มีใครโมเครื่องca18detมั่งคับ-อยากได้แนวทางอะคับ

ยัดลูก1jหรือ2jได้รึเปล่าคับแล้วถ้าไม่ได้ของรุ่นไหนได้มั่งคับที่มันเพิ่มซีซีและความอึดอะคับ

 

อ่านแล้วเหมือนตอบง่ายขอตอบเป็นเรื่องๆ แล้วกันนะครับ
ลูกเจหรือสองเจ มันขนาด 87 mm ( ถ้าผมจำไม่ผิด ) แต่ลูก CA กี่ mm ผมไม่แน่ใจ ถามว่าถ้าอยากจะใส่ได้ไหม? ได้คับ ไม่เกินความสามารถของช่างแต่จะดีหรือเปล่าอันนี้ก็แล้วแต่ช่างอีกเช่นเดียวกัน

การเพิ่มซีซี งานนี้งานใหญ่ ถ้าจะทำมันก็ทำได้แต่ถ้าไม่ใช่ของซิ่งเป็นการดัดแปลงทำออกมาแล้วจะดีหรือไม่ อันนี้ผมก็มิทราบได้แนะนำว่า ถ้าจะทำจริง ใช้ของแต่งดีกว่าครับ

ความอึด ถ้าจะให้อึดก็ของแต่งอันนี้แน่นอน แพงและอึด แต่ถ้าจะทำจากของ STD อันนี้แล้วแต่ฝีมือช่างครับ

งง ไหมครับ

 

พี่แมนมาตอบคนเดียวเอง
สงสัยเล่นsr20กันหมดเหละเหอะๆ

 

ได้ความรู้ครับ

 

เห็นด้วยกับโปรแมนครับ....

ขอเสริมคุณแมนหน่อยละกันครับ....ลูกCAจะอยู่ที่ 83 mm ครับถ้าคิดจะยัดลูกเจ คงต้องเหนื่อย
กันหน่อย ถ้ากะSRยัดเจก็พอไหว( SR อยู่ที่ 86 mmครับ ) ลองชั่งดูว่าไหวไหมครับ


(รูป Arias Forged CA18DET )


ถ้าอยากแรงถึงเปลี่ยนลูกเนี่ย ถ้าจะเล่นเป็น Forged เลยผมว่าผลออกมาน่าดีกว่าขยาย cc นะครับ
แต่....ถ้าพูดถึงราคา ก็โขอยู่เอาการครับ...
เท่าที่เคยเช็คราคา ยี่ห้อ Arias Forged ก็ตกอยู่ชุดละเกือบพันเหรียญแระ ถ้าถูกกว่า ก็ยี่ห้อ CP
จะอยู่ราวๆ6-7ร้อยเหรียญ ( ไม่ทราบว่าTomei ราคาอยู่เท่าไหร่ ) เบ็ดเสร็จส่งมา คงต้องควักกัน
เป็นครึ่งแสนบาทไทยแน่ๆครับ ( คงเลือกวางเครื่องแรงๆแทนกันแหง๋มๆแหละ...ว่าไม?๊)



ถ้าเป็นผม....ผมขอเลือกไปมองที่เทอร์โบดีๆซักลูกเป็น First Choice ดีกว่าครับ ไม่ต้องไปยุ่งกับ
ตัวเครื่องเค๊ามากด้วย( ยิ่งอายุอนามกันซะปูนนั้น อิอิ )

ถ้าmatchๆแนะเป็น-----> Garret GT2540R Turbo for your CA18det

หรือหาง่ายๆก็SRตัวบอลแบริ่งนี่แหละครับเวิร์ค(ของS14เหยี่ยว---->S15)

( รูปเทียบGT25กะโบเดิม )

(รับบูสเพิ่มได้จาก12psiเป็น20psiได้เลย)

แล้วถ้าไม่หนำใจแรง ก็หากล่องแต่งเอย....เฮดเดอร์เอย....คลัชท์ซิ่งเอย........ฯลฯ

มายัดลงจนพอใจได้อีกครับ.....

แต่ผมว่า.....

คำตอบคงจะพอรู้แล้วล่ะ ว่า.....เอาตาแก่ไปโม กะหาเครื่องหนุ่มๆสดๆมาลง.....
ในราคาที่พอๆกัน......ถ้าเป็นคุณ....คุณเลือกอะไร......

จริงไหมครับ....

 

ความรู้แน่นปึ๊กจากพี่หมออีกแล้ว

 

ก็เพราะลูกซิ่งมันแพงเหลือเกินจะรับไหวอะค้าบเทียบกะเครื่องนี้ทำไปก็ไม่คุ้ม

กะเอาลูกเก่าๆยัดไปอะค้าบไม่เสียสะตังมีอยุ่แล้ว

 

พี่หมอทุกเม็ดเลยนะค้าบ

สุดยอดค้าบบ

 

อยากโมด้วยคาฟฟซีเอเหมือนกันตังค์มะมี

 

ยัดลูก BMW M50 ซิครับ ลูกขนาด 84มม แล้วลองดูก้านของ M20 B2.7 ยาว 130มม ครับ ของ Ca ยาว 132-133มม ใหญ่และแข็งแรงกว่าของเจอีก

 

จะทำอะไรทำไปเลยครับ ลูกเดิมca18 ทน boot ได้ดีกว่า sr เยอะครับ ของผมโมทั้วตัว 500 ม้าครับ ท่อนล่างเดิม boot บา 7 ยังไม่เป็นไรเลยครับ สนใจอยากแรงโทรหาได้ครับผมขายครับ มีครบหมด เทอโบ หัวฉีด กล่อง F CON V PRO แคม HKS ครัช OS เกียSR เวสเกต ง่ายๆครับให้ทั้งตัว เอาไปวางอย่างเดียววิ่งได้เลยครับ 0854468996 ครับ เครื่องทำมาจาก TOON ENGINE SHOP