จูนใหม่สิครับ หายแน่นอน อาการนี้เรียกว่าเชื้อเพลิงค่อนข้างหนา(ท่วม) ขณะเดินเบาน่าจะปล่อยแก๊สมากเกินไปพอรถเริ่มมีโหลดก็ยิ่งดูดแก๊สมากขึ้นเป็นทวีคูณ...
แนะนำ LPG ระบบหัวฉีด ลงทุนครั้งเดียวคุ้มค่าคุ้มราคา ถ้าคุณใช้รถอย่างน้อยวันละ 50-100 กม./วัน
อย่าไปกลัวเลยครับ เค้าติดกันทั่วบ้านทั่วเมือง งานติดตั้งเป็นส่วนสำคัญแต่ก็ยังเป็นรองเรื่องการจูนนิ่ง...
ถ้าเป็นไปได้รื้อหม้อต้มออกมาล้างเลยครับ และ หากผ้าปั๊มเริ่มยืดก็เปลี่ยนชุดซ่อมซ่ะทีเดียว ใช้งานมาสมควรแก่เวลาแล้วครับ
ติดตั้งได้ครับ ใช้งานเหมือนน้ำมันเปี๊ยบสนใจติดต่อ 08-1821-1047
ของดี ราคาถูก จูนนิ่งดีๆ หายากครับ ศึกษาให้ดีๆเลือกร้านที่มีผลงานกับเครื่องเทอร์โบมากๆ ทำครั้งเดียวจบ
ติดยี่ห้ออะไรมาครับ? ถ้าเป็นยี่ห้อ AG, AC, DT, VSC เอามาให้ผมดูก็ได้ครับจะแก้ไขให้ ไม่ยากครับ
4เม็ด-26,000.- 6เม็ด-36,000.- หม้อเดิมที่มีอยู่ในระบบดูดใช้ไม่ได้น่ะครับต้องเปลี่ยน
โทรมาได้เลยครับ 4G93T ติดแก๊สวิ่งได้เหมือนน้ำมันเป๊ะๆครับ 08-1821-1047 ศิวเดช
ลองโทรไปดูครับ 08-1637-2181
ของเล่นใหม่เหรอคับเพ่ ไม่เจอะกันตั้งนาน สบายดีใหม่ครับพี่?
ต้องเช็คดูก่อนครับว่ามันขึ้นโค๊ดเกี่ยวกับอะไร? แล้วค่อยแก้ไขครับถึงจะตรงประเด็น แต่โดยส่วนใหญ่มันไม่น่าขึ้นครับ
อิมเพรสซ่า มีติดกันหลายคันแล้วครับ เพียงแต่ว่าส่วนใหญ่จะติดแบบหัวฉีด เพราะพื้นที่ติดตั้งแบบ Fixmixer มันไม่ค่อยเอื้ออำนวยครับ มันแน่นไปหมดครับ
อาการนี้เกิดจากไม่มีน้ำร้อนเข้าหม้อต้มเพื่อต้มแก็ส ควรตรวจเช็คดูโดยถอดสายน้ำเข้าหม้อต้มว่ามีน้ำเข้าหรือไม่?
ใช้ระบบอะไรอยู่ครับ?
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
