รายการ Option Rev Up Series 2010 in Association with Hotrod กติกาเลื่อนลงล่าง

กติกา เลื่อนลงล่างครับ

แข่งขันวันที่ 4 - 5 ธันวาคม 2553 ครับ




รุ่นการแข่งขันรายการ Option Rev Up Series 2010 in Association with Hotrod วันที่ 4-5 ธันวาคม
รุ่น REV UP เป็นการค้นหารถยนต์ที่เร็วที่สุด 10 อันดับ (พร้อมใบรับรองจากนิตยสาร Option Japan) ในวันเสาร์อีกทั้งร่วมเร้าใจกับการแข่งขันรูปแบบ BATTLE ชิงเงินรางวัล 10,000 บาทในวันอาทิตย์
1 รุ่น REV UP JZ
2 รุ่น REV UP RB
3 รุ่น REV UP ROTARY
4 รุ่น REV UP HONDA 4 CYCLE
5 รุ่น REV UP NISSAN 4 CYCLE
6 รุ่น REV UP TOYOTA 4 CYCLE
7 รุ่น REV UP SUBARU 4 CYCLE
8 รุ่น REV UP MITSUBISHI 4 CYCLE
รุ่นที่9-17 เป็นการค้นหารถยนต์ที่เร็วที่สุด 3 อันดับ (พร้อมใบรับรองจากนิตยสาร Option Japan) ทำการควอลิฟายในวันเสาร์เพื่อทำการ BATTLE ชิงเงินรางวัลร่วม 60,000 บาท (อันดับที่ 1 30,000 บาท,อันดับที่ 2 20,000 บาท, อันดับที่ 3 10,000 บาท)ในวันอาทิตย์
9 รุ่น Hot 4 and 2 Rotor Pro
10 รุ่น Hot 6 and 3 Rotor Pro
11 รุ่น Super Street 4 & 2 Rotor
12 รุ่น Super Street 6 & 3 Rotor RADIAL
13 รุ่น Hot 4 and 2 Rotor Pro N/A
14 รุ่น N/A 4 & 2 Rotor
15 รุ่น Special 275
16 รุ่น Pro automatic & Air Shifter
17 รุ่น Pro Stock Unlimited
18 รุ่น Dragster, Funny Car ,Top Fuel,Top Alcohol
-ค่าสมัคร รุ่น REV UP(1-8) 1500 บาท+เต้นท์
-ค่าสมัคร รุ่นที่9-17 3000 บาท+เต้นท์
ติดต่อ สอบถามรายละเอียดที่ 0811014334

 

ว้าวๆๆๆ...รถแจ่มๆของไทยมีเยอะ จัดไปครับ...เกิด...!!!!!

ขอบคุณเรื่องประชาสัมพันธ์มากๆครับเฮีย..

 

ไปดูด้วยคนครับ

 

งานใหญ่มาอีกแล้วครับ โกอินเตอร์แน่นอน!

 

ของเราพอไหวไหมป้อม

 

เยี่ยมมมมมมมมม........

 

รอชมแน่นอน

 

ติดตาม

 

จุดเเจ้งเกิดของรถเเรงๆอีกเเล้ววววว

 

รายการใหญ่อีกแล้วครับท่าน

 

upup

 

งานใหญ่มาอีกแล้วค๊าบบบบ

 

จัดไปครับ...งานนี้ไม่ว่าเครื่องอะไรก็สนุกกันได้แน่นอน...

 

ไม่พลาด

 

ดันให้ครับ 5555


ในที่สุดก็มี

 

คันคับ

ดันให้ครับ 5555


ในที่สุดก็มี

 

กติกาการสำหรับรถแข่งรายการ Option Rev Up Series 2010 in Association With Hotrod
1 รุ่น REV UP JZ
2 รุ่น REV UP RB
3 รุ่น REV UP ROTARY
4 รุ่น REV UP HONDA 4 CYCLE
5 รุ่น REV UP NISSAN 4 CYCLE
6 รุ่น REV UP TOYOTA 4 CYCLE
7 รุ่น REV UP SUBARU 4 CYCLE
8 รุ่น REV UP MITSUBISHI 4 CYCLE
ตัวถังรถและแชสซี
- ต้องเป็นรถยนต์ที่มีจำหน่ายทั่วไปตามท้องตลาด ขับเคลื่อน 2 หรือ 4 ล้อ
- อนุญาตให้เปลี่ยนฝากระโปรงหน้า,หลัง,บังโคลน เป็นพลาสติกหรือไฟเบอร์กลาสได้
- ประตูทุกบานต้องสามารถเปิดจากด้านนอก-ในได้
- มิติของรถต้องไม่เปลี่ยนแปลงไปจากเดิม
- แชสซีด้านหน้าและ Fire Wall ต้องเป็นของเดิม
ช่วงล่าง
- ช่วงล่างหน้าและหลังต้องเป็นจุดยึดเดิมและแบบเดิม แต่อนุญาตให้Up Grade อุปกรณ์ได้
เครื่องยนต์
- ***ต้องเป็นเครื่องยนต์ ตามที่กำหนดเท่านั้น ไม่จำกัดการModify
- ไม่จำกัดระบบอัดอากาศ
- อนุญาตระบบ Nitrous Oxide
- ด้านหน้าสุดของเครื่องยนต์ต้องไม่ถอยไปเกินกว่ากึ่งกลางของดุมล้อหน้าและไม่ ล้ำเข้าไปในผนัง
ห้องเครื่องเดิม
เชื้อเพลิง
- อนุญาตให้ใช้เฉพาะ น้ำมัน Gasoline ( ไม่จำกัดค่า Octane ) เท่านั้น
ยาง
- อนุญาติยางทุกชนิด
ท่อไอเสีย
- ปลายท่อต้องหันออกนอกแนวตัวถังทางด้านข้างและด้านหลัง ไอเสียห้ามพ่นลงพื้นอย่างเด็ดขาดความสูงของท่อไอเสียต้องไม่ต่ำกว่า 3” วัดความสูงจากพื้นถนน
น้ำหนักรถ
- ไม่ต่ำกว่า 800 Kg รวมผู้ขับ
9 Hot 4 and 2 Rotor Pro
ตัวถังรถและแชสซี
- ต้องเป็นรถยนต์ที่มีจำหน่ายทั่วไปตามท้องตลาด ขับเคลื่อน 2 หรือ 4 ล้อ ใช้มิติเดิมของรถ
- อนุญาตให้เปลี่ยนชิ้นส่วน เช่น ฝากระโปรง,บังโคลน,ประตู เป็นพลาสติกหรือไฟเบอร์กลาสได้
- อนุญาตให้เปลี่ยนกระจกรอบคันเป็นพลาสติกเหนียวได้ ( Poly Carbonate )
- ประตูบานหน้าทั้งสองข้างต้องสามารถเปิดจากด้านนอก-ในได้
- แชสซีด้านหน้าและ Fire Wall ต้องเป็นของเดิมหรือตำแหน่งเดิม ( สามารถตัดแต่งได้ )
- Floor Pan ( พื้นล่าง ) จากด้านหน้าต้องคงสภาพเดิมจนถึงตำแหน่งตรงกับขอบด้านหลังของปรตู
คู่หน้า ( Door Trailing Edge ) อุโมงค์เกียร์แก้ไขดัดแปลงได้แต่ต้องมีขอบของเดิมจากพื้นเดิม
สูงขึ้นมา 3” เป็นอย่างน้อย
- แชสซีครึ่งหลังสามารถแก้ไขเปลี่ยนแปลงได้ไม่จำกัด แต่ต้องคงไว้ซึ่งความแข็งแรงของแชสซีรถ
( อยู่ในดุลพินิจของกรรมการตรวจสภาพและนายสนาม)
ช่วงล่าง
- ช่วงล่างหน้าต้องเป็นจุดยึดเดิมติดรถ แต่อนุญาตให้Up Grade อุปกรณ์ได้
- ช่วงล่างหลังอนุญาตให้ตกแต่งได้ไม่จำกัด
เครื่องยนต์
- ต้องเป็นเครื่องยนต์ 4 สูบหรือ 2 Rotor เท่านั้น ไม่จำกัดการModify
- ไม่จำกัดระบบอัดอากาศ
- อนุญาตระบบ Nitrous Oxide
- ด้านหน้าสุดของเครื่องยนต์ต้องไม่ถอยไปเกินกว่ากึ่งกลางของดุมล้อหน้า
เกียร์
- ห้ามการเปลี่ยนเกียร์ด้วยระบบ Air Shifter
- เกียร์ Automatic ต้องอยู่ในเสื้อเกียร์เดิมเท่านั้น และต้องใช้ Torque-converter และ Planetary Gearsets
เชื้อเพลิง
- อนุญาตให้ใช้เฉพาะ น้ำมันGasoline (ไม่จำกัดค่า Octane ) และ แอลกอฮอล์ เท่านั้น
ยาง
- รถขับเคลื่อนล้อหน้า อนุญาตให้ใช้ยาง Drag Slick ความกว้างไม่เกิน28”x 10.5”หรือยาง Radial ไม่จำกัดขนาด ทั้งนี้ต้องไม่ล้นออกมานอกบังโคลนหน้าเกิน 2”( สามารถใช้Over Fenderปกคลุมได้ )
- คู่หน้าไม่จำกัดขนาด สำหรับรถขับ2ล้อหลัง
- คู่หลัง Drag Slick ไม่เกิน 28”x 10.5”หรือ ยางที่มี DOT ไม่เกิน 28” x 13.5”และยางSeries ไม่เกิน335mm.ทั้งนี้ต้องไม่ล้นออกมานอกบังโคลนเกิน 2”( สามารถใช้Over Fender ปกคลุมได้ )
- รถขับ 4 ล้อ ให้ใช้ยาง Drag Radial ขนาดไม่เกิน 255mm. ไม่จำกัดยี่ห้อ หรือDrag slick ไม่เกิน 26”x 8” และ ยางที่มี DOT ไม่เกิน 28” x 10.5”ทั้งนี้ต้องไม่ล้นออกมานอกบังโคลนเกิน 2”( สามารถใช้Over Fender ปกคลุมได้ )
- ขนาดของยางยึดถือตามตัวเลขบอกขนาดที่ปรากฏบนแก้มยาง
ท่อไอเสีย
- ปลายท่อต้องหันออกนอกแนวตัวถังทางด้านข้างและด้านหลัง ไอเสียห้ามพ่นลงพื้นอย่างเด็ดขาด
ความสูงของท่อไอเสียต้องไม่ต่ำกว่า 3” วัดความสูงจากพื้นถนน
น้ำหนักรถ
- รถยนต์ 4 สูบ ขับเคลื่อนล้อหน้า ต้องไม่ต่ำกว่า 1,000 Kg รวมผู้ขับ
- รถยนต์ 4 สูบ ขับเคลื่อน ล้อหลัง ต้องไม่ต่ำกว่า 1,100 Kg รวมผู้ขับ
- รถยนต์ 4 สูบ ขับเคลื่อน4 ล้อ ต้องไม่ต่ำกว่า 1,200 Kg รวมผู้ขับ
10 Hot 6 and 3 Rotor Pro
ตัวถังรถและแชสซี
- ต้องเป็นรถยนต์ที่มีจำหน่ายทั่วไปตามท้องตลาด ขับเคลื่อน 2 หรือ 4 ล้อ ใช้มิติเดิมของรถ
- อนุญาตให้เปลี่ยนชิ้นส่วน เช่น ฝากระโปรง,บังโคลน,ประตู เป็นพลาสติกหรือไฟเบอร์กลาสได้
- อนุญาตให้เปลี่ยนกระจกรอบคันเป็นพลาสติกเหนียวได้ ( Poly Carbonate )
- ประตูบานหน้าทั้งสองข้างต้องสามารถเปิดจากด้านนอก-ในได้
- แชสซีด้านหน้าและ Fire Wall ต้องเป็นของเดิมหรือตำแหน่งเดิม ( สามารถตัดแต่งได้ )
- Floor Pan ( พื้นล่าง ) จากด้านหน้าต้องคงสภาพเดิมจนถึงตำแหน่งตรงกับขอบด้านหลังของประตู
คู่หน้า ( Door Trailing Edge ) อุโมงค์เกียร์แก้ไขดัดแปลงได้แต่ต้องมีขอบของเดิมจากพื้นเดิม
สูงขึ้นมา 3” เป็นอย่างน้อย
- แชสซีครึ่งหลังสามารถแก้ไขเปลี่ยนแปลงได้ไม่จำกัด แต่ต้องคงไว้ซึ่งความแข็งแรงของแชสซีรถ
( อยู่ในดุลพินิจของกรรมการตรวจสภาพและนายสนาม)
ช่วงล่าง
- ช่วงล่างหน้าต้องเป็นจุดยึดเดิมติดรถ แต่อนุญาตให้Up Grade อุปกรณ์ได้
- ช่วงล่างหลังอนุญาตให้ตกแต่งได้ไม่จำกัด
เครื่องยนต์
- ต้องเป็นเครื่องยนต์ 6 สูบหรือ 3 Rotor เท่านั้น ไม่จำกัดการModify
- ไม่จำกัดระบบอัดอากาศ
- อนุญาตระบบ Nitrous Oxide
- ด้านหน้าสุดของเครื่องยนต์ต้องไม่ถอยไปเกินกว่ากึ่งกลางของดุมล้อหน้า
เกียร์
- ห้ามการเปลี่ยนเกียร์ด้วยระบบ Air Shifter
- เกียร์ Automatic ต้องอยู่ในเสื้อเกียร์เดิมเท่านั้นขนาดTorque-converter และ Planetary Gearsets
- ด้ามเกียร์จะต้องมีเพียงด้ามเดียวเท่านั้น
เชื้อเพลิง
- อนุญาตให้ใช้เฉพาะ น้ำมัน Gasoline ( ไม่จำกัดค่า Octane ) และ แอลกอฮอล์ เท่านั้น
ยาง
- รถขับเคลื่อนล้อหน้า อนุญาตให้ใช้ยาง Drag Slick ความกว้างไม่เกิน 28”x10.5”หรือยาง Radial ไม่จำกัดขนาด ทั้งนี้ต้องไม่ล้นออกมานอกบังโคลนหน้าเกิน 2”( สามารถใช้Over Fenderปกคลุมได้ )
- คู่หน้าไม่จำกัดขนาด สำหรับรถขับ2ล้อหลัง
- คู่หลัง Drag Slick ไม่เกิน 28”x 10.5”หรือ ยางที่มี DOT ไม่เกิน 28” x 13.5”และยางSeries ไม่เกิน335mm.ทั้งนี้ต้องไม่ล้นออกมานอกบังโคลนเกิน 2” ( สามารถใช้Over Fender ปกคลุมได้ )
- รถขับ 4 ล้อ ให้ใช้ยาง Drag Radial ขนาดไม่เกิน 275mm.ไม่จำกัดยี่ห้อ หรือDrag slick ไม่เกิน26”x8”และ ยางที่มี DOT ไม่เกิน 28” x 10.5” ทั้งนี้ต้องไม่ล้นออกมานอกบังโคลนเกิน 2”(สามารถใช้Over Fender ปกคลุมได้ )
- ขนาดของยางยึดถือตามตัวเลขบอกขนาดที่ปรากฏบนแก้มยาง
ท่อไอเสีย
- ปลายท่อต้องหันออกนอกแนวตัวถังทางด้านข้างและด้านหลัง ไอเสียห้ามพ่นลงพื้นอย่างเด็ดขาด
ความสูงของท่อไอเสียต้องไม่ต่ำกว่า 3” วัดความสูงจากพื้นถนน
น้ำหนักรถ - ไม่ต่ำกว่า 1,250 Kg รวมผู้ขับ
11 Super Street 4 & 2 Rotor
ตัวถังรถและแชสซี
- ต้องเป็นรถยนต์ที่มีจำหน่ายทั่วไปตามท้องตลาด ขับเคลื่อน 2 หรือ 4 ล้อ ใช้มิติเดิมของรถ
- อนุญาตให้เปลี่ยนฝากระโปรงหน้า,หลัง , บังโคลนหน้า เป็นพลาสติกหรือไฟเบอร์กลาสได้
- ไม่อนุญาตให้เปลี่ยนกระจกรอบคันเป็นพลาสติกเหนียว (Poly Carbonate )
- ประตูทุกบานต้องสามารถเปิดจากด้านนอก-ในได้
- มิติของรถต้องไม่เปลี่ยนแปลงไปจากเดิม
- แชสซีด้านหน้าและ Fire Wall ต้องเป็นของเดิม
- ระบบปรับอากาศต้องทำงานได้ตามปกติและต้องมีความเย็น
- อุปกรณ์ภายในรถต้องมีครบตามมาตรฐานจากโรงงาน
- กรณีที่มี Roll Cage ภายในรถ อนุโลมให้ไม่ต้องมีเบาะหลัง
ช่วงล่าง
- ช่วงล่างหน้าและหลังต้องเป็นจุดยึดเดิมและแบบเดิม แต่อนุญาตให้Up Grade อุปกรณ์ได้
เครื่องยนต์
- ต้องเป็นเครื่องยนต์ 4 สูบหรือ 2 Rotor เท่านั้น ไม่จำกัดการModify
- ไม่จำกัดระบบอัดอากาศ
- ไม่อนุญาตระบบ Nitrous Oxide ( ห้ามมีอุปกรณ์ใดๆติดรถ)
- ด้านหน้าสุดของเครื่องยนต์ต้องไม่ถอยไปเกินกว่ากึ่งกลางของดุมล้อหน้าและไม่ ล้ำเข้าไปในผนัง
ห้องเครื่องเดิม
- ห้ามถอดสายพานแอร์ออก
เกียร์
- ห้ามการเปลี่ยนเกียร์ด้วยระบบ Air Shifter
- คันเกียร์ต้องเป็นแบบ H-Pattern เท่านั้น
- เกียร์ Automatic ต้องเป็นเกียร์เดิมเท่านั้น
- ระบบ Trip Tronic ต้องมาจากโรงงานควบคู่มากับรถตามรุ่นเท่านั้น
เชื้อเพลิง
- อนุญาตให้ใช้เฉพาะ น้ำมัน Gasoline ( ไม่จำกัดค่า Octane ) เท่านั้น
ยาง
- อนุญาตยาง DRAG Radial (เรเดียล) ทุกชนิด สำหรับรถขับเคลื่อน ล้อหน้า และรถขับเคลื่อนล้อหลัง
- รถขับเคลื่อนล้อหน้าและขับเคลื่อนล้อหลัง อนุญาตให้ใช้ยางขนาดไม่เกิน 275 mm. ทั้งนี้ต้องไม่ล้นออกมานอกบังโคลนหน้าเกิน2”( สามารถใช้Over Fender ปกคลุมได้ )
- รถขับ 4 ล้อ ให้ใช้ยางขนาดไม่เกิน 215 mm.
ท่อไอเสีย
- ปลายท่อต้องหันออกนอกแนวตัวถังทางด้านข้างและด้านหลัง ไอเสียห้ามพ่นลงพื้นอย่างเด็ดขาด
ความสูงของท่อไอเสียต้องไม่ต่ำกว่า 3” วัดความสูงจากพื้นถนน
น้ำหนักรถ
- รถยนต์ 4 สูบ ขับเคลื่อนล้อหน้า ต้องไม่ต่ำกว่า 1,000 Kg รวมผู้ขับ
- รถยนต์ 4 สูบ ขับเคลื่อน ล้อหลัง ต้องไม่ต่ำกว่า 1,100 Kg รวมผู้ขับ
- รถยนต์ 4 สูบ ขับเคลื่อน4 ล้อ ต้องไม่ต่ำกว่า 1,200 Kg รวมผู้ขับ
12 Super Street 6 & 3 Rotor RADIAL
ตัวถังรถและแชสซี
- ต้องเป็นรถยนต์ที่มีจำหน่ายทั่วไปตามท้องตลาด ขับเคลื่อน 2 หรือ 4 ล้อ ใช้มิติเดิมของรถ
- อนุญาตให้เปลี่ยนฝากระโปรงหน้า,หลัง,บังโคลน เป็นพลาสติกหรือไฟเบอร์กลาสได้
- ไม่อนุญาตให้เปลี่ยนกระจกรอบคันเป็นพลาสติกเหนียว (Poly Carbonate )
- ประตูทุกบานต้องสามารถเปิดจากด้านนอก-ในได้
- มิติของรถต้องไม่เปลี่ยนแปลงไปจากเดิม
- แชสซีด้านหน้าและ Fire Wall ต้องเป็นของเดิม
- ระบบปรับอากาศต้องทำงานได้ตามปกติและต้องมีความเย็นอุปกรณ์ภายในรถต้องมีครบ ตามมาตรฐานจากโรงงาน
- กรณีที่มี Roll Cage ภายในรถ อนุโลมให้ไม่ต้องมีเบาะหลัง
ช่วงล่าง
- ช่วงล่างหน้าและหลังต้องเป็นจุดยึดเดิมและแบบเดิม แต่อนุญาตให้Up Grade อุปกรณ์ได้
เครื่องยนต์
- ต้องเป็นเครื่องยนต์ 6 สูบหรือ 3 Rotor เท่านั้น ไม่จำกัดการModify
- ไม่จำกัดระบบอัดอากาศ
- ไม่อนุญาตระบบ Nitrous Oxide ( ห้ามมีอุปกรณ์ใดๆติดรถ)
- ด้านหน้าสุดของเครื่องยนต์ต้องไม่ถอยไปเกินกว่ากึ่งกลางของดุมล้อหน้าและไม่ ล้ำเข้าไปในผนัง
ห้องเครื่องเดิม
- ห้ามถอดสายพานแอร์ออก
เกียร์
- ห้ามการเปลี่ยนเกียร์ด้วยระบบ Air Shifter
- คันเกียร์ต้องเป็นแบบ H-Pattern เท่านั้น
- เกียร์ Automatic ต้องเป็นเกียร์เดิมเท่านั้น
- ระบบ Trip Tronic ต้องมาจากโรงงานควบคู่มากับรถตามรุ่นเท่านั้น
เชื้อเพลิง
- อนุญาตให้ใช้เฉพาะ น้ำมัน Gasoline ( ไม่จำกัดค่า Octane ) เท่านั้น
ยาง
- อนุญาตยาง Radial (เรเดียล) ทุกชนิด ยกเว้น Hoosier รุ่น Sport Radial และGoodyearรุ่น RS Sport
- รถขับเคลื่อนล้อหน้า อนุญาตให้ใช้ยาง Radial ขนาดไม่เกิน 275 mm .ทั้งนี้ต้องไม่ล้นออกมานอกบังโคลนหน้าเกิน 2”( สามารถใช้Over Fender ปกคลุมได้ )
- คู่หน้าไม่จำกัดขนาด สำหรับรถขับ2ล้อหลัง
- คู่หลังยางSeries ไม่เกิน 275 mm .ทั้งนี้ต้องไม่ล้นออกมานอกบังโคลนหลังเกิน 2” ( สามารถใช้Over Fenderปกคลุมได้ )
- รถขับ 4 ล้อ ให้ใช้ยางขนาดไม่เกิน 235 mm.
ท่อไอเสีย
- ปลายท่อต้องหันออกนอกแนวตัวถังทางด้านข้างและด้านหลัง ไอเสียห้ามพ่นลงพื้นอย่างเด็ดขาดความสูงของท่อไอเสียต้องไม่ต่ำกว่า 3” วัดความสูงจากพื้นถนน
น้ำหนักรถ
- ไม่ต่ำกว่า 1,250 Kg รวมผู้ขับ
13 Hot 4 and 2 Rotor Pro N/A
ตัวถังรถและแชสซี
- ต้องเป็นรถยนต์ที่มีจำหน่ายทั่วไปตามท้องตลาด ขับเคลื่อน 2 หรือ 4 ล้อ ใช้มิติเดิมของรถ
- อนุญาตให้เปลี่ยนชิ้นส่วนหรือตัวรถเป็นพลาสติกหรือไฟเบอร์กลาสได้
- สำหรับรถ Volksawagen ต้องเป็น Floor Pan เดิมเท่านั้น
- อนุญาตให้เปลี่ยนกระจกรอบคันเป็นพลาสติกเหนียวได้ ( Poly Carbonate )
- ประตูบานหน้าทั้งสองข้างต้องสามารถเปิดจากด้านนอก-ในได้
- แชสซีด้านหน้าและ Fire Wall ต้องเป็นของเดิมหรือตำแหน่งเดิม ( สามารถตัดแต่งได้ )
- Floor Pan ( พื้นล่าง ) จากด้านหน้าต้องคงสภาพเดิมจนถึงตำแหน่งตรงกับขอบด้านหลังของปรตู
คู่หน้า ( Door Trailing Edge ) อุโมงค์เกียร์แก้ไขดัดแปลงได้แต่ต้องมีขอบของเดิมจากพื้นเดิมสูงขึ้นมา 3” เป็นอย่างน้อย
- แชสซีครึ่งหลังสามารถแก้ไขเปลี่ยนแปลงได้ไม่จำกัด แต่ต้องคงไว้ซึ่งความแข็งแรงของแชสซีรถ
( อยู่ในดุลพินิจของกรรมการตรวจสภาพและนายสนาม)
ช่วงล่าง
- ช่วงล่างหน้าต้องเป็นจุดยึดเดิมติดรถ แต่อนุญาตให้Up Grade อุปกรณ์ได้
- ช่วงล่างหลังอนุญาตให้ตกแต่งได้ไม่จำกัด
เครื่องยนต์
- ต้องเป็นเครื่องยนต์ 4 สูบหรือ 2 Rotor เท่านั้น ไม่จำกัดการModify
- ห้ามระบบระบบอัดอากาศ
- อนุญาตระบบ Nitrous Oxide แต่รถแข่งจะต้องมีการถ่วงน้ำหนักเพิ่มขึ้นอีก 100 กิโลกรัม
- ด้านหน้าสุดของเครื่องยนต์ต้องไม่ถอยไปเกินกว่ากึ่งกลางของดุมล้อหน้า
เกียร์
- ห้ามการเปลี่ยนเกียร์ด้วยระบบ Air Shifter
- เกียร์ Automatic ต้องอยู่ในเสื้อเกียร์เดิมเท่านั้น และต้องใช้ Torque-converter และ Planetary Gearsets
เชื้อเพลิง
- อนุญาตให้ใช้เฉพาะ น้ำมันGasoline (ไม่จำกัดค่า Octane ) และ แอลกอฮอล์ เท่านั้น
ยาง
- รถขับเคลื่อนล้อหน้า อนุญาตให้ใช้ยาง Drag Slick ความกว้างไม่เกิน28”x 10.5”หรือยาง Radial ไม่จำกัดขนาด ทั้งนี้ต้องไม่ล้นออกมานอกบังโคลนหน้าเกิน 2”( สามารถใช้Over Fenderปกคลุมได้ )
- คู่หน้าไม่จำกัดขนาด สำหรับรถขับ2ล้อหลัง
- คู่หลัง Drag Slick ไม่เกิน 28”x 10.5”หรือ ยางที่มี DOT ไม่เกิน 28” x 13.5”และยางSeries ไม่เกิน335mm.ทั้งนี้ต้องไม่ล้นออกมานอกบังโคลนเกิน 2”( สามารถใช้Over Fender ปกคลุมได้ )
- รถขับ 4 ล้อ ให้ใช้ยาง Drag Radial ขนาดไม่เกิน 225mm. ไม่จำกัดยี่ห้อ หรือDrag slick ไม่เกิน 26”x 8” ทั้งนี้ต้องไม่ล้นออกมานอกบังโคลนเกิน 2”( สามารถใช้Over Fender ปกคลุมได้ )
- ขนาดของยางยึดถือตามตัวเลขบอกขนาดที่ปรากฎบนแก้มยาง
ท่อไอเสีย
- ปลายท่อต้องหันออกนอกแนวตัวถังทางด้านข้างและด้านหลัง ไอเสียห้ามพ่นลงพื้นอย่างเด็ดขาดความสูงของท่อไอเสียต้องไม่ต่ำกว่า 3” วัดความสูงจากพื้นถนน
น้ำหนักรถ
- ไม่ต่ำกว่า 700 Kg รวมผู้ขับ
- ** รถโฟล์ค ให้น้ำหนักไม่ต่ำกว่า 650 กิโลกรัม ** (เพราะน้ำหนักเดิมจากโรงงานไม่ถึง 750กิโลกรัม)
- รถแข่งที่ใช้ ระบบ Nitrous Oxide จะต้องมีการถ่วงน้ำหนักเพิ่มขึ้นอีก 100 กิโลกรัม
14 N/A 4 & 2 Rotor
ตัวถังรถและแชสซี
- ต้องเป็นรถยนต์ที่มีจำหน่ายทั่วไปตามท้องตลาด ขับเคลื่อน 2 ล้อ ใช้มิติเดิมของรถ
- อนุญาตให้เปลี่ยนฝากระโปรงหน้า,หลัง ,บังโคลนหน้า เป็นพลาสติกหรือไฟเบอร์กลาสได้
- ไม่อนุญาตให้เปลี่ยนกระจกรอบคันเป็นพลาสติกเหนียว (Poly Carbonate )
- ประตูทุกบานต้องสามารถเปิดจากด้านนอก-ในได้
- มิติของรถต้องไม่เปลี่ยนแปลงไปจากเดิม
- แชสซีด้านหน้าและ Fire Wall ต้องเป็นของเดิม
- ระบบปรับอากาศต้องทำงานได้ตามปกติและต้องมีความเย็น
- อุปกรณ์ภายในรถต้องมีครบตามมาตรฐานจากโรงงาน
- กรณีที่มี Roll Cage ภายในรถ อนุโลมให้ไม่ต้องมีเบาะหลัง
ช่วงล่าง
- ช่วงล่างหน้าและหลังต้องเป็นจุดยึดเดิมและแบบเดิม แต่อนุญาตให้Up Grade อุปกรณ์ได้
เครื่องยนต์
- ต้องเป็นเครื่องยนต์ 4 สูบหรือ 2 Rotor เท่านั้น ไม่จำกัดการModify
- ขนาดความจุเครื่องยนต์ ไม่เกิน 2000 cc.
- ห้ามระบบอัดอากาศ
- ไม่อนุญาตระบบ Nitrous Oxide ( ห้ามมีอุปกรณ์ใดๆติดรถ)
- ด้านหน้าสุดของเครื่องยนต์ต้องไม่ถอยไปเกินกว่ากึ่งกลางของดุมล้อหน้าและไม่ ล้ำเข้าไปในผนัง
ห้องเครื่องเดิม
- ห้ามถอดสายพานแอร์ออก
เกียร์
- ห้ามการเปลี่ยนเกียร์ด้วยระบบ Air Shifter
- คันเกียร์ต้องเป็นแบบ H-Pattern เท่านั้น
- เกียร์ Automatic ต้องเป็นเกียร์เดิมเท่านั้น
- ระบบ Trip Tronic ต้องมาจากโรงงานควบคู่มากับรถตามรุ่นเท่านั้น
เชื้อเพลิง
- อนุญาตให้ใช้เฉพาะ น้ำมัน Gasoline( ไม่จำกัดค่าOctane ) เท่านั้น
ยาง
- อนุญาตยาง Radial (เรเดียล) ทุกชนิด ยกเว้น Hoosier รุ่น Sport Radial และGoodyearรุ่น RS Sport
- รถขับเคลื่อนล้อหน้า อนุญาตให้ใช้ยาง Radial ขนาดไม่เกิน 235 mm. ทั้งนี้ต้องไม่ล้นออกมานอกบังโคลนหน้าเกิน 2”( สามารถใช้Over Fender ปกคลุมได้ )
- คู่หน้าไม่จำกัดขนาด สำหรับรถขับ2ล้อหลัง
- คู่หลังยาง Series ไม่เกิน 235 mm. ทั้งนี้ต้องไม่ล้นออกมานอกบังโคลนหลังเกิน 2”( สามารถใช้Over Fenderปกคลุมได้ )
ท่อไอเสีย
- ปลายท่อต้องหันออกนอกแนวตัวถังทางด้านข้างและด้านหลัง ไอเสียห้ามพ่นลงพื้นอย่างเด็ดขาดความสูงของท่อไอเสียต้องไม่ต่ำกว่า 3” วัดความสูงจากพื้นถนน
น้ำหนักรถ
- ไม่ต่ำกว่า 1000 Kg รวมผู้ขับ
15 Special 275
ตัวถังรถและแชสซี
- ต้องเป็นรถยนต์ที่มีจำหน่ายทั่วไปตามท้องตลาด ขับเคลื่อน 2 หรือ 4 ล้อ ใช้มิติเดิมของรถ
- อนุญาตให้เปลี่ยนชิ้นส่วน เช่น ฝากระโปรง,บังโคลน,ประตู เป็นพลาสติกหรือไฟเบอร์กลาสได้
- อนุญาตให้เปลี่ยนกระจกรอบคันเป็นพลาสติกเหนียวได้ ( Poly Carbonate )
- ประตูบานหน้าทั้งสองข้างต้องสามารถเปิดจากด้านนอก-ในได้
- แชสซีด้านหน้าและ Fire Wall ต้องเป็นของเดิมหรือตำแหน่งเดิม ( สามารถตัดแต่งได้ )
- Floor Pan ( พื้นล่าง ) เดิมจากโรงงาน
ช่วงล่าง
- ช่วงล่าง หน้า-หลัง ต้องเป็นจุดยึดเดิมติดรถ แต่อนุญาตให้Up Grade และเพื่มเติมอุปกรณ์ได้
เครื่องยนต์
- ต้องเป็นเครื่องยนต์ไม่เกิน 6 สูบหรือ 3 Rotor เท่านั้น ไม่จำกัดการModify
- ไม่จำกัดระบบอัดอากาศ
- ไม่อนุญาตระบบ Nitrous Oxide
- ด้านหน้าสุดของเครื่องยนต์ต้องไม่ถอยไปเกินกว่ากึ่งกลางของดุมล้อหน้า
เกียร์
- ห้ามการเปลี่ยนเกียร์ด้วยระบบ Air Shifter
- เกียร์ Automatic ต้องอยู่ในเสื้อเกียร์เดิมเท่านั้นมีTorque-converter และ Planetary Gearsets
เชื้อเพลิง
- อนุญาตให้ใช้เฉพาะ น้ำมัน Gasoline ( ไม่จำกัดค่า Octane ) และ แอลกอฮอล์ เท่านั้น
ยาง
- ยางSeries ไม่เกิน 275mm.ไม่จำกัดยี่ห้อของยาง ทั้งนี้ต้องไม่ล้นออกมานอกบังโคลนเกิน 2” ( สามารถใช้Over Fenderปกคลุมได้ )
- รถขับ 4 ล้อ ให้ใช้ยาง ขนาดไม่เกิน 255mm.ไม่จำกัดยี่ห้อ ทั้งนี้ต้องไม่ล้นออกมานอกบังโคลนเกิน 2”(สามารถใช้Over Fender ปกคลุมได้ )
- ขนาดของยางยึดถือตามตัวเลขบอกขนาดที่ปรากฏบนแก้มยาง
ท่อไอเสีย
- ปลายท่อต้องหันออกนอกแนวตัวถังทางด้านข้างและด้านหลัง ไอเสียห้ามพ่นลงพื้นอย่างเด็ดขาดความสูงของท่อไอเสียต้องไม่ต่ำกว่า 3” วัดความสูงจากพื้นถนน
น้ำหนักรถ - ไม่ต่ำกว่า 1,250 Kg รวมผู้ขับ
16 Pro automatic & Air Shifter
ตัวถังรถและแชสซี
- ต้องเป็นรถยนต์ที่มีจำหน่ายทั่วไปตามท้องตลาด ขับเคลื่อน 2 หรือ 4 ล้อ ใช้มิติเดิมของรถ
- อนุญาตให้เปลี่ยนชิ้นส่วน เช่น ฝากระโปรง,บังโคลน,ประตู เป็นพลาสติกหรือไฟเบอร์กลาสได้
- อนุญาตให้เปลี่ยนกระจกรอบคันเป็นพลาสติกเหนียวได้ ( Poly Carbonate )
- ประตูบานหน้าทั้งสองข้างต้องสามารถเปิดจากด้านนอก-ในได้
- แชสซีด้านหน้าและ Fire Wall ต้องเป็นของเดิมหรือตำแหน่งเดิม ( สามารถตัดแต่งได้ )
- Floor Pan ( พื้นล่าง ) จากด้านหน้าต้องคงสภาพเดิมจนถึงตำแหน่งตรงกับขอบด้านหลังของประตูคู่หน้า ( Door Trailing Edge ) อุโมงค์เกียร์แก้ไขดัดแปลงได้แต่ต้องมีขอบของเดิมจากพื้นเดิมสูงขึ้นมา 3” เป็นอย่างน้อย
- แชสซีครึ่งหลังสามารถแก้ไขเปลี่ยนแปลงได้ไม่จำกัด แต่ต้องคงไว้ซึ่งความแข็งแรงของแชสซีรถ
( อยู่ในดุลพินิจของกรรมการตรวจสภาพและนายสนาม)
ช่วงล่าง
- ช่วงล่างหน้าต้องเป็นจุดยึดเดิมติดรถ แต่อนุญาตให้Up Grade อุปกรณ์ได้
- ช่วงล่างหลังอนุญาตให้ตกแต่งได้ไม่จำกัด
เครื่องยนต์
- เครื่องยนต์ 4 - 6 - 8 สูบหรือ 2- 3- 4 Rotor ไม่จำกัดการModify
- ไม่จำกัดระบบอัดอากาศ
- อนุญาตระบบ Nitrous Oxide
- ด้านหน้าสุดของเครื่องยนต์ต้องไม่ถอยไปเกินกว่ากึ่งกลางของดุมล้อหน้า
เกียร์
- เกียร์ด้วยระบบ Air Shifter
- ให้ เกียร์ Automatic ในรุ่นนี้ รถที่ใส่เกียร์ธรรมดาสามารถมาแข่งขันในรุ่นนี้ได้
เชื้อเพลิง
- อนุญาตให้ใช้เฉพาะ น้ำมัน Gasoline ( ไม่จำกัดค่า Octane ) และ แอลกอฮอล์ เท่านั้นยาง
- อนุญาตให้ใช้ยาง Drag Slick ความกว้างไม่เกิน 28”x10.5”หรือยาง Dot ความกว้างไม่เกิน28”x13.5” ทั้งนี้ต้องไม่ล้นออกมานอกบังโคลนหน้าเกิน 2”( สามารถใช้Over Fenderปกคลุมได้ )
- คู่หน้าไม่จำกัดขนาด สำหรับรถขับ2ล้อหลัง
- ขนาดของยางยึดถือตามตัวเลขบอกขนาดที่ปรากฏบนแก้มยาง
ท่อไอเสีย
- ปลายท่อต้องหันออกนอกแนวตัวถังทางด้านข้างและด้านหลัง ไอเสียห้ามพ่นลงพื้นอย่างเด็ดขาดความสูงของท่อไอเสียต้องไม่ต่ำกว่า 3” วัดความสูงจากพื้นถนน
น้ำหนักรถ - รถยนต์ 4สูบ หรือ 2 โรเตอร์ ต้องไม่ต่ำกว่า 900 Kg รวมผู้ขับ
- รถยนต์ 6 สูบ หรือ 3 โรเตอร์ ต้องไม่ต่ำกว่า 1,250 Kg รวมผู้ขับ
- รถยนต์ 8 สูบ ต้องไม่ต่ำกว่า 1,350 Kg รวมผู้ขับ
17 Pro Stock Unlimited
เป็นรถยนต์ 4 ล้อทั่วไป
- สามารถใช้โครงสร้างแบบTube Frame ได้ทั้งคัน ห้ามทำจากอลูมิเนียมทุกชนิด อนุญาตให้ใช้ท่อเหล็กเหนียวขนาดตั้งแต่ 1.5”ขึ้นไป ความหนาไม่น้อยกว่า 2 mm.
- ตัวถังของรถสามารถใช้ ไฟเบอร์กลาสหรือพลาสติกได้
- โครงสร้างของรถและตัวถัง ( Frame & Body ) ต้องอยู่ในสภาพมั่นคงแข็งแรง และต้องสามารถบอกได้ว่าเป็นรถยี่ห้อใด รุ่นอะไร
- ต้องมีระบบเบรคที่สามารถที่จะใช้งานได้ทั้งหมดทุกๆล้อรวมถึงระบบการใช้ร่ม เบรค( Parachute)
- โคมไฟหน้า,ไฟท้าย,ไฟเบรค,รวมถึงไฟสัญญานฉุกเฉินต้องอยู่ในสภาพพร้อมใช้งาน
- ถังเชื้อเพลิงห้ามติดตั้งภายในห้องโดยสาร และท่อเชื้อเพลิงที่ผ่านห้องโดยสารต้องเป็นท่อโลหะหรือท่อยางแบบมีสายถัก เป็นโลหะหุ้มอยู่รอบนอกเท่านั้น และถังเชื้อเพลิงที่ติดตั้งด้านหน้าสุดของรถจะต้องเป็นถังแบบ Safety Tank ที่ทำจากพลาสติกเหนียวเท่านั้น และจะต้องมีโครงเหล็กขนาดเส้นผ่า ศูนย์ กลางไม่ต่ำกว่า 1” ป้องกันอยู่อย่างมั่นคงและแข็งแรง ส่วนถังเชื้อเพลิงที่ทำจากโลหะทุกชนิด ต้องติดตั้งอยู่ด้านท้ายของรถเท่านั้น และจะต้องเป็นฝาถังแบบ Pressure Cap ( Aircraft Style flush mount cap assembly ) เท่านั้น
- แบตเตอรี่ห้ามติดตั้งในห้องโดยสารและการติดตั้งแบตเตอรี่ต้องมีจุดยึดอย่าง มั่นคงและถาวรพร้อมทั้งมีฉนวนหุ้มขั้วแบตเตอรี่ทั้งสองขั้ว ( สำหรับรถที่มีห้องโดยสารต่อเนื่องถึงห้องเก็บสัมภาระทางด้านหลัง จะต้องมีกล่องครอบอย่างมิดชิด )
- เบาะนั่งผู้ขับต้องเป็นแบบ Bracket Seat
- Safety Belt อย่างน้อย 5 จุดยึด ( เริ่มบังคับใช้ในเดือน พฤษภาคม 2552 เป็นต้นไป )
- ประตูบานหน้าทั้งสองด้านต้องเปิดได้จากภายนอก-ใน
- เครื่องยนต์ไม่จำกัดแบบและระบบอัดอากาศ
- ล้อและยางไม่จำกัดขนาด,ชนิดของยาง
- ไม่จำกัดระบบขับเคลื่อนรวมถึงระบบการเปลี่ยนเกียร์
- ปลายท่อต้องหันออกนอกแนวตัวถังทางด้านข้างและด้านหลัง ไอเสียห้ามพ่นลงพื้นอย่างเด็ดขาดความสูงของท่อไอเสียต้องไม่ต่ำกว่า 3” วัดความสูงจากพื้นถนน
- ต้องผ่านการตรวจสภาพจากกรรมการ
- อนุญาตให้ใช้เฉพาะ น้ำมัน Gasoline ( ไม่จำกัดค่า Octane ) และ แอลกอฮอล์ เท่านั้น
- น้ำหนักรถรวมผู้ขับต้องไม่ต่ำกว่า 850 Kg
18 รุ่น Dragster, Funny Car ,Top Fuel,Top Alcohol
- รถแข่งรุ่น Dragster , Funny Car หรือเทียบเท่าให้ใช้คุณสมบัติและข้อบังคับของรถตามกฎของNHRA , IHRA หรือ ANDRA ตั้งแต่ปี 2003 เป็นต้นมาอย่างเคร่งครัด
การประท้วง
- การประท้วงใดๆจะต้องกระทำก่อนการแข่งขันในรุ่นที่จะทำการประท้วงเรื่อง ของกติกาและมารยาทเป็นเวลา30 นาที
- การประท้วงผลการแข่งขันจะต้องกระทำทันทีหลังจากการแข่งขันเที่ยวนั้นเสร็จ สิ้นไม่เกิน15นาที
- การประท้วงใดๆต้องวางเงินประกันการประท้วงเป็นเงิน 10,000 บาท หากการประท้วงเป็นผลจะได้รับเงินคืน และหากการประท้วงไม่เป็นผลคณะกรรมการจะทำการยึดเงินประกัน และจะนำไปบริจาคแก่ สาธารณกุศลต่อไป
- ห้ามประท้วงข้ามรุ่นการแข่งขันของตัวเอง

การตัดสินของคณะกรรมการถือเป็นที่สุด

 

งานใหญ่จริงๆ แถมได้ออกไปสู่สายตาของต่างประเทศด้วย เยี่ยมครับ

 

กติกาการสำหรับรถแข่งรายการ Option Rev Up Series 2010 in Association With Hotrod
1 รุ่น REV UP JZ
2 รุ่น REV UP RB
3 รุ่น REV UP ROTARY
4 รุ่น REV UP HONDA 4 CYCLE
5 รุ่น REV UP NISSAN 4 CYCLE
6 รุ่น REV UP TOYOTA 4 CYCLE
7 รุ่น REV UP SUBARU 4 CYCLE
8 รุ่น REV UP MITSUBISHI 4 CYCLE
ตัวถังรถและแชสซี
- ต้องเป็นรถยนต์ที่มีจำหน่ายทั่วไปตามท้องตลาด ขับเคลื่อน 2 หรือ 4 ล้อ
- อนุญาตให้เปลี่ยนฝากระโปรงหน้า,หลัง,บังโคลน เป็นพลาสติกหรือไฟเบอร์กลาสได้
- ประตูทุกบานต้องสามารถเปิดจากด้านนอก-ในได้
- มิติของรถต้องไม่เปลี่ยนแปลงไปจากเดิม
- แชสซีด้านหน้าและ Fire Wall ต้องเป็นของเดิม
ช่วงล่าง
- ช่วงล่างหน้าและหลังต้องเป็นจุดยึดเดิมและแบบเดิม แต่อนุญาตให้Up Grade อุปกรณ์ได้
เครื่องยนต์
- ***ต้องเป็นเครื่องยนต์ ตามที่กำหนดเท่านั้น ไม่จำกัดการModify
- ไม่จำกัดระบบอัดอากาศ
- อนุญาตระบบ Nitrous Oxide
- ด้านหน้าสุดของเครื่องยนต์ต้องไม่ถอยไปเกินกว่ากึ่งกลางของดุมล้อหน้าและไม่ล้ำเข้าไปในผนัง
ห้องเครื่องเดิม
เชื้อเพลิง
- อนุญาตให้ใช้เฉพาะ น้ำมัน Gasoline ( ไม่จำกัดค่า Octane ) เท่านั้น
ยาง
- อนุญาติยางทุกชนิด
ท่อไอเสีย
- ปลายท่อต้องหันออกนอกแนวตัวถังทางด้านข้างและด้านหลัง ไอเสียห้ามพ่นลงพื้นอย่างเด็ดขาดความสูงของท่อไอเสียต้องไม่ต่ำกว่า 3” วัดความสูงจากพื้นถนน
น้ำหนักรถ
- ไม่ต่ำกว่า 800 Kg รวมผู้ขับ
9 Hot 4 and 2 Rotor Pro
ตัวถังรถและแชสซี
- ต้องเป็นรถยนต์ที่มีจำหน่ายทั่วไปตามท้องตลาด ขับเคลื่อน 2 หรือ 4 ล้อ ใช้มิติเดิมของรถ
- อนุญาตให้เปลี่ยนชิ้นส่วน เช่น ฝากระโปรง,บังโคลน,ประตู เป็นพลาสติกหรือไฟเบอร์กลาสได้
- อนุญาตให้เปลี่ยนกระจกรอบคันเป็นพลาสติกเหนียวได้ ( Poly Carbonate )
- ประตูบานหน้าทั้งสองข้างต้องสามารถเปิดจากด้านนอก-ในได้
- แชสซีด้านหน้าและ Fire Wall ต้องเป็นของเดิมหรือตำแหน่งเดิม ( สามารถตัดแต่งได้ )
- Floor Pan ( พื้นล่าง ) จากด้านหน้าต้องคงสภาพเดิมจนถึงตำแหน่งตรงกับขอบด้านหลังของปรตู
คู่หน้า ( Door Trailing Edge ) อุโมงค์เกียร์แก้ไขดัดแปลงได้แต่ต้องมีขอบของเดิมจากพื้นเดิม
สูงขึ้นมา 3” เป็นอย่างน้อย
- แชสซีครึ่งหลังสามารถแก้ไขเปลี่ยนแปลงได้ไม่จำกัด แต่ต้องคงไว้ซึ่งความแข็งแรงของแชสซีรถ
( อยู่ในดุลพินิจของกรรมการตรวจสภาพและนายสนาม)
ช่วงล่าง
- ช่วงล่างหน้าต้องเป็นจุดยึดเดิมติดรถ แต่อนุญาตให้Up Grade อุปกรณ์ได้
- ช่วงล่างหลังอนุญาตให้ตกแต่งได้ไม่จำกัด
เครื่องยนต์
- ต้องเป็นเครื่องยนต์ 4 สูบหรือ 2 Rotor เท่านั้น ไม่จำกัดการModify
- ไม่จำกัดระบบอัดอากาศ
- อนุญาตระบบ Nitrous Oxide
- ด้านหน้าสุดของเครื่องยนต์ต้องไม่ถอยไปเกินกว่ากึ่งกลางของดุมล้อหน้า
เกียร์
- ห้ามการเปลี่ยนเกียร์ด้วยระบบ Air Shifter
- เกียร์ Automatic ต้องอยู่ในเสื้อเกียร์เดิมเท่านั้น และต้องใช้ Torque-converter และ Planetary Gearsets
เชื้อเพลิง
- อนุญาตให้ใช้เฉพาะ น้ำมันGasoline (ไม่จำกัดค่า Octane ) และ แอลกอฮอล์ เท่านั้น
ยาง
- รถขับเคลื่อนล้อหน้า อนุญาตให้ใช้ยาง Drag Slick ความกว้างไม่เกิน28”x 10.5”หรือยาง Radial ไม่จำกัดขนาด ทั้งนี้ต้องไม่ล้นออกมานอกบังโคลนหน้าเกิน 2”( สามารถใช้Over Fenderปกคลุมได้ )
- คู่หน้าไม่จำกัดขนาด สำหรับรถขับ2ล้อหลัง
- คู่หลัง Drag Slick ไม่เกิน 28”x 10.5”หรือ ยางที่มี DOT ไม่เกิน 28” x 13.5”และยางSeries ไม่เกิน335mm.ทั้งนี้ต้องไม่ล้นออกมานอกบังโคลนเกิน 2”( สามารถใช้Over Fender ปกคลุมได้ )
- รถขับ 4 ล้อ ให้ใช้ยาง Drag Radial ขนาดไม่เกิน 255mm. ไม่จำกัดยี่ห้อ หรือDrag slick ไม่เกิน 26”x 8” และ ยางที่มี DOT ไม่เกิน 28” x 10.5”ทั้งนี้ต้องไม่ล้นออกมานอกบังโคลนเกิน 2”( สามารถใช้Over Fender ปกคลุมได้ )
- ขนาดของยางยึดถือตามตัวเลขบอกขนาดที่ปรากฏบนแก้มยาง
ท่อไอเสีย
- ปลายท่อต้องหันออกนอกแนวตัวถังทางด้านข้างและด้านหลัง ไอเสียห้ามพ่นลงพื้นอย่างเด็ดขาด
ความสูงของท่อไอเสียต้องไม่ต่ำกว่า 3” วัดความสูงจากพื้นถนน
น้ำหนักรถ
- รถยนต์ 4 สูบ ขับเคลื่อนล้อหน้า ต้องไม่ต่ำกว่า 1,000 Kg รวมผู้ขับ
- รถยนต์ 4 สูบ ขับเคลื่อน ล้อหลัง ต้องไม่ต่ำกว่า 1,100 Kg รวมผู้ขับ
- รถยนต์ 4 สูบ ขับเคลื่อน4 ล้อ ต้องไม่ต่ำกว่า 1,200 Kg รวมผู้ขับ
10 Hot 6 and 3 Rotor Pro
ตัวถังรถและแชสซี
- ต้องเป็นรถยนต์ที่มีจำหน่ายทั่วไปตามท้องตลาด ขับเคลื่อน 2 หรือ 4 ล้อ ใช้มิติเดิมของรถ
- อนุญาตให้เปลี่ยนชิ้นส่วน เช่น ฝากระโปรง,บังโคลน,ประตู เป็นพลาสติกหรือไฟเบอร์กลาสได้
- อนุญาตให้เปลี่ยนกระจกรอบคันเป็นพลาสติกเหนียวได้ ( Poly Carbonate )
- ประตูบานหน้าทั้งสองข้างต้องสามารถเปิดจากด้านนอก-ในได้
- แชสซีด้านหน้าและ Fire Wall ต้องเป็นของเดิมหรือตำแหน่งเดิม ( สามารถตัดแต่งได้ )
- Floor Pan ( พื้นล่าง ) จากด้านหน้าต้องคงสภาพเดิมจนถึงตำแหน่งตรงกับขอบด้านหลังของประตู
คู่หน้า ( Door Trailing Edge ) อุโมงค์เกียร์แก้ไขดัดแปลงได้แต่ต้องมีขอบของเดิมจากพื้นเดิม
สูงขึ้นมา 3” เป็นอย่างน้อย
- แชสซีครึ่งหลังสามารถแก้ไขเปลี่ยนแปลงได้ไม่จำกัด แต่ต้องคงไว้ซึ่งความแข็งแรงของแชสซีรถ
( อยู่ในดุลพินิจของกรรมการตรวจสภาพและนายสนาม)
ช่วงล่าง
- ช่วงล่างหน้าต้องเป็นจุดยึดเดิมติดรถ แต่อนุญาตให้Up Grade อุปกรณ์ได้
- ช่วงล่างหลังอนุญาตให้ตกแต่งได้ไม่จำกัด
เครื่องยนต์
- ต้องเป็นเครื่องยนต์ 6 สูบหรือ 3 Rotor เท่านั้น ไม่จำกัดการModify
- ไม่จำกัดระบบอัดอากาศ
- อนุญาตระบบ Nitrous Oxide
- ด้านหน้าสุดของเครื่องยนต์ต้องไม่ถอยไปเกินกว่ากึ่งกลางของดุมล้อหน้า
เกียร์
- ห้ามการเปลี่ยนเกียร์ด้วยระบบ Air Shifter
- เกียร์ Automatic ต้องอยู่ในเสื้อเกียร์เดิมเท่านั้นขนาดTorque-converter และ Planetary Gearsets
- ด้ามเกียร์จะต้องมีเพียงด้ามเดียวเท่านั้น
เชื้อเพลิง
- อนุญาตให้ใช้เฉพาะ น้ำมัน Gasoline ( ไม่จำกัดค่า Octane ) และ แอลกอฮอล์ เท่านั้น
ยาง
- รถขับเคลื่อนล้อหน้า อนุญาตให้ใช้ยาง Drag Slick ความกว้างไม่เกิน 28”x10.5”หรือยาง Radial ไม่จำกัดขนาด ทั้งนี้ต้องไม่ล้นออกมานอกบังโคลนหน้าเกิน 2”( สามารถใช้Over Fenderปกคลุมได้ )
- คู่หน้าไม่จำกัดขนาด สำหรับรถขับ2ล้อหลัง
- คู่หลัง Drag Slick ไม่เกิน 28”x 10.5”หรือ ยางที่มี DOT ไม่เกิน 28” x 13.5”และยางSeries ไม่เกิน335mm.ทั้งนี้ต้องไม่ล้นออกมานอกบังโคลนเกิน 2” ( สามารถใช้Over Fender ปกคลุมได้ )
- รถขับ 4 ล้อ ให้ใช้ยาง Drag Radial ขนาดไม่เกิน 275mm.ไม่จำกัดยี่ห้อ หรือDrag slick ไม่เกิน26”x8”และ ยางที่มี DOT ไม่เกิน 28” x 10.5” ทั้งนี้ต้องไม่ล้นออกมานอกบังโคลนเกิน 2”(สามารถใช้Over Fender ปกคลุมได้ )
- ขนาดของยางยึดถือตามตัวเลขบอกขนาดที่ปรากฏบนแก้มยาง
ท่อไอเสีย
- ปลายท่อต้องหันออกนอกแนวตัวถังทางด้านข้างและด้านหลัง ไอเสียห้ามพ่นลงพื้นอย่างเด็ดขาด
ความสูงของท่อไอเสียต้องไม่ต่ำกว่า 3” วัดความสูงจากพื้นถนน
น้ำหนักรถ - ไม่ต่ำกว่า 1,250 Kg รวมผู้ขับ
11 Super Street 4 & 2 Rotor
ตัวถังรถและแชสซี
- ต้องเป็นรถยนต์ที่มีจำหน่ายทั่วไปตามท้องตลาด ขับเคลื่อน 2 หรือ 4 ล้อ ใช้มิติเดิมของรถ
- อนุญาตให้เปลี่ยนฝากระโปรงหน้า,หลัง , บังโคลนหน้า เป็นพลาสติกหรือไฟเบอร์กลาสได้
- ไม่อนุญาตให้เปลี่ยนกระจกรอบคันเป็นพลาสติกเหนียว (Poly Carbonate )
- ประตูทุกบานต้องสามารถเปิดจากด้านนอก-ในได้
- มิติของรถต้องไม่เปลี่ยนแปลงไปจากเดิม
- แชสซีด้านหน้าและ Fire Wall ต้องเป็นของเดิม
- ระบบปรับอากาศต้องทำงานได้ตามปกติและต้องมีความเย็น
- อุปกรณ์ภายในรถต้องมีครบตามมาตรฐานจากโรงงาน
- กรณีที่มี Roll Cage ภายในรถ อนุโลมให้ไม่ต้องมีเบาะหลัง
ช่วงล่าง
- ช่วงล่างหน้าและหลังต้องเป็นจุดยึดเดิมและแบบเดิม แต่อนุญาตให้Up Grade อุปกรณ์ได้
เครื่องยนต์
- ต้องเป็นเครื่องยนต์ 4 สูบหรือ 2 Rotor เท่านั้น ไม่จำกัดการModify
- ไม่จำกัดระบบอัดอากาศ
- ไม่อนุญาตระบบ Nitrous Oxide ( ห้ามมีอุปกรณ์ใดๆติดรถ)
- ด้านหน้าสุดของเครื่องยนต์ต้องไม่ถอยไปเกินกว่ากึ่งกลางของดุมล้อหน้าและไม่ล้ำเข้าไปในผนัง
ห้องเครื่องเดิม
- ห้ามถอดสายพานแอร์ออก
เกียร์
- ห้ามการเปลี่ยนเกียร์ด้วยระบบ Air Shifter
- คันเกียร์ต้องเป็นแบบ H-Pattern เท่านั้น
- เกียร์ Automatic ต้องเป็นเกียร์เดิมเท่านั้น
- ระบบ Trip Tronic ต้องมาจากโรงงานควบคู่มากับรถตามรุ่นเท่านั้น
เชื้อเพลิง
- อนุญาตให้ใช้เฉพาะ น้ำมัน Gasoline ( ไม่จำกัดค่า Octane ) เท่านั้น
ยาง
- อนุญาตยาง DRAG Radial (เรเดียล) ทุกชนิด สำหรับรถขับเคลื่อน ล้อหน้า และรถขับเคลื่อนล้อหลัง
- รถขับเคลื่อนล้อหน้าและขับเคลื่อนล้อหลัง อนุญาตให้ใช้ยางขนาดไม่เกิน 275 mm. ทั้งนี้ต้องไม่ล้นออกมานอกบังโคลนหน้าเกิน2”( สามารถใช้Over Fender ปกคลุมได้ )
- รถขับ 4 ล้อ ให้ใช้ยางขนาดไม่เกิน 215 mm.
ท่อไอเสีย
- ปลายท่อต้องหันออกนอกแนวตัวถังทางด้านข้างและด้านหลัง ไอเสียห้ามพ่นลงพื้นอย่างเด็ดขาด
ความสูงของท่อไอเสียต้องไม่ต่ำกว่า 3” วัดความสูงจากพื้นถนน
น้ำหนักรถ
- รถยนต์ 4 สูบ ขับเคลื่อนล้อหน้า ต้องไม่ต่ำกว่า 1,000 Kg รวมผู้ขับ
- รถยนต์ 4 สูบ ขับเคลื่อน ล้อหลัง ต้องไม่ต่ำกว่า 1,100 Kg รวมผู้ขับ
- รถยนต์ 4 สูบ ขับเคลื่อน4 ล้อ ต้องไม่ต่ำกว่า 1,200 Kg รวมผู้ขับ
12 Super Street 6 & 3 Rotor RADIAL
ตัวถังรถและแชสซี
- ต้องเป็นรถยนต์ที่มีจำหน่ายทั่วไปตามท้องตลาด ขับเคลื่อน 2 หรือ 4 ล้อ ใช้มิติเดิมของรถ
- อนุญาตให้เปลี่ยนฝากระโปรงหน้า,หลัง,บังโคลน เป็นพลาสติกหรือไฟเบอร์กลาสได้
- ไม่อนุญาตให้เปลี่ยนกระจกรอบคันเป็นพลาสติกเหนียว (Poly Carbonate )
- ประตูทุกบานต้องสามารถเปิดจากด้านนอก-ในได้
- มิติของรถต้องไม่เปลี่ยนแปลงไปจากเดิม
- แชสซีด้านหน้าและ Fire Wall ต้องเป็นของเดิม
- ระบบปรับอากาศต้องทำงานได้ตามปกติและต้องมีความเย็นอุปกรณ์ภายในรถต้องมีครบตามมาตรฐานจากโรงงาน
- กรณีที่มี Roll Cage ภายในรถ อนุโลมให้ไม่ต้องมีเบาะหลัง
ช่วงล่าง
- ช่วงล่างหน้าและหลังต้องเป็นจุดยึดเดิมและแบบเดิม แต่อนุญาตให้Up Grade อุปกรณ์ได้
เครื่องยนต์
- ต้องเป็นเครื่องยนต์ 6 สูบหรือ 3 Rotor เท่านั้น ไม่จำกัดการModify
- ไม่จำกัดระบบอัดอากาศ
- ไม่อนุญาตระบบ Nitrous Oxide ( ห้ามมีอุปกรณ์ใดๆติดรถ)
- ด้านหน้าสุดของเครื่องยนต์ต้องไม่ถอยไปเกินกว่ากึ่งกลางของดุมล้อหน้าและไม่ล้ำเข้าไปในผนัง
ห้องเครื่องเดิม
- ห้ามถอดสายพานแอร์ออก
เกียร์
- ห้ามการเปลี่ยนเกียร์ด้วยระบบ Air Shifter
- คันเกียร์ต้องเป็นแบบ H-Pattern เท่านั้น
- เกียร์ Automatic ต้องเป็นเกียร์เดิมเท่านั้น
- ระบบ Trip Tronic ต้องมาจากโรงงานควบคู่มากับรถตามรุ่นเท่านั้น
เชื้อเพลิง
- อนุญาตให้ใช้เฉพาะ น้ำมัน Gasoline ( ไม่จำกัดค่า Octane ) เท่านั้น
ยาง
- อนุญาตยาง Radial (เรเดียล) ทุกชนิด ยกเว้น Hoosier รุ่น Sport Radial และGoodyearรุ่น RS Sport
- รถขับเคลื่อนล้อหน้า อนุญาตให้ใช้ยาง Radial ขนาดไม่เกิน 275 mm .ทั้งนี้ต้องไม่ล้นออกมานอกบังโคลนหน้าเกิน 2”( สามารถใช้Over Fender ปกคลุมได้ )
- คู่หน้าไม่จำกัดขนาด สำหรับรถขับ2ล้อหลัง
- คู่หลังยางSeries ไม่เกิน 275 mm .ทั้งนี้ต้องไม่ล้นออกมานอกบังโคลนหลังเกิน 2” ( สามารถใช้Over Fenderปกคลุมได้ )
- รถขับ 4 ล้อ ให้ใช้ยางขนาดไม่เกิน 235 mm.
ท่อไอเสีย
- ปลายท่อต้องหันออกนอกแนวตัวถังทางด้านข้างและด้านหลัง ไอเสียห้ามพ่นลงพื้นอย่างเด็ดขาดความสูงของท่อไอเสียต้องไม่ต่ำกว่า 3” วัดความสูงจากพื้นถนน
น้ำหนักรถ
- ไม่ต่ำกว่า 1,250 Kg รวมผู้ขับ
13 Hot 4 and 2 Rotor Pro N/A
ตัวถังรถและแชสซี
- ต้องเป็นรถยนต์ที่มีจำหน่ายทั่วไปตามท้องตลาด ขับเคลื่อน 2 หรือ 4 ล้อ ใช้มิติเดิมของรถ
- อนุญาตให้เปลี่ยนชิ้นส่วนหรือตัวรถเป็นพลาสติกหรือไฟเบอร์กลาสได้
- สำหรับรถ Volksawagen ต้องเป็น Floor Pan เดิมเท่านั้น
- อนุญาตให้เปลี่ยนกระจกรอบคันเป็นพลาสติกเหนียวได้ ( Poly Carbonate )
- ประตูบานหน้าทั้งสองข้างต้องสามารถเปิดจากด้านนอก-ในได้
- แชสซีด้านหน้าและ Fire Wall ต้องเป็นของเดิมหรือตำแหน่งเดิม ( สามารถตัดแต่งได้ )
- Floor Pan ( พื้นล่าง ) จากด้านหน้าต้องคงสภาพเดิมจนถึงตำแหน่งตรงกับขอบด้านหลังของปรตู
คู่หน้า ( Door Trailing Edge ) อุโมงค์เกียร์แก้ไขดัดแปลงได้แต่ต้องมีขอบของเดิมจากพื้นเดิมสูงขึ้นมา 3” เป็นอย่างน้อย
- แชสซีครึ่งหลังสามารถแก้ไขเปลี่ยนแปลงได้ไม่จำกัด แต่ต้องคงไว้ซึ่งความแข็งแรงของแชสซีรถ
( อยู่ในดุลพินิจของกรรมการตรวจสภาพและนายสนาม)
ช่วงล่าง
- ช่วงล่างหน้าต้องเป็นจุดยึดเดิมติดรถ แต่อนุญาตให้Up Grade อุปกรณ์ได้
- ช่วงล่างหลังอนุญาตให้ตกแต่งได้ไม่จำกัด
เครื่องยนต์
- ต้องเป็นเครื่องยนต์ 4 สูบหรือ 2 Rotor เท่านั้น ไม่จำกัดการModify
- ห้ามระบบระบบอัดอากาศ
- อนุญาตระบบ Nitrous Oxide แต่รถแข่งจะต้องมีการถ่วงน้ำหนักเพิ่มขึ้นอีก 100 กิโลกรัม
- ด้านหน้าสุดของเครื่องยนต์ต้องไม่ถอยไปเกินกว่ากึ่งกลางของดุมล้อหน้า
เกียร์
- ห้ามการเปลี่ยนเกียร์ด้วยระบบ Air Shifter
- เกียร์ Automatic ต้องอยู่ในเสื้อเกียร์เดิมเท่านั้น และต้องใช้ Torque-converter และ Planetary Gearsets
เชื้อเพลิง
- อนุญาตให้ใช้เฉพาะ น้ำมันGasoline (ไม่จำกัดค่า Octane ) และ แอลกอฮอล์ เท่านั้น
ยาง
- รถขับเคลื่อนล้อหน้า อนุญาตให้ใช้ยาง Drag Slick ความกว้างไม่เกิน28”x 10.5”หรือยาง Radial ไม่จำกัดขนาด ทั้งนี้ต้องไม่ล้นออกมานอกบังโคลนหน้าเกิน 2”( สามารถใช้Over Fenderปกคลุมได้ )
- คู่หน้าไม่จำกัดขนาด สำหรับรถขับ2ล้อหลัง
- คู่หลัง Drag Slick ไม่เกิน 28”x 10.5”หรือ ยางที่มี DOT ไม่เกิน 28” x 13.5”และยางSeries ไม่เกิน335mm.ทั้งนี้ต้องไม่ล้นออกมานอกบังโคลนเกิน 2”( สามารถใช้Over Fender ปกคลุมได้ )
- รถขับ 4 ล้อ ให้ใช้ยาง Drag Radial ขนาดไม่เกิน 225mm. ไม่จำกัดยี่ห้อ หรือDrag slick ไม่เกิน 26”x 8” ทั้งนี้ต้องไม่ล้นออกมานอกบังโคลนเกิน 2”( สามารถใช้Over Fender ปกคลุมได้ )
- ขนาดของยางยึดถือตามตัวเลขบอกขนาดที่ปรากฎบนแก้มยาง
ท่อไอเสีย
- ปลายท่อต้องหันออกนอกแนวตัวถังทางด้านข้างและด้านหลัง ไอเสียห้ามพ่นลงพื้นอย่างเด็ดขาดความสูงของท่อไอเสียต้องไม่ต่ำกว่า 3” วัดความสูงจากพื้นถนน
น้ำหนักรถ
- ไม่ต่ำกว่า 700 Kg รวมผู้ขับ
- ** รถโฟล์ค ให้น้ำหนักไม่ต่ำกว่า 650 กิโลกรัม ** (เพราะน้ำหนักเดิมจากโรงงานไม่ถึง 750กิโลกรัม)
- รถแข่งที่ใช้ ระบบ Nitrous Oxide จะต้องมีการถ่วงน้ำหนักเพิ่มขึ้นอีก 100 กิโลกรัม
14 N/A 4 & 2 Rotor
ตัวถังรถและแชสซี
- ต้องเป็นรถยนต์ที่มีจำหน่ายทั่วไปตามท้องตลาด ขับเคลื่อน 2 ล้อ ใช้มิติเดิมของรถ
- อนุญาตให้เปลี่ยนฝากระโปรงหน้า,หลัง ,บังโคลนหน้า เป็นพลาสติกหรือไฟเบอร์กลาสได้
- ไม่อนุญาตให้เปลี่ยนกระจกรอบคันเป็นพลาสติกเหนียว (Poly Carbonate )
- ประตูทุกบานต้องสามารถเปิดจากด้านนอก-ในได้
- มิติของรถต้องไม่เปลี่ยนแปลงไปจากเดิม
- แชสซีด้านหน้าและ Fire Wall ต้องเป็นของเดิม
- ระบบปรับอากาศต้องทำงานได้ตามปกติและต้องมีความเย็น
- อุปกรณ์ภายในรถต้องมีครบตามมาตรฐานจากโรงงาน
- กรณีที่มี Roll Cage ภายในรถ อนุโลมให้ไม่ต้องมีเบาะหลัง
ช่วงล่าง
- ช่วงล่างหน้าและหลังต้องเป็นจุดยึดเดิมและแบบเดิม แต่อนุญาตให้Up Grade อุปกรณ์ได้
เครื่องยนต์
- ต้องเป็นเครื่องยนต์ 4 สูบหรือ 2 Rotor เท่านั้น ไม่จำกัดการModify
- ขนาดความจุเครื่องยนต์ ไม่เกิน 2000 cc.
- ห้ามระบบอัดอากาศ
- ไม่อนุญาตระบบ Nitrous Oxide ( ห้ามมีอุปกรณ์ใดๆติดรถ)
- ด้านหน้าสุดของเครื่องยนต์ต้องไม่ถอยไปเกินกว่ากึ่งกลางของดุมล้อหน้าและไม่ล้ำเข้าไปในผนัง
ห้องเครื่องเดิม
- ห้ามถอดสายพานแอร์ออก
เกียร์
- ห้ามการเปลี่ยนเกียร์ด้วยระบบ Air Shifter
- คันเกียร์ต้องเป็นแบบ H-Pattern เท่านั้น
- เกียร์ Automatic ต้องเป็นเกียร์เดิมเท่านั้น
- ระบบ Trip Tronic ต้องมาจากโรงงานควบคู่มากับรถตามรุ่นเท่านั้น
เชื้อเพลิง
- อนุญาตให้ใช้เฉพาะ น้ำมัน Gasoline( ไม่จำกัดค่าOctane ) เท่านั้น
ยาง
- อนุญาตยาง Radial (เรเดียล) ทุกชนิด ยกเว้น Hoosier รุ่น Sport Radial และGoodyearรุ่น RS Sport
- รถขับเคลื่อนล้อหน้า อนุญาตให้ใช้ยาง Radial ขนาดไม่เกิน 235 mm. ทั้งนี้ต้องไม่ล้นออกมานอกบังโคลนหน้าเกิน 2”( สามารถใช้Over Fender ปกคลุมได้ )
- คู่หน้าไม่จำกัดขนาด สำหรับรถขับ2ล้อหลัง
- คู่หลังยาง Series ไม่เกิน 235 mm. ทั้งนี้ต้องไม่ล้นออกมานอกบังโคลนหลังเกิน 2”( สามารถใช้Over Fenderปกคลุมได้ )
ท่อไอเสีย
- ปลายท่อต้องหันออกนอกแนวตัวถังทางด้านข้างและด้านหลัง ไอเสียห้ามพ่นลงพื้นอย่างเด็ดขาดความสูงของท่อไอเสียต้องไม่ต่ำกว่า 3” วัดความสูงจากพื้นถนน
น้ำหนักรถ
- ไม่ต่ำกว่า 1000 Kg รวมผู้ขับ
15 Special 275
ตัวถังรถและแชสซี
- ต้องเป็นรถยนต์ที่มีจำหน่ายทั่วไปตามท้องตลาด ขับเคลื่อน 2 หรือ 4 ล้อ ใช้มิติเดิมของรถ
- อนุญาตให้เปลี่ยนชิ้นส่วน เช่น ฝากระโปรง,บังโคลน,ประตู เป็นพลาสติกหรือไฟเบอร์กลาสได้
- อนุญาตให้เปลี่ยนกระจกรอบคันเป็นพลาสติกเหนียวได้ ( Poly Carbonate )
- ประตูบานหน้าทั้งสองข้างต้องสามารถเปิดจากด้านนอก-ในได้
- แชสซีด้านหน้าและ Fire Wall ต้องเป็นของเดิมหรือตำแหน่งเดิม ( สามารถตัดแต่งได้ )
- Floor Pan ( พื้นล่าง ) เดิมจากโรงงาน
ช่วงล่าง
- ช่วงล่าง หน้า-หลัง ต้องเป็นจุดยึดเดิมติดรถ แต่อนุญาตให้Up Grade และเพื่มเติมอุปกรณ์ได้
เครื่องยนต์
- ต้องเป็นเครื่องยนต์ไม่เกิน 6 สูบหรือ 3 Rotor เท่านั้น ไม่จำกัดการModify
- ไม่จำกัดระบบอัดอากาศ
- ไม่อนุญาตระบบ Nitrous Oxide
- ด้านหน้าสุดของเครื่องยนต์ต้องไม่ถอยไปเกินกว่ากึ่งกลางของดุมล้อหน้า
เกียร์
- ห้ามการเปลี่ยนเกียร์ด้วยระบบ Air Shifter
- เกียร์ Automatic ต้องอยู่ในเสื้อเกียร์เดิมเท่านั้นมีTorque-converter และ Planetary Gearsets
เชื้อเพลิง
- อนุญาตให้ใช้เฉพาะ น้ำมัน Gasoline ( ไม่จำกัดค่า Octane ) และ แอลกอฮอล์ เท่านั้น
ยาง
- ยางSeries ไม่เกิน 275mm.ไม่จำกัดยี่ห้อของยาง ทั้งนี้ต้องไม่ล้นออกมานอกบังโคลนเกิน 2” ( สามารถใช้Over Fenderปกคลุมได้ )
- รถขับ 4 ล้อ ให้ใช้ยาง ขนาดไม่เกิน 255mm.ไม่จำกัดยี่ห้อ ทั้งนี้ต้องไม่ล้นออกมานอกบังโคลนเกิน 2”(สามารถใช้Over Fender ปกคลุมได้ )
- ขนาดของยางยึดถือตามตัวเลขบอกขนาดที่ปรากฏบนแก้มยาง
ท่อไอเสีย
- ปลายท่อต้องหันออกนอกแนวตัวถังทางด้านข้างและด้านหลัง ไอเสียห้ามพ่นลงพื้นอย่างเด็ดขาดความสูงของท่อไอเสียต้องไม่ต่ำกว่า 3” วัดความสูงจากพื้นถนน
น้ำหนักรถ - ไม่ต่ำกว่า 1,250 Kg รวมผู้ขับ
16 Pro automatic & Air Shifter
ตัวถังรถและแชสซี
- ต้องเป็นรถยนต์ที่มีจำหน่ายทั่วไปตามท้องตลาด ขับเคลื่อน 2 หรือ 4 ล้อ ใช้มิติเดิมของรถ
- อนุญาตให้เปลี่ยนชิ้นส่วน เช่น ฝากระโปรง,บังโคลน,ประตู เป็นพลาสติกหรือไฟเบอร์กลาสได้
- อนุญาตให้เปลี่ยนกระจกรอบคันเป็นพลาสติกเหนียวได้ ( Poly Carbonate )
- ประตูบานหน้าทั้งสองข้างต้องสามารถเปิดจากด้านนอก-ในได้
- แชสซีด้านหน้าและ Fire Wall ต้องเป็นของเดิมหรือตำแหน่งเดิม ( สามารถตัดแต่งได้ )
- Floor Pan ( พื้นล่าง ) จากด้านหน้าต้องคงสภาพเดิมจนถึงตำแหน่งตรงกับขอบด้านหลังของประตูคู่หน้า ( Door Trailing Edge ) อุโมงค์เกียร์แก้ไขดัดแปลงได้แต่ต้องมีขอบของเดิมจากพื้นเดิมสูงขึ้นมา 3” เป็นอย่างน้อย
- แชสซีครึ่งหลังสามารถแก้ไขเปลี่ยนแปลงได้ไม่จำกัด แต่ต้องคงไว้ซึ่งความแข็งแรงของแชสซีรถ
( อยู่ในดุลพินิจของกรรมการตรวจสภาพและนายสนาม)
ช่วงล่าง
- ช่วงล่างหน้าต้องเป็นจุดยึดเดิมติดรถ แต่อนุญาตให้Up Grade อุปกรณ์ได้
- ช่วงล่างหลังอนุญาตให้ตกแต่งได้ไม่จำกัด
เครื่องยนต์
- เครื่องยนต์ 4 - 6 - 8 สูบหรือ 2- 3- 4 Rotor ไม่จำกัดการModify
- ไม่จำกัดระบบอัดอากาศ
- อนุญาตระบบ Nitrous Oxide
- ด้านหน้าสุดของเครื่องยนต์ต้องไม่ถอยไปเกินกว่ากึ่งกลางของดุมล้อหน้า
เกียร์
- เกียร์ด้วยระบบ Air Shifter
- ให้ เกียร์ Automatic ในรุ่นนี้ รถที่ใส่เกียร์ธรรมดาสามารถมาแข่งขันในรุ่นนี้ได้
เชื้อเพลิง
- อนุญาตให้ใช้เฉพาะ น้ำมัน Gasoline ( ไม่จำกัดค่า Octane ) และ แอลกอฮอล์ เท่านั้นยาง
- อนุญาตให้ใช้ยาง Drag Slick ความกว้างไม่เกิน 28”x10.5”หรือยาง Dot ความกว้างไม่เกิน28”x13.5” ทั้งนี้ต้องไม่ล้นออกมานอกบังโคลนหน้าเกิน 2”( สามารถใช้Over Fenderปกคลุมได้ )
- คู่หน้าไม่จำกัดขนาด สำหรับรถขับ2ล้อหลัง
- ขนาดของยางยึดถือตามตัวเลขบอกขนาดที่ปรากฏบนแก้มยาง
ท่อไอเสีย
- ปลายท่อต้องหันออกนอกแนวตัวถังทางด้านข้างและด้านหลัง ไอเสียห้ามพ่นลงพื้นอย่างเด็ดขาดความสูงของท่อไอเสียต้องไม่ต่ำกว่า 3” วัดความสูงจากพื้นถนน
น้ำหนักรถ - รถยนต์ 4สูบ หรือ 2 โรเตอร์ ต้องไม่ต่ำกว่า 900 Kg รวมผู้ขับ
- รถยนต์ 6 สูบ หรือ 3 โรเตอร์ ต้องไม่ต่ำกว่า 1,250 Kg รวมผู้ขับ
- รถยนต์ 8 สูบ ต้องไม่ต่ำกว่า 1,350 Kg รวมผู้ขับ
17 Pro Stock Unlimited
เป็นรถยนต์ 4 ล้อทั่วไป
- สามารถใช้โครงสร้างแบบTube Frame ได้ทั้งคัน ห้ามทำจากอลูมิเนียมทุกชนิด อนุญาตให้ใช้ท่อเหล็กเหนียวขนาดตั้งแต่ 1.5”ขึ้นไป ความหนาไม่น้อยกว่า 2 mm.
- ตัวถังของรถสามารถใช้ ไฟเบอร์กลาสหรือพลาสติกได้
- โครงสร้างของรถและตัวถัง ( Frame & Body ) ต้องอยู่ในสภาพมั่นคงแข็งแรง และต้องสามารถบอกได้ว่าเป็นรถยี่ห้อใด รุ่นอะไร
- ต้องมีระบบเบรคที่สามารถที่จะใช้งานได้ทั้งหมดทุกๆล้อรวมถึงระบบการใช้ร่มเบรค( Parachute)
- โคมไฟหน้า,ไฟท้าย,ไฟเบรค,รวมถึงไฟสัญญานฉุกเฉินต้องอยู่ในสภาพพร้อมใช้งาน
- ถังเชื้อเพลิงห้ามติดตั้งภายในห้องโดยสาร และท่อเชื้อเพลิงที่ผ่านห้องโดยสารต้องเป็นท่อโลหะหรือท่อยางแบบมีสายถักเป็นโลหะหุ้มอยู่รอบนอกเท่านั้น และถังเชื้อเพลิงที่ติดตั้งด้านหน้าสุดของรถจะต้องเป็นถังแบบ Safety Tank ที่ทำจากพลาสติกเหนียวเท่านั้น และจะต้องมีโครงเหล็กขนาดเส้นผ่า ศูนย์ กลางไม่ต่ำกว่า 1” ป้องกันอยู่อย่างมั่นคงและแข็งแรง ส่วนถังเชื้อเพลิงที่ทำจากโลหะทุกชนิด ต้องติดตั้งอยู่ด้านท้ายของรถเท่านั้น และจะต้องเป็นฝาถังแบบ Pressure Cap ( Aircraft Style flush mount cap assembly ) เท่านั้น
- แบตเตอรี่ห้ามติดตั้งในห้องโดยสารและการติดตั้งแบตเตอรี่ต้องมีจุดยึดอย่างมั่นคงและถาวรพร้อมทั้งมีฉนวนหุ้มขั้วแบตเตอรี่ทั้งสองขั้ว ( สำหรับรถที่มีห้องโดยสารต่อเนื่องถึงห้องเก็บสัมภาระทางด้านหลัง จะต้องมีกล่องครอบอย่างมิดชิด )
- เบาะนั่งผู้ขับต้องเป็นแบบ Bracket Seat
- Safety Belt อย่างน้อย 5 จุดยึด ( เริ่มบังคับใช้ในเดือน พฤษภาคม 2552 เป็นต้นไป )
- ประตูบานหน้าทั้งสองด้านต้องเปิดได้จากภายนอก-ใน
- เครื่องยนต์ไม่จำกัดแบบและระบบอัดอากาศ
- ล้อและยางไม่จำกัดขนาด,ชนิดของยาง
- ไม่จำกัดระบบขับเคลื่อนรวมถึงระบบการเปลี่ยนเกียร์
- ปลายท่อต้องหันออกนอกแนวตัวถังทางด้านข้างและด้านหลัง ไอเสียห้ามพ่นลงพื้นอย่างเด็ดขาดความสูงของท่อไอเสียต้องไม่ต่ำกว่า 3” วัดความสูงจากพื้นถนน
- ต้องผ่านการตรวจสภาพจากกรรมการ
- อนุญาตให้ใช้เฉพาะ น้ำมัน Gasoline ( ไม่จำกัดค่า Octane ) และ แอลกอฮอล์ เท่านั้น
- น้ำหนักรถรวมผู้ขับต้องไม่ต่ำกว่า 850 Kg
18 รุ่น Dragster, Funny Car ,Top Fuel,Top Alcohol
- รถแข่งรุ่น Dragster , Funny Car หรือเทียบเท่าให้ใช้คุณสมบัติและข้อบังคับของรถตามกฎของNHRA , IHRA หรือ ANDRA ตั้งแต่ปี 2003 เป็นต้นมาอย่างเคร่งครัด
การประท้วง
- การประท้วงใดๆจะต้องกระทำก่อนการแข่งขันในรุ่นที่จะทำการประท้วงเรื่องของกติกาและมารยาทเป็นเวลา30 นาที
- การประท้วงผลการแข่งขันจะต้องกระทำทันทีหลังจากการแข่งขันเที่ยวนั้นเสร็จสิ้นไม่เกิน15นาที
- การประท้วงใดๆต้องวางเงินประกันการประท้วงเป็นเงิน 10,000 บาท หากการประท้วงเป็นผลจะได้รับเงินคืน และหากการประท้วงไม่เป็นผลคณะกรรมการจะทำการยึดเงินประกัน และจะนำไปบริจาคแก่ สาธารณกุศลต่อไป
- ห้ามประท้วงข้ามรุ่นการแข่งขันของตัวเอง

การตัดสินของคณะกรรมการถือเป็นที่สุด

 

งานแข่ง ระดับโลกมาแร้ว

 

โปรดสังเกตุ เงินรางวัล ครับ มหาศาล ปีที่แล้วก็แจกแบบนี้ แหม่ ลงทุนจริงๆ นักแข่งชอบครับแบบนี้

 

ได้ยินมาว่าจะมีการโปรโมตผ่านหนังสือพิมพ์หัวใหญ่ๆ ของบ้านเราด้วย จริงรึป่าวครับ ติดตามครับ

 

ไม่ไปไม่ได้เเน่ๆๆ วันไหนคับพี่ อย่าตรงกับซุปอัพ เลยนะ

 

เจอกันแน่ๆๆ วันไหนคับ อย่าตรงซุปอัพเลยนะ

 

ได้ข่าวมาเหมือนกันครับ รอติดตามกันต่อไป....แต่งานนี้ยิ่งใหญ่แน่ๆ

 

วันที่4-5 ธันวาคมครับ

 

วันที่4-5 ธันวาคมครับ

 

เจอกันวันแข่งคับ

 

มันต้องอย่างนี้.............มันส์เเน่ๆๆๆๆคับ

 

งานใหญ่ ๆ แบบนี้ยังไงก็ต้องไปครับ แหม!!!!!! ดีจัง เดือนธันวา ได้ดุสะใจเลยแฮะ แล้วเจอกันครับ