ว่าแระแหละ.................ว่าต้องน้าปอมาตอบ 555 ไม่ทำให้เพื่อนสมาชิกผิดหวังเล้ย....ขอบคุนนะครับน้าปอ ว่างๆ มาช่วยสอนบ้างนะครับ
อยู..............ซี๊ด........ ซี๊ด.............อยู.......... สวยจังอยากดั้ยบ้าง ( อีกแร้ว ) 555+
ทะมัยมานหมุน 360 ได้อ่ะ หรือว่าทำเป็นขับหลังหรอเจ้นัท เพราะถ้าดึงเบรคมือก้อน่าจะได้เต็มที่ก้อ 180 เท่านั้นเอง...โอยๆๆคนด้อยปัญญาอย่างผม งง...
ข้อ1. เท่าที่เห็นตัวที่วางกันมากที่สุดเป็นรหัส EF-660 Turbo ครับ 64hp/7200rpm ข้อ2. ถ้าเป็น EF อะไหล่หายห่วงครับ JB/JC ไม่แน่จัยครับ ข้อ3....
เห็นโด้ยแบบน้าบอยครับ กระจังมันดูแปลกๆถ้าไม่เสียดาย ก้อแยกชิ้นส่วนไปเยยครับ...หุหุ ฝาดำดูโหดดี......อิอิ โหดเหมือนใครหว่า........
สุดยอดดดดดดดดดดดดดดดดดด ล้องามมากกกกกกกกกกกกกกกกกก "เจ้ย" อยากดั้ยยยยยยยยยยยยยยย
อืม......เอาของน้าปอเป็นพื้นฐานนะครับ คือว่าตัวเพิ่มรอบมันทำงานจากระบบสุญญากาศอ่า...
ใจเย็นๆคับ ลองเข้าอู่ที่น่าเชื่อถือ แล้วแจ้งอาการตามที่น้าปอบอกข้างบนดูก่อนนะครับ เป็นตัวชดเชยรอบ ซึ่งถ้ามานเสีย...
สวย แจ่ม งามขนาด
สวยงามมากคับป้านัฐ กล้องนัฐกับกล้องปอถ่ายได้สุดยอดจิงๆ ดีใจกับผู้ชนะทุกคนด้วยนะคับ...
จะโหดไปไหมเนี้ย อิอิ สวยมากมายครับใจเด็ดมาก
ไอ้เจ้ากล่องที่ว่านี้ ของผมรุ่น L-80 ก้อมีเหมือนกานครับ แต่ทะว่า มันได้ใช้งานไปนานแร้วอ่า เอ้...มะรุว่ามีผลเสียอะไรหรือป่าว แถมแอร์ก้อ...
เห็นว่าเป็นช่างที่คุณ เอกบอกว่าสุดยอด...ฮิฮิ จริงป๊ะเนี้ย....จริงป่าว....จริงไหมเนี้ย....ฮิฮิ 555+......ซะงั้น
เออ....เอาเข้าไป ของเจ้าของกะทู้ว่าแปลกแร้วนะทำงานตอนเหยีบคันเร่ง เจอของท่านน้องโต๋นี่ คงต้องเผาตำราทิ้งละครับ 555+ เดินหน้าแอร์ต่อ...
โยนกลองมาทามมัย 55 กะลัง งง อยุ่ อิอิ ถ้าเป็นรถดีเซลที่มันเขย่าๆอะ แรงเขย่าตอนกะทืบคันเร่งมันจะไปกระชากให้หน้าครัชคอมทำงานอ่ะ...
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
