

สูบ 1 อัดสุดแต่ไฟไปจุดเอาสูบ 4 ที่คายทิ้งซะเกลี้ยงแล้ว เหตุจากจารประกอบชุดโรเตอร์ผิดตำแหน่งครับ กลับทางไป 180 องศา

 

ดื่ออีกแล้วอิตาหาดนี่ อันนี้มันต้องทำกันสองคนน่ะคนหนึ่งไปสตาทเครื่องอีกคนคอยโยกจานจ่าย

 

แปะไว้หัวนอนกันลืมเลยผม555

 

ความจริงแค่มารคใว้ก็จบแล้ว

 

ผมขอถามการตั้งไฟจานจ่ายหมุนทางไหนไฟแก่ ไฟอ่อนครับ เพราะรถผมเวลาเหยียบ80-100ดังเหมือนเก็กๆๆ พอพ้น100ไม่ดังครับ

 

หมุนไปทางแวคคั่มแก่